简介:随着20世纪航空科技的进步,不仅航空发动机的工作性能大幅度提高,而且对可靠性和可维护性的要求更高,更全面。在民用航空发动机领域,可维护性对于保证飞机安全,提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略,而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统(EMS)的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分,广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性,保证飞行安全,延长发动机寿命,降低维修成本等方面具有重要作用。
简介:通过一家钢琴制造企业的纵向案例研究,试图破解中国企业在中西方文化差异及信息不对称的情况下,通过"引智"学习方式设计、提升外国专家对企业的信任水平以利于专家知识向企业内部转移。研究发现:为实现企业战略目标,企业"引智"学习方式实时更迭发挥了重要作用。企业先后选择了以问题为导向、以项目为导向的学习和组织内部前馈式学习,帮助企业实现了解决技术问题、改造现有产品和开发高端产品3个阶段的战略目标;企业通过"问题导向—项目导向—组织内部"的学习方式设计,构建起从低水平到高水平的组织信任;通过选择与信任水平相匹配的"引智"学习方式,能够显著提升企业技术能力。
简介:川航A319飞机引进前,V2500发动机性能监控使用的软件是GSE(GroundsupportEquipement)和EHM(EngineHealthyMonitor)相结合的方式。A319飞机引进后,由于该机型机载设备FDIMU(FlightDatainterfaceandManagementUnit)不同于A320/A321机型装载的DMU(DataManagementUnit),EHM接口软件也由GSE换成了现阶段的GBARCT(GroundBasedAcmsReportConvertT001)软件。与GSE相比,由于GBARCT软件在格式转换上更具灵活性及可编程性,为V2500发动机监控工作拓展了空间,本文介绍如何利用GBARCT软件,提高V2500发动机监控品质。
简介:市场竞争归根到底是人才的竞争,谁拥有一流人才,谁就会在市场竞争中获取胜利。我们把市场机制引入干部队伍建设之中,建立起了以人为本的现代管理体制,激活了各级干部尤其是党政领导干部的竞争意识和进取精神。一、公开选拔干部,在“竞”字上下功夫为彻底解决“由少数人选人,在少数人中选人”和干部选拔中缺乏竞争的问题,我们把建立与社会主义市场经济体制和社会主义民主政治相适应的干部选拔任用制度作为一项重要工作来抓,在全县范围内广泛推行以公开、平等、竞争、择优为原则的干部选拔制度,变“伯乐相马”为“赛场选马”。在公开选拔干部过程中,我们把参选者放在主动竞争的位置上,尤其是把那些同资历、同文凭的干部放在同一台阶上,给
简介:根据北部新区的统一安排,鸳鸯街道被列为第一批深入学习实践科学发展观活动的单位。按照新区党工委的要求,在第一阶段宣传发动和学习调研中,鸳鸯街道体现出了规定动作到位、自选动作创新,请进来讲、走出去学,学习深入、氛围浓厚、全员参与、主题突出、效果明显,学习与工作两不误等特点。
简介:针对内陆港选址研究涉及的需求不确定性及路径可靠性问题,在具有公路、铁路、内河的内陆多式联运网络中,利用路径失灵概率刻画内陆港系统的可靠性,以不同需求情境及鲁棒性来描述和研究需求不确定性,并基于确定需求选址模型,分别构建不确定需求的内陆港鲁棒选址模型和随机选址模型,设计模拟退火一粒子群混合算法,通过算例分析验证模型和算法的有效性。研究结果表明:鲁棒选址模型较随机选址模型更能有效地解决内陆港选址的需求不确定性问题,降低最坏情境的最大后悔值,减小投资风险;内陆港系统可靠程度与路径失灵风险成本成反比,考虑可靠性对减小风险给货主及内陆港投资者等系统参与者带来的损失有显著作用。