简介:摘要在我国工业迅速发展的状态下,对各种矿产的需求量日益增大,同时矿山环境比较恶劣、危险系数较高,运输车辆的载重都比较繁重,对道路的破坏很大。加之道路常年高负荷高强度的运行,维护及修筑难度大,因此运输道路情况不容乐观,对车辆运输成本和安全都有较大的影响。
简介:中国的PM2.5已经产生巨大的社会成本。借助气候经济动态综合模型(DICE-2013R),综合分析中国74个城市中与PM2.5社会成本有关的福利目标、经济变量和地球物理等模型,估算这些城市PM2.5的社会成本。研究结果发现:2017年各城市PM2.5的单位社会成本介于16.21亿~232.15亿元之间,所有城市的单位社会成本总量达到9863.94亿元,预计到2030年,单位社会成本总量将达到15000亿元;若74个城市PM2.5浓度都下降到35μg/m3或10μg/m3,社会总成本将达到14万亿或40万亿元,将产生高昂成本;治理PM2.5必须走市场化碳金融之路。