简介:摘要:随着近几年超前大管棚支护技术在保证隧洞开挖安全、保护地面建筑以及控制地表沉降等方面得到广泛应用,得到越来越多相关技术人员的重视,而随着时代的不断发展,隧洞超前大管棚支护施工技术也得到了大幅度的提高,越来越多的新技术、新工艺、新手法不断地出现,大大提高了施工过程中的安全和工效。本文将主要介绍超前管棚支护在输水隧洞复杂地层施工中的受力原理、管棚设计及施工工艺等内容,具体的讨论超前管棚技术在输水隧洞复杂地层具体应用的价值和意义。
简介:摘要:地铁盾构隧道作为现代城市交通建设的重要组成部分,其施工技术的发展和创新对于保证工程的安全和高效完成至关重要。然而,在地铁建设中,常常会遇到上软下硬的地层结构,这种地层结构往往增大了施工难度。目前,一些北方地区的施工单位普遍存在对上软下硬地层结构认识不充分的问题。部分盾构隧道操作人员和技术人员缺乏丰富的施工经验,导致在施工过程中突发状况出现时无法采取相应的预防措施,进而影响施工进度并增加成本。
简介:本文介绍了一种连续监测水驱动态数据的方法,这些数据可以是单井数据、井组数据或者整个油田的数据。通过注水进行非混相驱的效率取决于许多参数,包括流度比、纵横比和非均质性指数。累积水油比(在本文中叫做CWOR)可以作为评价水驱效率的无因次参数。为了得到这些控制参数的标准范围,进行了以模拟为基础的研究(包括这些因素的重复组合)。估算了CWOR的预计范围(从1.5到50以上)。此外,检验了不同油藏给定条件下的瞬时WOR(IWOR)与CWOR的上升趋势,可以把这些趋势作为测量水驱效率与预计的渐近水平的监测工具。本文提出了这样一种方法,即通过比较IWOR与CWOR的无因次曲线估算油藏非均质性指数。