简介：摘要为适应城市快速发展的需求，紧跟城市综合管廊的发展步伐，并结合城市交通的现状。某公司积极研发对超大跨径预制箱涵的生产。经小组成员研究最终决定将箱涵单仓跨径定位6米，长度为1.5米，高度可以调节的箱涵型式。考虑到箱涵模具的使用寿命及箱涵的尺寸精度，决定采用优质板材的模具，不易变形。该方案贯穿初期的讨论设计到最后的正常生产过程，在施工过程中不断完善。

简介：摘要不同于常规节段拼装架桥机安装工程，本文中的节段拼装架桥机主要构架的安装过程全程在水上进行。主要结构采用600吨扒杆浮吊船吊装。工程所在地台州湾位于台州市椒江入海口，属强潮海域、典型的季风气候区。风速大、波浪大，潮水流速快的气象水文条件使得安装过程中重点与难点较多。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的市政工程的发展也突飞猛进。现今桥梁预制拼装技术得到国内外广泛重视，尤其是市政桥梁预制拼装已成为城市建设的重要组成部分。简介了市政桥梁下部结构预制拼装施工工艺，并结合实际工程总结了施工技术控制要点，以期对其他市政桥梁预制拼装工程提供借鉴，推动市政桥梁预制拼装产业化施工发展。

简介：摘要对桥梁预制线型控制是将成桥T构或边跨整体水平放置在预制台座上，把成桥线型的空间坐标在台座上简化成水平和竖直两个方向，通过预制场内建立的平面坐标和高程测控网进行场内预制平面坐标和高程控制，拼装时将预制平面坐标和高程转换为成桥的平面坐标和高程进行拼装测控。这种预制施工工艺使成桥线型能直观在生产台座上进行设置，测控手段简单易掌握，预制梁体线型质量可控。

简介：摘要以新建大理至临沧铁路曼央村特大桥48m移动模架现浇箱梁为例，从移动模架拼装施工介绍了利用地形采用临时支墩拼装移动模架的技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要桥梁节段预制拼装连续刚构施工目前在城市地铁高架桥较为流行，中墩墩顶现浇节段施工是其中重要步骤之一。对预制拼装连续刚构桥梁中墩墩顶现浇节段施工支架设计、模板安装、钢筋制安及预应力工程进行了阐述，供类似工程参考。

简介：摘要节段箱梁预制拼装技术之所以能被工程界广泛认同，主要的优势表现在桥梁上部结构节段预制和下部结构的施工可同时进行，施工速度快，工期缩短；梁体的预制工厂化，施工质量好，而且上部结构线形控制较为容易；节段箱梁的养护时间较长，成桥以后梁体的徐变和预应力损失较小；工厂化预制和机械化施工提高了现代化桥梁的建设水平；采用流水施工，箱梁的预制和安装可以分开进行，相互不干扰，缩短了施工工期；有利于桥位处的环保，减少了对桥下的现有交通的影响。

简介：摘要上行式架桥机在节段预制拼装法施工中应用较多，一般主要应用于简支梁架设，但是在连续刚构体系中使用较少。广州地铁十四号线高架设计为薄壁墩预制节段拼装连续刚构体系，这种设计决定了架桥机的工况比较复杂。本文就上行式架桥机在连续钢构体系施工工艺作介绍，介绍了该工法在设计和施工方面的一些特点。

简介：摘要上行式架桥机在节段预制拼装法施工中应用较多，一般主要应用于简支梁架设，但是在连续刚构体系中使用较少。广州地铁十四号线高架设计为薄壁墩预制节段拼装连续刚构体系，这种设计决定了架桥机的工况比较复杂。本文就上行式架桥机在连续钢构体系施工工艺作介绍，介绍了该工法在设计和施工方面的一些特点。

简介：摘要随着国家对钢铁产业转型发展的要求，不同类型的钢结构建筑也越来越多，钢结构进入了快速发展期，对钢结构制造领域的生产效率、制造水平都提出了新的要求。然而国内大多数钢结构加工企业中，仍普遍采用钢尺、拉线、放样吊线和检验模板等传统方法来检验钢构件是否符合设计要求。

简介：摘要：经济的快速发展，我国基础设施建设愈加完善。受到先进技术的影响，桥梁建设方案也在不断创新，与之前相比，发生了较多的变化。预制节段悬臂拼装是现在建设桥梁的重要方式，可以提高工作效率，减少施工成本与建设难度。然而桥梁建设的外界环境多样，在某些条件下，拼装活动存在较多的安全隐患，影响着桥梁建设的整体性。所以本文主要探索了桥梁预制节段悬臂拼装在复杂工况条件下，精细化的管理方式，希望能提供一些参考。

