简介：本文主要介绍钢筋混凝土立柱采用铜板加固时的简便计算方法．希望能为加固设计提供参考。

简介：本文根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ7—89)及《混凝土结构设计规范》(GBJ10—89)的规定原则,推导出钢筋砼独立柱基础的最小厚度的计算公式,应用这些公式可方便快速地一次确定砼独立基础的最小厚度

简介：在城市轨道交通大规模建设的背景下，城市轨道交通与城市内既有设施有效衔接是设计与施工期间需要处理的重要问题．广佛环线广州南站在施工期间对周边既有建筑及规划产生了影响，本论文从符合规划要求、减少对既有设施影响、便利城市交通组织、降低造价的几个方面综合考虑，研究广州南站D匝道临时改建方案．

简介：在广三线某站扩建工程电气集中施工设计中我们遇到了如图一所示的站场(局部)。由于图中之卸煤线为暂时保留线路,使用期在一年左右。为确保行车安全,节省工程投资和减少施工对运输的干扰,经有关部门研究决定,引接卸煤线的道岔采用电锁器联锁,以手信号进行调车的方式。为此,我们对临岔的联锁关系进行了研究分析,对该岔的联锁电路作了一些特殊处理。现简要介绍如下,供参考。

简介：在铁路建设工程中,设置大临工程是保证工程建设顺利实施的重要辅助工程。其设置是否科学合理,不仅影响到工程投资,还会影响到建设进度和工程质量等。为此,此文以东北某新建高速铁路工程为例,针对工程建设规模和特点,对1处铺轨基地和1处轨道板预制场设置方案进行分析比较,提出推荐方案。

简介：针对ASTS信号系统iATP模式临时限速方案功能和关系进行分析和探讨.

简介：针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点，在借鉴相关研究和应用经验的基础上，提出了施工区临时安全设施的设置要求，并提出了隔离设施的功能和性能要求，以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。

简介：临时限速服务器(TSRS)是列控系统中进行临时限速管理的设备,对于行车安全起到了重要作用,因此在TSRS设备装机上线前对其进行严格测试十分必要。针对临时限速服务器的测试,设计和实现一套高效的仿真测试平台。仿真测试平台由诸多的组件组成,如TCC仿真器、RBC仿真器、CTC仿真器、相邻TSRS仿真器、测试引擎以及数据库等。介绍这些仿真器和测试引擎的实现细节,并介绍测试平台搭建过程。同时对于TSR命令操作步骤以及平台测试流程也进行相应的阐述。

简介：摘要：贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践，但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少。就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景，研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题，试验结果表明：由于销轴、销孔间空隙的存在，加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力，结构的实际抗弯几何特性小于理论值，也即理论计算是偏于不安全的，应当引起足够的重视。

简介：

简介：以跨津秦客专跨径80.6＋128＋80.6m的连续梁临时支墩设计为例,对连续梁临时支墩的计算过程进行了详细的阐述,并通过有限元软件Midas对京津城际延伸线跨津秦客专特大桥的临时支墩进行了数值分析,结合施工现场的实际情况,说明有限元数值模拟方法满足施工现场要求。

简介：介绍了新关峡隧道出口小线间距隧道保证既有隧道安全的工程措施及既有隧道的加固预案，铁路上跨G310国道临时钢棚架的设计，希望能够为类似工程提供参考．