简介：摘要基于预应力施工技术在桥梁工程中显著提高桥梁结构稳定性与质量的重要作用，本文结合在中山港大桥扩建工程的工程实践，对预应力施工技术的概念、优劣势进行分析，并针对应用中的常见问题提出一些建议，供桥梁工程中各方面人员参考。

简介：摘要随着近些年我国的经济发展，城市化建设的速度也有了加快，市政桥梁工程施工就愈来愈重要。市政桥梁工程施工当中的后张法预应力施工技术的应用是比较关键的，这是保障工程质量的重要应用技术。本文先就后张法预应力施工技术的应用特征加以阐述，然后就后张法预应力施工技术的具体应用详细探究。

简介：摘要随着我国市政桥梁建设工程的不断发展，人们对桥梁结构的预应力的控制越来越重视。但是，目前我国关于市政桥梁工程中预应力的控制在施工控制和设计等方面缺乏规范，并且整个施工的质量还没有得到有效完善，使得质量出现了相应的问题。文章对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行探讨。

简介：摘要目前，后张法预应力施工技术已广泛应用于建筑工程结构领域，尤其在房屋建筑中，加强施工质量控制是预应力技术优良特性实现的可靠保证。

简介：摘要市政桥梁工程后张法预应力在现代桥梁施工的过程中占有重要的位置。市政桥梁后张法预应力在施工中较为复杂，施工的控制技术的探讨具有较为重要的实际意义。

简介：摘要在铁路桥梁工程中，移动模架现浇梁施工技术得到了十分广泛的应用，该技术的优势非常显著，不仅工程量较小，而且施工效果能够得到良好的保证，因此了解并掌握移动模架现浇梁施工技术的关键点尤为必要。本文将重点论述铁路桥梁工程中移动模架现浇梁施工技术的应用策略，以期全面提高施工效率和施工质量，从而打造高水准的铁路桥梁工程，创造更多的经济效益和社会效益。

简介：摘要全球贸易一体化的进步发展和铁矿石、煤炭、粮食等散货的海运量不断的增长的情况下，开始对散货装卸船设备设计制造提出了新要求。因此，装船机装载能力的提高和自动化的发展正成为迫需解决的问题。在世界三大散货（铁矿石、煤炭、粮食）的运输过程中，装船机械是必不可少的环节，其体形小、结构相对简单，造价远低于卸船机，装船机正在成为国内制造厂商甚至私营企业进入港口机械的试金石。本文介绍了目前国内装船机构造及作业的现状，提出了一种自动化模式，以此来实现装船机的全自动作业。

简介：摘要以深圳市龙华现代有轨电车的架车机为例，介绍了以西门子S7－1500系列PLC和ET200MP系列从站为控制核心的多组移动式架车机现场总线控制系统，阐述了架车机电气系统组成和同步控制的现场总线控制解决方案。

简介：摘要转体连续梁合拢段施工安全要求高、天窗时间紧,采用移动吊架施工不仅能保证吊架施工质量,而且能准确保证合拢吊架施工时间(仅在天窗内完成吊架行走、锚固即可)。中铁二局四公司总结形成的转体连续梁中跨合拢移动吊架施工工法,由行走系统、悬吊系统、模板系统、防护系统组成。该工法系我公司在上跨既有线施工中首次采用移动吊架。

简介：摘要跨线防护预应力装配式连续T梁桥架设施工技术，在运营线路上方采用高强防护网作为承载防护结构，不中断交通的情况下采用架桥机进行T梁架设，并同步进行湿接缝及横隔板连接缝的混凝土浇筑施工，其模板直接采用带栓钉的钢板焊接于预留钢构件上形成。在当前运力、运能紧张的情况下最大程度发挥运能能力，具有显著的经济社会技术效益

简介：摘要伴随着建筑工程领域技术方面的飞速发展，跨度大以及空间大已然成为当前诸多建筑物的共同特性，与此同时，后张预应力混凝土梁施工技术由于可以有效的解决大跨度混凝土梁的抗裂、挠度等问题，受到了许多建筑领域从业人士的关注，并且已经广泛应用到了当前的建筑工程实践当中。结合多年的工作经验，笔者从后张有黏结预应力混凝土梁施工技术的一些预防措施着手，探讨了技术和质量控制标准的应用。

