简介:以La(NO3)3·nH2O、Pr(NO3)3·6H2O、Ni(NO3)3·6H2O为原料,丙氨酸为分散剂,采用低温燃烧法合成了(x=0.1~0.9)系列钙钛矿型复合氧化物。用TGDSC、XRD、TPR、SEM等表征手段对样品进行表征。结果表明,La0.5Pr0.5NiO3在650℃开始形成稳定的钙钛矿结构,焙烧800℃时,表面晶粒均匀;随着Pr的取代度增大,Pr离子未能完全进入LaNiO3晶格中A位,以氧化物的形式存在于钙钛矿晶体表面,同时La1-xPrxNiO3表面存在两种不同活性的氧物种,缺陷氧结构数量随着取代度的增大而增大。
简介:电动车凭借着环保、节能和轻便等特性,不断成为未来交通工具的发展趋势,但是锂离子电动车续航能力差等缺陷,制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响,因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题,并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士(Dr.DanielHDoughty)发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》(VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance)的报告书,为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。