简介：2009年9月18日至20日，第一届九龙山杯帆船邀请赛在浙江省平湖市乍浦港举行。从一个默默无名的滩涂．到如今拥有95个专属游艇泊位的一流帆船竞技港口，九龙山集团董事长李勤夫用了5年时间和200亿的资金，缔造了中国长三角地区首屈一指的游艇俱乐部。而对九龙山项目来说，本次帆船赛的举办，也可以说是其战略突围与产业升级的又一声号角。力争成为中国“迈阿密”的九龙山庄园，举办帆船赛仅仅只是一个开始。

简介：“赖仕·雷恩”品牌随着游艇消费在中国的不断深入，中国的游艇生产厂商的注意力也不断地向核心价值转移，从而促使了许多合作品牌的诞生。“赖仕·雷恩”R＆RSRC26游艇是由国内—流动力制造商春风控股集团与意大利知名游艇企业RANCRAFTYACHT公司联合生产的一款专门针对中国市场的中小型家庭用艇，整船的设计、

简介：尽管布加迪（Bugatti）Veyron是世界上最快的汽车，但其范围仅限于量产车领域。因为一旦将范围扩大，那么2010年推出的VeyronSuperSport车型所创下的430公里小时的速度纪录将显得非常容易达成。这倒不是说布加迪并不是一项杰出的工业成就，相反，其在量产车领域所代表的技术水平至今无人能及。

简介：珠海三天，伴随着记者的，除了莫拉菲台风，还有就是中国游艇人对梦想的执著与坚持的感动。李跃先有梦想。从他第一天站在平沙的土地上时，他就梦想着成为中国最大的游艇制造商。盛世游艇有梦想，所以斥资一个亿收购意大利品牌DallaPiela。琛龙说“贴牌不丢人,我正在聚集力量”。梦想总是让人满怀期待，有了期待，也就有了前进的力量。

简介：由中国高科技产业化研究会海洋分会、中国海洋石油学会、中国国际交流促进会、北京潮人海外联谊会、汕头市人民政府联合召开的“第一届全国海洋高新技术产业化论坛”6月28日至30日在汕头市科技馆召开。原海军副司令员张序三中将、国务院发展研究中心原副主任张万欣、经济部原部长邓寿鹏、农业部原副部长蔡延松、中国船舶工程研究院吴有生院士、曾恒一院士、

简介：结合“船舶柴油机使用及维护”课程，按照国家精品资源共享课程建设要求，对课程进行了重新的定位和设计，建立了一支专兼结合、配置适当的“双师”型教学团队，完善了教学资源与条件，创新和实施了一体化教学模式，对原国家精品课程信息化改造，转型升级为精品资源共享课程。

简介：在世界能源供给中,天然气的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然气总需求量至2015年估计将增长80%.天然气需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然气可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然气用量不断增加的地区中,最大的

简介：克里斯托弗·贝利（ChristopherBailey）1967年出生国籍加拿大加拿大昆士兰大学化学工程专业毕业普丰能源技术（深圳）有限公司工程总监克里斯托弗·贝利曾在16个国家工作生活过,沉淀积累了25年的行业经验,目前他在深圳,担任普丰能源技术（深圳）有限公司工程总监。初见克里斯托弗·贝利就有一种亲切感。

简介：1世界经济发展的一体化趋势世界经济一体化发展的三大特征:贸易自由化、金融全球化、生产一体化。经济一体化深刻地影响着世界经济乃至更广泛领域的变革。20世纪末世界经济发展中的最重大事件,是世界贸易组织的建立,这标志着世界贸易自由化达到了一个新的阶段。金融全球化是当代世界经济的又一重要现象。跨国界证券持有的普遍化和巨大规模表明,国界对于资本的所有者和使用者来说已经不再具有什么重大意义。生产经营的跨国化是生产领域中最显著的国际现

简介：题记：第一次到粤新，是在台风肆虐后的次日，前往粤新的公路也因此而中断——据说是台风拔起了大树，而大树带倒了公路边的电线杆，于是只能绕路，原来只要半个小时的路程走了2个多小时。下车时，已经疲惫不堪。短短40分钟的走马观花，留给我两个非常深刻的印象：热情，干净。

简介：王志峰是一位有理想抱负并且极具实干精神的企业家,初次与他见面,就为他直爽性格和精辟见解所佩服。扎根船舶行业近27年,得益于这些年持之以恒的学习和孜孜不倦的努力,他积累了丰富经验,尤其在经营管理方面有独到的见解和方法。他说,广东中远船务拥有优秀的企业文化传统和员工队伍,而公司管理层就是要在面对低迷市场时能振臂一呼,竭力带动全体员工推动公司向前发展。

简介：2009年1月7日，2008-2009沃尔沃环球帆船赛中国站媒体发布会在北京举行。本刊记者采访了该赛事CEO克努特·弗罗斯泰德（KnutFrostad）先生（以下简称KF），请他特别介绍了沃尔沃赛事的赞助、媒体、观众等诸多信息。

简介：7RTA52U新型柴油机是瑞士新苏尔寿公司于90年代推出的新机型,上海船厂积极开发新产品,组织科技人员开展技术攻关,加强生产技术准备,积极消化引进技术,紧步世界柴油机的新发展,仅用一年多一点的时间,就完成了该机的研制工作,并已于1995年12月27提交船东(挪威BSKAGENA/S)和用户(江南造船厂)进行台架试验.

简介：2月25号。广州市阿盖特科技有限公司于广州东圃嘉逸皇冠酒店召开“2011年阿盖特公司柴油管路清洗装置产品发布会”。会上隆重推出由阿盖特自主研发、生产的柴油管路清洗装置。该产品通过加载颗粒检测仪等设备，大大提升产品的管道清洗能力，同时用户对管道内沉积物状况一目了然，有效避免盲目清洗及对清洗效果无法监控等问题。

简介：本文概要介绍中组部等国家五部委联合发文精神要点，简要回顾今年以来各级组织学习贯彻该精神所采取的措施和行动，并提出了相关建议。

简介：为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机，概括了典型战舰需要的电力，列举了永磁和感应电动机的性能约束，同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上，并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估，并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索，还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量，尺寸和成本，综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后，提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案，结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物，具有低开发风险，高可靠性和低维护的特点，且装置采购费（UPC）和全寿命周期费用（TLC）大大低于任何直接推进电动机。