简介:摘要:航空遥感影像数据体量大、影像杂波多,偶然噪音特别是影像边缘的噪音数据对影像校正影响较大,镶嵌融合接图过程人工干预过会导致局部畸变超出需求精度范围,通过成熟的GIS软件平台和配套的工具组件,结合合理的图像处理算法,通过人机交互处理的方式,可以提高影像处理的自动化程度,并进一步优化航遥影像的生产效率,在生产实践中有广泛的应用场景。本文利用较为成熟的图像处理算法和相应的运行库计算出图像变换矩阵,通过代数变换及对应的镶嵌方法对影像进行预处理,再在ArcGIS平台中进行几何校正及图像配准,利用更多影像数据对图像融合效果进行验证,在ArcGIS平台中进行几何校正及图像配准,针对存在黑边进行进一步处理。实践结果证明:本文处理大量航空影像数据的方法是可行的。
简介:摘要:随着社会经济的不断发展和城市化的推进,城市的建设规模的不断扩大,传统的城市建设硬化比例过高,路面及铺装材料渗透性低,这种粗放的城市化对原有地面径流系数改变过大, 导致城市地面的渗透性出现问题, 大雨时雨水汇集过快城市内涝时有发生 , 旱季时河道干涸,水体不洁净。而为了能够解决这些问题 , 需要对城市内部市政排水设施进行统筹规划设计 , 领会并运用“滞”、“渗”、“蓄”、“ 净”、“ 用”、“ 排”思想, 这样才能够更好的对城市内的雨水进行收集与利用 , 从而满足城市快速发展的需求。因此 , 本文根据海绵城市理念对城市市政排水系统进行规划设计研究 , 从而希望能够缓解城市内给排水压力 , 改善城市 环境 ,提高人们生活质量。
关键词:海绵城市;市政给排水;规划设计 导言:现阶段,不可否认,我国市政工程质量和技术水平不断提高,对城市化建设起到了积极作用。然而,不少城市仍存在雨季严重的内涝问题、旱季城市河道干涸、水体发臭的问题,困扰着城市管理者和人们,影响着城市的各项功能的实现,影响着人们的正常生活和工作,不利于城市的长远发展。现阶段,面对这一问题,海绵城市的概念已经提出,这就要求市政工程设计人员要加强学习,更新理念与技术,将海绵城市的全新理念引入市政给排水规划设计当中,解决内涝问题,促进城市发展。 1传统的市政排水设施建设思路及存在问题 传统的市政雨水设施,往往是追求更快的将雨水排放掉,从而建设更强悍的钢筋混凝土河道,更粗的雨水管道,更大的雨水泵站,更高排放标准的污水处理厂。 对于当前的城市发展和建设来说 , 为了完善海绵城市的规划设计 , 就要抛开传统快排式的排水思路和手段。传统的快排式的排水规划设计 , 通常只强调排水效率和通畅性 , 忽视了对雨水的渗透和回收使用 , 导致雨水直排得不到合理的利用。但在海绵城市市政工程规划设计中,主要的优势是在原有基础上增加雨水的渗透、滞留、积聚和净化设施,同时进行回用。这样的技术政策,在很大程度上解决了快速排水的不足,保证了雨水资源的合理利用,在一定程度上缓解了水资源的短缺。 雨水资源利用不充分、不合理 在市政给排水工程规划和设计中体现海绵城市理念的主要目的是控制水污染和避免水资源的浪费 , 很多城市还忽视了一个关键性的问题就是对雨水资源的储存问题。这需要结合各地特定的气候、水文地质、施工材料、工艺来完善对雨水的储存。然而,在许多领域,该技术的使用忽视了专业性和复制性,导致所建海绵设施缺乏针对性和适用性。事实上,大量雨水没有得到有效拦截,城市地下水供应不合理,不仅雨水资源利用不足,而且水污染也无法得到合理控制。简介:基于滑坡多级监测概念的欧盟基金项目OASYS是2006年完成的。来自6个国家的12个研究院都试图把滑坡和灾害管理领域中的这些多学科知识融合到一起。本研究的主要目的是,在滑坡灾害密度高的区域,开发一种成本经济的预防滑坡灾害的多级监测与评估系统的概念。本文报道了创新的方法和一些重点的研究,主要是三个任务:◆遥感资料的GIS集成地质评价,大量滑坡所处的高风险区;◆以传感网络设计为基础,利用模糊技术进行监测数据的几何分析;◆以报警系统信息为基础,利用有限差分方法进行滑坡岩土力学的建模。这几个主要任务分别针对的是所取得的成果。在随后的调查中必须实现综合的方案。
简介:本成果由河北省地质调查院承担完成,成果运用河北省平原区及近岸海域土壤、近海沉积物、浅层地下水地球化学调查分析数据,编制了河北省全部平原区及近岸海域8.47万km^2范围内的系列成果图件,全面展示了河北省平原区及近岸海域表层土壤、深层土壤、浅层地下水、近岸海域表层沉积物、深层沉积物中多种元素和指标的空间分布及含量水平;所提供的土壤环境质量、土壤风化淋溶系数、土壤碳密度、土地养分肥力、土地环境健康及土地质量地球化学分等、富硒土壤分布、第四纪沉积环境分区等多种应用性图件,是土地规划与管护、农业种植结构调整、环境保护、资源勘查、全球变化及第四纪研究的重要基础资料。
简介:内蒙古阿巴嘎旗白音图嘎地区为浅覆盖区,地表构造形迹难以识别。笔者以最新的高精度航磁资料为依据,论述了区内深大断裂的磁场特征,并对航磁在断裂构造解疑中的应用进行了探讨。根据区内构造磁异常特征,在航碰△T化极垂向一次导数基础上,全区共解译断裂构遣15条。构造方向主要为北东、北西方向,其中F1、F2、F3、F4.F7、F8、F9位于白音图嘎幅,岩性主要为宝力高庙组,为基岩出露区,脉岩比较发育,为花岗斑岩脉、正长斑岩脉,地表出露岩脉主要呈北西向,与航磁解译构遣较为吻合,经向上延拓后构造不明显,显示底部为同一岩性基底;F5、F14、F15经向上延拓构造变得更加清晰,推断该构造由深部大的构造引起。
简介:摘要:近年来,珠海市全力建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区,道路交通项目建设是全市重点工作。面对城市道路建设存在多头设计、多头建设、多头管养的现实问题,公安交通管理部门应用道路交通建设项目审图和监管技术以促进交通安全与管理设施设置规范统一、风格一致、科学合理、系统全面,是珠海市城市科学化、精细化管理的重要体现。本文对其在实际工作中的应用进行了浅析。