简介：以南京市主城区为例，基于随机效用最大化理论，建立了居民的出行方式选择分层logit模型．研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响．同时，通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度．研究结果表明：非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力，小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行；相对出行费用而言，选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感；完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平．

简介：土地在中国传统乡土社会中,不仅是乡民生活世界重要的生产性资源,而且是乡民精神世界重要的精神性活动空间。乡民土地观涵盖了乡民的土地财产观、土地商品观、土地家族观等诸多内容,是乡民经济文化意识的具体表白,折射了土地特殊的文化内涵和精神象征性意义。清水江土地文书,并非是简单体现乡民经济性的一般性交往关系,而且还更深一层地体现了乡民交易中的文化传统性。清水江文书中的土地买卖关系,客观地反映了乡土社会中的亲戚关系和血缘关系,交易活动或过程显示了乡土社会中买卖双方彼此具有＂熟悉＂的特点,乃是宗族内部或外戚之间的＂熟人＂交易。人地关系是乡土社会重要的社会关系,以人地关系为视角来研究乡村社会的社会关系,剖析其运作理念与运作机制,可以为当今的中国乡村建设建立和谐的人地关系提供丰富的历史经验与运作智慧。

简介：文章就科研型教学模式中的难点和解决办法进行了探讨，最后将这种教学模式在“土地资源类型与评价”课程中进行了应用和评价。

简介：集体资产股份合作制改革中呈现出集体成员对集体财产起源以及在集体产权下成员权与财产权不同关系的理解。城郊集体资产的兴起主要是因为土地的资本化,所以在集体资产股份合作制改革中渗透的对集体资产的不同理解很大程度上缘于人们对土地产权认知的差异。在农村集体解体、重构之际,应该准确把握这些渗透在集体资产背后的产权观念与意识形态,尊重当事者认同的公平原则,以保证＂村改居＂的顺利实施。

简介：县级是中国行政管理的基层单位，进行县级尺度的LUCC研究对中国土地资源可持续利用、管理和规划具有现实指导意义。根据1990-2000年土地利用现状图的遥感判度数据。分析了兴宁市土地利用的数量变化、区域差异以及空间格局变化。根据定量分析结果给出了相关结论。

简介：文章从宏观和微观两个层面,全面分析了当前家庭联产承包责任制存在的问题,并对苏南、苏北农村的两个典型个案进行了比较和实证研究.结合学术界的争论,文章指出:必须与时俱进,顺应新形势的需求,以生产力的实际水平为依据,尊重广大农民意愿,尊重农村各地的村情和地情,坚持家庭联产承包责任制,勇于创新,选择适当的土地制度,以适应农业现代化的迫切需要,促进农业的继续发展.