简介：摘要：在铁路交通网络持续扩张与优化的背景下，桥梁工程作为铁路建设的核心环节，面临着前所未有的工期压力、成本控制与质量提升的多重挑战。大节段预制胶接拼装技术作为一种前沿的施工方法，通过预先制造大型箱梁节段并在现场采用高性能胶接剂进行精准拼装，缩短了施工周期，提升了桥梁的整体质量与结构性能。基于此，本文深入剖析该技术体系中的关键技术要素与施工流程细节，全面探讨其相较于传统施工方法的显著优势，客观分析在实施过程中可能遭遇的技术难题与挑战。以期为铁路桥梁建设领域提供宝贵的理论支持与实践指导，推动大节段预制胶接拼装技术在未来的广泛应用与持续优化。

简介：摘要本工程为螺栓球节点三心圆柱面网壳结构。网壳平面尺寸为120m×100m，跨度为120m，网壳上弦矢高为41.6m，网壳厚3.8m。本文主要介绍了网壳的结构选型、结构设计、网壳累积滑移法施工。

简介：摘要半导体器件在测试结壳热阻之前都要先确定其K系数，一般选择器件内部二极管的正向压降作为温度敏感参数（TSP）。现行有效的测试标准中，只是规定正向压降测试电流IM必须足够大，以保证PN结导通，但不能大到足以引起明显自热，这对实际的操作选择很困难。本文通过MOSFET和肖特基二极管作为研究对象，在不同的IM下测试K曲线进行分析，得出便于操作的方法。

简介：摘要对国际上公认的两种半导体器件结壳热阻测试方法美军标MIL-STD-750F和JEDEC标准进行对比测试研究。通过双极性晶体管和MOSFET两种不同类型的器件，用Phase12进行实测，得到了不同方法下的热阻值与曲线。分析了两种测试方法原理及测试结果的差异，科研生产提供参考。

简介：摘要铝合金在汽车引擎油盘厚度不均匀的结构特点，根据产品技术要求和生产，低压铸造过程而不是压铸过程中，从材料组成、门和注射压力压铸技术改进和优化，确定压铸工艺参数，基本消除产品模具，缺陷如裂纹、气孔。通过对压铸件随机取样，对平孔泄漏进行了测试，产品合格率稳定在95%左右。

简介：摘要随着城市化的进程不断发展，人们对建筑外立面的要求日趋新颖和独特，钢结构球形网架因其工业化程度高、自重轻、稳定性好、外形美观的特点正越来越受到市场的青睐。但球形网架在有诸多优点的同时，具有加工和安装精度高、对人员专业化技术水平要求高、安装复杂、对施工工艺和工序要求高的特点。长沙德思勤城市广场溜冰场球形穹顶曲面网壳采用空间悬挑安装施工工艺，该工艺具有施工工期短、质量可靠且便于过程检查与控制、对预拼装场地要求面积极小等突出优点，特别适用于工期要求高、施工场地小、对外立面装饰效果要求高的城市综合体项目的球形钢结构网架的安装施工。

简介：摘要随着公路桥梁事业的快速发展，公路桥梁建设数量日益增多。在公路桥梁设计中，梁板组合结构应用的十分广泛，其施工便捷，施工效率高，桥梁稳定性也高。而在大型结构中，则多由梁、板和壳结构共同构成桥梁结构形式。因此文章结合工程实例，运用MIDASCivil有限元分析软件建立梁、板壳结合模型，对梁、板壳结合模型在梁板组合桥梁设计中的应用进行略述。

简介：摘要文章主要对满液式壳管蒸发器换热管束排布优化设计进行分析，通过建立换热管模型对管束排列和满液式壳管蒸发器换热能力之间的关系进行研究。并根据模型计算结果设计出一种更加优化合理的换热管排布方式。

简介：摘要薄壳建筑，是上世纪初创造出来的壳状物建筑，它很近似贝壳、果壳及甲虫壳。这种壳体独有的外侧架构精美，提升了建筑原有的架构荷载。这类新颖建筑添加了新颖的架构类别，助推了行业进展。薄壳网架特有的这类架构，带有很轻的质地。在仿古特性的多样园林之中，都可采纳这一新颖框架。本文解析了薄壳轻质架构的多层级运用。