简介:摘要:本文主要介绍了齿轮轴类零件的校直过程及意义,阐述了目前国内齿轮生产加工中校直工序面临的诸多问题,提出了提质增效措施。通过有限元分析及车间现场试验确定了不同校直行程时齿轮轴的应力应变数值,进而确定了校直参数,提高了生产效率及产品质量。
简介:摘要:近些年来,汽车零部件企业的发展十分迅猛,这得益于经济水平的稳定提升。汽车零部件企业现阶段面临着国际市场的竞争,如何在激烈的竞争中取得优势,在国际贸易保护主义中占据重要地位,给汽车零部件企业的发展带来了挑战和难度。汽车发展的新方向致力于新能源、轻量化以及自动驾驶,扩大使用规模,从而在产品细分的市场中取得优势。企业零部件企业规模的扩大,产品的转型和升级,这些情况都给企业造成了沉重的成本负担,因此如何管理企业成本存在的问题,提高企业的经济效益是目前汽车零部件企业迫切需要解决的问题。本文基于新时代背景下汽车零部件企业成本管理存在的问题展开分析,并结合实际情况提出相对应的优化措施。
简介:摘要:文章主要分析了民用飞机标准化技术体系,在此基础上讲解了飞机的零部件标准化情况,最后探讨了零部件标准化设计方案,希望可以为有关人员提供一定的参考和帮助。
简介:摘要:针对传统 10kv配电站存在的自重大、占地多、建设周期长、施工污染大、质量控制难等缺点,我院以“构件模块化、施工周期短、主体全预制、装配式安装、现场零加工”的设计理念,完成了广州海珠区某一综合配电房的建设。本文就以此为例,介绍并分析零加工装配式技术的特点。本电房的建设和运行证明,零加工装配式技术在 配电站建设中的 应用,可以显著提高配电站的建设效率,必将成为建设配电站的优选方案之一。
简介:摘要:现阶段汽车行业竞争不断白热化,汽车企业纷纷优化自身工艺流程来降低生产成本,零配件物流成本控制成为了企业挖掘第三方利润源泉的重点,这也是企业生产过程中成本掌控难度最高的环节。汽车企业在根据生产计划进行零配件的采购中,良好的物流组织管理和规范化流程可以降低采购成本、缩短采购周期,而这个过程的核心部分就是实现零配件物流的包装标准化。
简介:摘要:一般常用的机械系统、设备或装置都是长期运行、反复使用的,本文称之为“常规机械”。而在某些特殊场合中,有一类机械只使用一次后就被放弃不用, 这类机械被称为“一次性机械”。一次性机械中的机械零件可以笼统地称为“一次性机械零件”。一次性机械零件的设计理论和方法与常规机械零件设计方法应当有所不同,然而,由于目前并未对一次性机械零件与常规机械零件给予明确的区分,所以一次性机械零件的设计仍然沿用常规机械零件的设计思想和方法, 这就导致将常规机械设计准则中用于一次性机械零件设计时,不可避免的出现设计结果冗余,造成整体设计指标下降,有时甚至无法满足设计要求。虽然采用试验样机法在一定程度上能够完成一次性机械的研制,但是该方法的研制周期较长、效率较低、成本过高,不能满足日益增加的研制任务要求。因此,有必要深入研究一次性机械零件的设计理论和方法,以便为一次性机械设计理论体系的建立打下基础。