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  • 简介:介绍了振动疲劳与静态疲劳与之间的基本概念,着重指出了二者之间差别。对求解静态疲劳问题的数值分析方法进行回顾,分析了静态疲劳分析方法对于振动疲劳问题的适用性。分析指出,静态疲劳分析方法,如果能够反映结构的振动特性,则可用于振动疲劳分析。最后结合对后扭力梁这种典型底盘结构振动疲劳问题的研究,从载荷识别、工作模态分析、动应力数值方法选择以及模念减缩的适用性等方面闸述了振动疲劳分析的若干关键技术。

  • 标签: 结构疲劳 振动疲劳 数值方法 工作模态 模态减缩
  • 简介:摘要:随着经济的发展带动了社会的全面进步,同时也促进建筑行业的发展。与传统结构的建筑工程项目相比,装配式混凝土结构可以在节约施工成本的同时,节约工程施工所需要消耗的资源。我国在近年来的建设规划中,明确提出要大力发展预制装配式建筑,与此同时,各地也出台了较多的鼓励政策推动装配式建筑的发展。总之,装配式混凝土结构是一种顺应时代发展趋势的新型建筑结构,其发展前景十分广阔的,为确保开发的建筑满足行业发展的实际需求,下面将对此结构建筑的施工展开设计研究。

  • 标签: 民用建筑 装配式 混凝土结构
  • 简介:摘要:本文研究了塔式起重机的结构优化和材料选择。首先介绍了塔式起重机的工作原理和结构,包括定义和分类、主要部件及其功能,以及工作原理和工作流程。接着探讨了塔式起重机结构优化的理论与方法,包括结构优化的概念和意义、目标与约束条件,以及常用的优化方法和技术,如材料优化、结构拓扑优化和结构参数优化。进一步分析了塔式起重机材料选择的考虑因素,包括重要性和影响因素、基本原则,以及常见的考虑因素,如强度和刚度要求、耐腐蚀性能、寿命和可靠性、成本和可加工性,以及环境可持续性。在案例研究中,提供了一些塔式起重机材料选择的实际应用案例。最后,通过总结讨论,对塔式起重机的结构优化和材料选择进行了综合评述,并提出了进一步研究的展望。

  • 标签: 塔式起重机 结构优化 材料选择 工作原理 优化方法 考虑因素
  • 简介:轴承专用内圆与外沟磨床自动送料装置中送料臂部分工装夹具需根据被磨削套圈的尺寸大小进行相应地更换,针对企业加工产品品种多、批量少的生产特性,对该部分进行改进,以减少频繁更换工装夹具带来的麻烦,提高工作效率。

  • 标签: 自动送料装置 送料臂结构 送料板 上料臂 改进
  • 简介:某款车型因右悬置安装点动刚度不足导致发动机在某一频率加速时产生轰鸣现象,本文基于此原因对标几款车型发动机右悬置耦合处的车身结构进行了详细分析,得到相关原因并对该车型的发动机右悬置耦合点的车身结构进行了新的结构设计。重新优化了右前轮罩、上边梁等零件,解决了动刚度不足的问题导致的轰鸣现象,提高了NVH性能,满足了目标要求。得到相关结论,对后续该处车身结构设计具有指导意义。

  • 标签: 车身结构 等效动刚度 NVH性能
  • 简介:运用三次元流体分析技术对轴向柱塞泵的流量脉动进行了数值解析,定性分析了轴向柱塞泵不同结构形式配流盘流量脉动的关系。

  • 标签: 轴向柱塞泵 配流盘 流量脉动 CFD解析
  • 简介:燃油混合气制备装置是准确提供和计量燃烧所需燃油量的系统.具体任务包括:◆提供所需压力◆喷射所需燃油量(调节燃油量)◆调节所需喷射开始时间(调节喷射开始时间)为了满足更严格的柴油发动机排放限值,现代化喷射系统要确保更高的压力和更准确的喷射.共轨系统可充分满足这些要求.在共轨系统中,燃油以高压形式存储在共轨内并通过喷射器以根据特性曲线控制方式喷入燃烧室内.

