简介:在设计阶段由于受勘察手段的限制,隧道地质情况不可能完全察明,在岩溶地区隧道建设过程中可能遭遇大型溶洞,施工中存在一定的安全风险,如果处理不当可能给后期运营带来一定隐患。文章以重庆奉节至巫溪高速公路羊桥坝隧道施工过程中发现的巨型溶洞为例,溶洞最大长度267m,最大宽度180m,最大高度120m(设计标高至溶洞顶约70m,至溶洞底约50m)。根据溶洞现状及补充勘察资料,研究了桥梁跨越方案、路基+明洞方案、回填暗挖方案和5种改线方案。从地质条件、施工风险、工程造价、工期等方面对诸方案进行综合比较,最终采用新增费用最少、工期最短的左线左偏绕避溶洞方案,并用于工程实践,达到了规避地质风险、确保施工安全、节约造价、工期可控的效果。
简介:摘要目的探究混合固定治疗Pilon骨折患者的临床疗效,以供临床参考以及研究。方法选取我院收治的100例Pilon骨折患者(2014年5月~2015年6月)作为研究对象,通过随机分组的方法将其分为对照组与观察组,对照组患者采用切开复位内固定治疗,观察组患者采用混合固定进行治疗,探究2组患者的治疗效果。结果通过本文研究可以看出,观察组患者的踝关节功能恢复情况明显优于对照组患者,P<0.05,差异具有统计学意义,同时,观察组患者的并发症发生率与对照组患者相比较,无显著差异(P>0.05)。结论对Pilon骨折患者实施混合固定治疗,具有显著的临床治疗效果,有效改善患者的临床症状,促进患者的康复,提高患者的生活质量,其具有较高的临床治疗意义,值得临床广泛应用以及推广。