简介：摘要随着我国建筑行业的迅猛发展，高层建筑成为民用建筑的主流结构形式。在高层建筑当中，随着人们对于建筑物使用功能要求的逐步提高，梁式转换层成为了高层建筑具备多种使用功能特点的关键结构，使高层建筑的功能更加丰富，具有综合性，性价比极高。但该项施工技术一直是高层建筑施工中的重点和难点，与建筑质量直接挂钩，因此，应把握梁式转换层建筑施工技术要点，科学施工，提高工程建造质量，实现最大的经济效益和社会效益。

简介：摘要本文结合工程实际，对后张法预应力施工技术进行了总结，并对后张法预应力施工中常遇到的问题做了浅析。

简介：摘要随着社会主义事业的不断进步，我国的经济文化和科技水平也在飞速的提高，各行各业都在为了追求更高的经济效益和办事效率而探索。建筑行业一直是我国的一个支柱性产业，其中桥梁建设更是一项大工程。T梁智能张拉能够帮助桥梁建设更加高效，文章通过对当前T梁智能张拉中存在的质量问题进行分析，对质量控制的总体措施进行了总结，并展开探究了质量控制的具体手段，希望能够帮助T梁智能张拉的更进一步。

简介：摘要随着国家经济的快速发展，不仅改变了老百姓的日常生活水平，同时还在很大程度上促进了铁路工程建设行业的稳定发展。T梁预制与架设作为当前铁路工程建设施工中的重要环节，其施工质量将对整个工程的质量以及功能起到决定性作用。对此，相关企业需要结合铁路工程建设经验，分析和研究T梁预制与架设施工技术，并在保证T梁预制与架设施工规范性以及合理性的同时，提升铁路工程整体社会效益以及经济效益。

简介：摘要铁路预应力混凝土简支T梁，多为C50及以上标号的混凝土，结合以往混凝土工序经验与相关规范，从原材料的各项指标分析其对混凝土性能与浇筑过程的影响，简述混凝土浇筑的工序流程及控制要点，针对现场浇筑混凝土过程中出现的常见问题，给出相应的处理方法与注意事项，促进桥梁混凝土工序改进，从而确保工程质量。

简介：摘要预应力混凝土在施工过程当中，主要是先对混凝土施加一定的预压应力，施加预压应力的主要目的是能够减小或者能够代替荷载承受过程当中引起的拉应力，对结构的部件进行一定的控制，能够对拉应力进行一定的缩小，即使是当结构的部件处于一种受压的状态时，推迟混凝土的裂缝从而提高部件之间的抗力性能，这样才能够发挥出材料的抗压强度，促进结构之间的转化。

简介：摘要针对公路的桥梁来讲，T梁是其主要的结构形式，在对该结构进行应用的过程中，公路桥梁不仅呈现出较强的耐久性，同时，实际施工中也相对便捷，有助于减轻桥梁整体结构的重量。正因为T梁结构有这些优势，其才被广泛应用于我国现代公路桥梁的建设中来。

简介：摘要预应力混凝土T梁预制的优势主要有刚度大、重量轻，对材料的高强度性能可充分利用、对混凝土裂缝可以进行有效防范及增加行车的安全性和舒适度等，基于此，预应力混凝土T梁预制在公路桥梁工程施工中得到了大量使用。

简介：摘要预应力混凝土在施工过程当中，主要是先对混凝土施加一定的预压应力，施加预压应力的主要目的是能够减小或者能够代替荷载承受过程当中引起的拉应力，对结构的部件进行一定的控制，能够对拉应力进行一定的缩小，即使是当结构的部件处于一种受压的状态时，推迟混凝土的裂缝从而提高部件之间的抗力性能，这样才能够发挥出材料的抗压强度，促进结构之间的转化。