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  • 简介:结合厦门海底隧道二次衬砌混凝土施工,介绍C45高性能耐久性混凝土在海底特殊环境下的配合比设计、工作性能及施工注意事项,为类似工程的施工提供借鉴。

  • 标签: 厦门海底隧道 C45高性能混凝土 耐久性
  • 简介:<正>沙特阿拉伯王国大部分地区属热带沙漠气候,夏季炎热干燥,最高气温可达50℃以上,水分蒸发快,现浇混凝土施工因气温高、水分蒸发快易产生收缩裂缝,该文介绍了沙特南北铁路在夏季高温条件下如何确保现浇混凝土施工的质量控制措施,通过有效控制原材料温度、设备温度及环境温度,延缓了混凝土凝结时间,确保了混凝土顺利泵送和浇筑质量。

  • 标签: 现浇混凝土施工 凝结时间 沙特阿拉伯王国 缓凝高效减水剂 水分蒸发 夏季高温
  • 简介:上世纪修建了大量槽型梁结构公路桥梁,这类桥梁的甲式桥面板病害较为突出,严重影响了交通安全,急需加固处理。常规加固方法加固效果差、交通组织难以实施。通过研究超高性能混凝土加固技术,为槽型梁甲式桥面板提供了有效、可靠的加固新·方法。

  • 标签: 桥梁加固 超高性能混凝土 甲式板 槽型梁
  • 简介:针对无粘结预应力混凝土空心板桥,利用有限元软件进行数值模拟,比较分析不同尺寸的环孔、方孔和横槽在表面混凝土应力释放为零时的最小切割深度,为该类桥梁混凝土现存预应力检测提供参考。

  • 标签: 无粘结空心板 现存预应力 应力释放
  • 简介:随着我国高速公路建设的蓬勃发展,桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。由于预应力损失的影响,结构的实际应力与设计应力很难完全吻合,即计算应力不能很好地反映结构的实际应力状态,从而留下安全隐患,严重影响了工程建设质量,文中简单阐述了预应力混凝土箱梁桥预应力损失的成因及控制方法。

  • 标签: 预应力损失 计算应力 设计应力 控制方法 伸长值 钢绞线
  • 简介:为探究桥梁跨径对结构噪声的影响,选取30m的混凝土箱梁为研究对象,采用有限元-边界元联合仿真技术进行数值仿真,并进行现场试验验证。在此基础上,通过改变桥梁跨径和改变桥梁结构体系,探讨了桥梁跨径对桥梁结构噪声的影响规律。研究结果表明:箱梁振动和噪声的峰值频率为50~63Hz,减小桥梁跨径能降低结构噪声,增大跨径结构噪声先升后降;改变桥梁体系能够有效改善结构噪声水平。

  • 标签: 城市轨道交通 桥梁跨径 结构噪声 有限元-边界元
  • 简介:本文从设计构造的角度,就如何提高水泥混凝土路面的使用性能,有效的控制路面的缺陷,提出水泥混凝土路面设计中包括结构组合、结合层厚度的确定、接缝及特殊部位的处理、路面综合排水系统等技术性问题,并结合自己的实践体会与具体做法提出一些探讨,采取了一些具体对策。

  • 标签: 水泥混凝土路面 结构设计 排水 缺陷控制
  • 简介:文中以某工程设计的(70+120+70)m悬臂浇筑预应力混凝土连续箱桥为背景,根据设计资料对连续箱桥进行工程造价的分析探讨,获得了悬臂浇筑预应力混凝土连续箱桥的工程造价情况。本文的造价分析过程可以为其他同类型桥梁的工程造价编制提供参考借鉴。

  • 标签: 悬臂浇筑 连续梁桥 工程造价
  • 简介:板底脱空是水泥混凝土路面的常见病害之一,但进行有效的评定相对困难。提出采用有限元分析软件ANSYS10.0建立评价水泥混凝土面板脱空的计算验证模型,并结合FWD弯沉实测数据与模型计算出的弯沉值的关系,来判定某处是否发生了脱空。最后结合黑龙江某高速公路的实测数据,验证了该模型的正确性。