  • 标签: 柴油发动机 制备装置 燃油量 混合气 结构原理 喷射系统
  • 简介:原子力显微镜作为第三代显微探测工具,具有原子级的空间分辨率,其样品制备方法简单易行,可在离体的近生理条件下直接观测生物样品及其动态变化过程,能够对样品进行力学操纵,在观察生物大分子的结构和生物力学特性上具有显著的优势。本文尝试从蛋白质、核酸、多糖的超微结构和力学特性的研究角度入手,期望向读者展现出原子力显微镜在大分子生物学研究中的应用前景。

  • 标签: 原子力显微镜 生物大分子 超微结构 生物力学
  • 简介:英国30年来最大的科学设备日前落成并投入使用,这个被称为“超级显微镜”的设备能发出世界上最耀眼的光线,分子乃至原子的内部结构在它的照射下也能一览无余。该设备可用于从医学探秘到太空探索的各项研究。

  • 标签: 原子结构 显微镜 世界 强光 内部结构 太空探索
  • 简介:在分析汽车变速箱复合齿轮结构的基础上,简要介绍了汽车变速箱复合齿轮激光焊接的主要原理及特性。同时概括了生产中从清洁,组装到装夹的工艺要点。选择了合理的工艺参数,对材料为20CrMo的变速箱齿轮进行了激光焊接的实验,并得到非常理想的焊接效果。

  • 标签: 汽车变速箱 变速箱齿轮 激光焊接 工艺结构 应用 20CrMo
  • 简介:基于数字散斑干涉(DigitalSpecklePatternInterferometry,DSPI)成像原理,提出了一种利用空间相位移技术的材料三维变形检测系统。并以薄铝板为测试材料,在固定点机械受力条件下进行了热膨胀变形测试实验。通过对检测系统进行坐标标定和不同传感器图像间的相关运算,获取三个不同视觉方向图像之间各像素的匹配关系,然后对匹配好的图像进行滤波和解包裹处理,从而可解析出物体在形变过程中X、Y、Z三个方向的位移。结果表明所提出的方法可为非结构化环境下材料表面三维应变高精度检测提供了一种有效的方法。

  • 标签: 数字散斑干涉 图像相关 空间相位移 同步采集 三维变形测量
  • 简介:无缝钢管主要用于石油、化工、电力、锅炉行业,宝钢无缝钢管特殊扣区域主要生产的产品为23/8"-7"的钢管,螺纹以偏梯扣螺纹与特殊扣螺纹为主。其主要生产设备为德国EMAG公司的USC21机床,其刀架采用电机驱动、液压锁紧的工作模式。在使用过程中,常出现因其内部乳化液泄漏导致电机、编码器损坏的问题。主要介绍USC21车丝机刀架流体分配器的结构及其改进方法,解决目前车丝机刀架故障率高的问题。

  • 标签: 车丝机 液压刀架 乳化液 分配器
  • 简介:激光陀螺的机抖特性有效克服了陀螺的闭锁效应,是其高精度输出的重要保障。陀螺在不同惯性装置下的抖频会发生变化,这极大地影响了其输出精度,严重制约了激光陀螺在各类惯性装备下的服役能力。从激光陀螺抖动偏频系统入手,对陀螺及其支承结构进行了结构动力学建模及分析,从理论与原理实验两方面论证了支承结构惯量对陀螺抖频特性,乃至陀螺输出精度的影响,分析结果表明,减小支承结构惯量能提高陀螺抖频,进而提高其精度。为激光陀螺在惯导装备中更好的应用起到了指导作用。

  • 标签: 惯性测量单元 激光陀螺 抖动偏频系统 抖频特性 动力学分析
  • 简介:在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(SuperfoldingElement,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。

  • 标签: 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测
  • 简介:本刊讯强场非顺序双电离包含了丰富的物理过程,最重要的是为研究电子关联效应提供了一个简单清晰的模型,因而成为当前强场物理领域研究的热点。在分子与强场的相互作用过程中,电离和解离会同时发生。实验和理论研究表明核间距的变化会对分子电离产生重要影响。

  • 标签: 分子结构 双电离 微观动力学 电子关联效应 强场物理 物理过程
  • 简介:在金属间加入结构胶是提高异质材料自冲铆接接头质量的有效方法。以2mmAA6061-T6和1.6mm深冲用冷轧钢板(BUSD)异种金属连接为研究对象,研究了不同粘度结构胶对接头中胶层分布、接头几何特征量以及准静态力学性能的影响规律。研究表明,因为铆接过程中胶层、板材以及铆钉的复杂作用,胶层在接头中呈非连续分布。胶铆复合有利于结构胶发挥抗剪强度高的优势,使接头抗剪性能提高到纯自冲铆接(Self-PiercingRiveting,SPR)接头的两倍以上,然而粘度较大的结构胶因为流动性差,在接头中残留量更大,导致接头中底切量下降,从而使接头正拉强度小幅降低。

  • 标签: 汽车轻量化 自冲铆接 结构胶 异种材料连接
  • 简介:为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型。采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化。结果表明,优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规,并降低了成本。

  • 标签: 行人小腿保护 前保结构 响应面法 序列二 次规划法 多目标优化