简介：

简介：在阐释了未遂事件定义、做好未遂事件管理的基础上，分析了开展未遂事故管理中遇到的问题，从转变发展方式，提升RSE管理水平的高度，就如何做好未遂事件管理进行了探讨，提出了建议。

简介：中华人民共和国国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。总理朱基2001年6月16日

简介：机车检修管理长期以来沿用的体制,已很难在机车检修质量上产生突破性的提高,难以适应当前铁路跨越式发展形势.通过对机车检修管理存在问题的分析,提出了修检分离及大修体制改革的设想,尤其是对当前争议较大的修检分离进行了重点论证.

简介：减速顶的运用和管理铁道部运输局设备处减速顶在我国研究、开发和运用已经二十年了。减速顶为铁路运输生产服务，保证调车安全，提高调车效率，改善作业人员的劳动强度等各方面，都起到了非凡的作用，深受各级运输管理人员和现场工作人员的欢迎。短短二十年来减速顶由单一...

简介：党的十八届三中全会围绕深化科技体制改革，提出了要健全技术创新市场导向机制，发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。

简介：1基本要求（1）在正式运行电源上所接的一切临时用电，应办理“中国石化临时用电作业许可证”（以下简称许可证）。（2）在运行的生产装置、罐区和具有火灾爆炸危险场所内不得随意接临时电源。装置生产、检修、施工确需临时用电时，须办理许可证，由配送电单位指定电源接入点。凡在具有火灾爆炸危险场所内的临时用电，应在办理许可证前，按规定办理“中国石化用火作业许可证”。

简介：港口管理学院以服务区域经济发展为立足点，围绕浙江省海洋经济示范区建设的发展战略和舟山群岛新区战略设置专业，围绕“港口运输链”的各个环节，面向国际贸易、国际货物运输、物流配送、通关、港口生产一线管理等各个岗位不断调整和优化专业结构。

简介：在现代市场竞争中，客户是企业的命脉，客户资源已成为企业重要的战略资源之一。为提升核心竞争力，企业应当在科学管理思想的指导下，运用先进的技术手段，正确处理与客户的关系，满足客户不断变化的需求，从而维持并提高市场占有率。

简介：提出一种无人化停车场管理新模式,并参照国外先进经验,结合互联网SAAS平台技术,打造全新的停车管理模式.该模式的理论意义是使停车管理产业由劳动密集型向科技密集型转变,实现停车管理＂无人化,透明化,标准化,人性化＂;现实意义是提升停车管理行业服务水平,做到集约化、精细化管理,并提高管理收益.最后,通过介绍无忧停车管家端App构建思路,相关项目效益分析及实施案例总结,对无人化停车管理的发展现状进行阐述.

简介：价值导向具有社会化、整体化、多向化及实效化的特点。对于高职院校管理工作来说,价值导向就是高校在管理工作中起决定性作用的价值方向。分析价值导向管理缺失的表现,采取相应措施,优化高职院校价值导向管理。

简介：高校的学生管理是维护正常的教学秩序、保障高校良性运行的重要条件。而保障学生的合法权益则是高等教育事业发展对高校管理提出的现实要求。因此，进一步提升高校管理者和学生的权利意识，加快建立大学生校内权益保障机制．严格实施依法治校就成为建设和谐校园的主要途径。

简介：结合高铁1501班级管理工作汇报，从树规矩、立旗帜、班级透明化管理、零距离服务、举办文体活动提高班级凝聚力、尊重个性发展等方面，阐述了“三育人”精神在高校学生管理工作中应用。

简介：湖北省巴东县王家滩油库数质量管理取得优异成绩。缘于健全机构严把组织关、掌握标准严把数质量检测关、有理有节把好商务纠纷关、热心咨询把好服务质量关。

简介：由嘉定区公路管理署、上海市公路学会共同举办的嘉定区农村公路管理人员培训于3月5日至7日在嘉定区党校开班。

简介：施工项目中，物资成本占到总体成本的50％～80％，其物资管理的重要性可窥见一斑。以向莆铁路施工物资管理工作为实际背景案例，总结向莆指挥部物资管理模式和经验，将其归纳为“六点三原则”，称之为“过程控制”模式。最后，以实际数字说明实施“过程控制”模式的卓越成效。

简介：为落实铁道部建设项目资金预算管理制度，简要介绍了当前铁路建设资金预算管理的基本情况。针对管理力量薄弱、缺乏考评机制、存款余额限定欠科学、预算编制粗放、资金预算存在缺口、资本金到位不同步的问题，提出了加强部门配合、建立考评机制、科学规定存款余额、细化资金预算、改进审批制度、紧密联系沟通的工作建议。

简介：通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系，并运用德尔菲法（Delphi）和层次分析法（AHP）确定各指标的权重。然后，用灰色综合评价方法建立评价数学模型，并依据评价结果，给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。

简介：通过对铁路运输安全生产中存在的6种倾向的深刻剖析,指出了这些倾向的危害性,阐明了安全与效益、安全与效率的辩证关系.

简介：我国的集装箱运输经过近20年的发展，已由1978年的18万TEU，发展到1997年的1077万TEU；集装箱码头也由起步时的1个专用码头，到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用，集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视，集装箱码头的研究已显得尤为重要。