  • 标签: 有限元 脱空 水泥混凝土路面 验证模型
  • 简介:通过对钢筋锈蚀产生的膨胀产物用虚拟径向位移表示,变化虚拟径向位移达到对周围混凝土应力场影响的分析,模拟了多根锈蚀钢筋对周围混凝土应力场的影响,与设计中常规的钢筋分布相符,用应力路径的方式显示钢筋附近混凝土的应力变化,尤其是保护层附近混凝土剖面应力的变化值,清楚地了解到保护层最外缘混凝土的应力分布,可以判断分布钢筋锈蚀对表层混凝土的破坏位置,验证了用有限元方法分析混凝土应力场参数敏感性分析的可行性。

  • 标签: 径向位移 钢筋锈蚀 保护层开裂 极限拉应力 过程分析
  • 简介:摘要:为了研究环境与车载耦合作用对混凝土桥铺装层受力的影响,首先推导材料特性随温度变化的沥青混合料桥面铺装在温度一车辆耦合作用下的应力有限元计算公式。然后采用有限元方法建立混凝土箱梁桥多层铺装复合结构仿真模型,通过现场实测和仿真计算,分析准低温季节铺装结构温度场日变化和车辆荷载耦合作用下的铺装层拉应力。计算结果表明:拉应力峰值出现在桥墩上方对应的铺装层表面,较易较早出现开裂破坏;考虑铺装各层结构温度梯度变化后,耦合作用下的横向拉应力峰值在中午处于谷值,纵向拉应力峰值变化不明显;耦合荷载作用下的横向拉应力峰值比车辆荷载作用情况增加2.76倍,纵向拉应力峰值涨幅为42%。在铺装层的设计中必须考虑温度荷载的作用。

  • 标签: 混凝土桥 桥面铺装 准低温 温度-车辆耦合
  • 简介:橡胶沥青混合料具有优良的路用性能和环保特性,尤其适用于旧混凝土路面"白改黑"工程。就此以实体工程为依托,介绍了水泥混凝土路面调查评估方法,针对路面状况提出了基于橡胶沥青材料的路面改造方案,并分别针对橡胶沥青混合料和应力吸收层进行了材料设计研究。最后详细阐述了水泥混凝土路面改造的施工工艺及流程。通过应用探讨,总结了旧混凝土路面改造工程中的关键技术。

  • 标签: 旧混凝土路面 橡胶沥青 配合比设计 施工工艺
  • 简介:对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明:轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。

  • 标签: 轨道交通 高架混凝土结构 表面涂装 耐久性 景观 水性涂料
  • 简介:在高性能混凝土中掺入CBF,可以有效地改善混凝土的抗折性能,减少混凝土的塑性裂纹和内部裂纹的出现和扩展,提高混凝土材料介质的连续性。

  • 标签: CBF 抗折 高性能混凝土
  • 简介:通过大量对比试验,研究不同掺量的粉煤灰对高性能混凝土凝结时间、工作性能、力学性能等方面的影响,为客运专线高性能混凝土的配制提供参考。

  • 标签: 高性能混凝土 粉煤灰掺量 试验
  • 简介:针对预应力对薄壁箱梁结构0#块剪滞效应影响研究不足的现状,以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,基于MidasCivil建立全桥整体模型,并用ANSYS建立该桥0#块实体模型。分析0#块在不同工况下的空间应力状况,揭示0#块的受力特性和应力分布规律,同时分析最大双悬臂状态下预应力对箱梁0#块剪力滞效应的影响,得出预应力对剪力滞效应有抑制作用等结论。

  • 标签: 连续箱梁桥 ANSYS 0#块 应力分布规律 剪力滞