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《汽车工程学报》
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2016年4期
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异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究
异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究
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摘要
在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(SuperfoldingElement,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。
DOI
odwvwgggjk/1645056
作者
顾纪超;樊涛;段利斌;李奇奇;许东阳
机构地区
不详
出处
《汽车工程学报》
2016年4期
关键词
帽型薄壁梁
超折叠单元
轴向压溃
理论预测
分类
[机械工程][车辆工程]
出版日期
2016年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
汽车工程学报
2016年4期
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