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  • 简介:摘要先简支后连续T设计从施工上来看有工艺简单、成本费用低等优势,并且具备简支连续的优点。本文结合实际概述了先简支后连续T设计实例,探讨先简支后连续T的特点要求以及注意事项。

  • 标签: 连续梁桥 先简支后连续 设计要点
  • 简介:摘要当前我国高速公路建设蓬勃发展,桥梁建设形势也随着技术发展有了更多改良与进步,其中预应力混凝土连续T广泛应用于各种桥梁中,本文对某高速公路湖北段的三座大桥上部先简支后连续技术结构进行了技术研究,旨在对高速公路连续T的应用及其优点进行探讨。

  • 标签: 高速公路 连续T梁桥 施工技术
  • 简介:摘要探讨高等级公路中多跨径中、小等跨径的桥梁采用简支-连续施工连续的设计,分析简支-连续施工连续结构体系的形式、后期预应力效应、温度及徐变等影响,并结合工程实例、计算模型、运营项目跟踪等进行分析。通过从设计、施工、运营、养护各个环节研究,通过从安全性、经济性、耐久性、景观等方面综合比较,阐述简支-连续施工连续结构的优缺点、适用环境、施工重难点等。

  • 标签: 简支-连续 连续梁桥 设计 施工
  • 简介:摘要目前我国的公路桥梁中,大多采用先简支后连续T,负弯矩段施工质量的好坏,将直接影响桥梁整体的使用安全。本文从不同角度对连续T负弯矩段的施工质量进行控制阐述,对以后桥梁负弯矩施工有一定的借鉴指导意义。

  • 标签: 负弯矩 施工质量控制
  • 简介:摘要文章通过分析连续裂缝病害,介绍了出现这些裂缝的主要因素,从设计环节、施工环节提出了处理裂缝病害的有效措施,以供参考。

  • 标签: 连续梁桥 裂缝病害 主要原因 处理措施
  • 简介:对无盖预制连续这种较新型结构形式的桥梁,结合宁杭公路上跨宁芜铁路立交,施工过程中若干技术节点的方案比较和施工实践,加以充分的肯定并提出有关建议,对于今后这类桥梁的设计和施工有一定的借鉴作用。

  • 标签: 无盖梁 预制梁连续 施工节点 方案比较 技术总结 施工技术总结
  • 简介:摘要作为一种先进、科学的成安装方法,钢箱全断面焊接采用了陶质衬垫二氧化碳自动焊单面焊双面成形技术,确保了桥梁的建造周期,焊接质量可靠,成的线形及建造质量均符合规范标准,为连续建设提供了新的技术思路。本文以某市跨机场高速公路部分钢箱全断面焊接成为例,对钢箱全断面焊接技术展开探究。

  • 标签: 连续梁桥 钢箱梁 全断面焊接技术
  • 简介:摘要混凝土连续是桥梁史上的里程碑。通过对连续大量实验分析,改变纵横比和长度进行参数化的研究。最后总结了混凝土防护措施,使我们对混凝土连续有了进一步认识,这些经验将促进混凝土连续的发展。

  • 标签: 混凝土连续桥梁 性能 参数化 防护
  • 简介:摘要以某主跨跨径组合为33m+55m+33m的连续景观为例,对大桥主桥预应力箱的设计进行了介绍,对结构受力进行了分析和计算,并对计算结果进行了验算,最后对变截面预应力混凝土连续型选择进行了分析,并对该类型桥梁作为城市景观的优势进行了总结。

  • 标签: 景观桥 主桥箱梁设计 景观设计
  • 作者: 唐枭
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074
  • 简介:摘要:随着我国经济和交通运输事业的迅猛发展,桥梁结构逐渐趋向于轻型化、多功能化,对结构动力响应性能有了越来越高的要求。因此,车辆荷载等动力荷载对桥梁结构的冲击效应,已成为桥梁科研、设计计算、施工、运营养护过程中的重要问题之一。桥梁冲击系数是反映结构动力性能的关键性参数之一,本文在ANSYS中建立有限元模型,以112米的三跨连续为依托工程,应用已建立的模型,进行车桥共振响应分析,并在标准汽车荷载作用下车桥耦合作用与桥梁刚度、质量等参数对连续冲击系数的影响进行了详细研究。

  • 标签: 桥梁冲击系数 连续梁桥 车桥耦合作用
  • 简介:摘要介绍了磨思高速公路在运营三年后部分T在腹板两侧出现两面对应的竖向裂缝分部位置,并对产生成因进行了分析,阐述了在T在养护过程中常用维修加固技术,同时还介绍了碳纤维板在磨思高速公路桥梁中维修加固技术应用与及预应力碳纤维板施工方法,可为广大桥梁检测与加固工程技术人员提供借鉴。

  • 标签: T形梁桥 腹板 裂缝 加固技术
  • 简介:于2003年底建成通车的墨西哥恰帕斯(Chiapas)是世界上采用顶推法架设的长大桥梁之一。这座桥梁已成为墨西哥国东南部与中央腹地之间公路上的一座重要连接通道,该公路目前东起恰帕斯州州府图斯特拉一古铁雷斯、经由首都墨西哥城至中央腹地。

  • 标签: 墨西哥 连续钢箱梁桥 桥梁施工 顶推法
  • 简介:摘要:以浑水海立交海子山大桥为工程背景,通过建立有限元模型以及现场静、动载试验,研究其使用情况及损伤情况,分析其承载力和力学性能,得出试验结论。静载试验表明,受检跨A-A截面和C-C截面上部结构T实测的挠度校验系数介于0.675~0.771之间,各个工况的应变校验系数在0.473~0.686之间,结果表明受检桥梁上部结构强度和刚度满足设计规范要求,运营情况良好;结构动力性能较好,桥面总体平顺。

  • 标签: 静载试验 动载试验 有限元模型 校验系数 冲击系数
  • 简介:摘要:在桥梁工程规模持续升级以及扩大背景下,预应力技术应用更加广泛,充分促进桥梁工程顺利、快速进行。对此,本文以衡桂高速第九合同段为例,介绍了预应力砼T钢筋张拉施工技术要点,同时提出几点注意事项,为相关人员或单位在做同类型工程时作参考。

  • 标签: 预应力砼 T型连续梁桥 预应力筋张拉施工
  • 简介:【摘要】

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  • 简介:摘要近年在大跨度桥梁施工中,连续施工技术应用愈发广泛,该施工技术使大跨度桥梁结构拥有了很好的力学性能。经过国内外多年的研究及实践,该施工技术已愈发成熟,在多种地形、工况下得到广泛应用,其型也非常美观,目前已广泛应用于我国的跨江、跨谷等各类桥梁施工当中。本文对连续施工关键技术进行了研究,以期为施工人员充分理解设计意图、了解现场施工概况提供帮助。

  • 标签: 连续梁桥 挂篮 关键技术
  • 简介:摘要桥梁是我国交通运输的重要基础之一,桥梁结构在长期使用中难免发生各种各样的损伤和破坏,造成桥梁结构承载能力减弱和安全隐患。这就需要对已建成桥梁进行科学的动静载试验,以有效的评价桥梁工程质量和安全性。通过对桥梁进行检测可以及时得到准确的桥梁信息状况,降低桥梁出现安全隐患的可能性,更为科学地保护桥梁提高桥梁的使用寿命。

  • 标签: 连续梁桥 桥梁检测 动载试验 安全评估 试验研究
  • 简介:摘要顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构,待达到预定强度的设计强度后,安装临时预应力索,用顶推装置逐段通过滑移装置讲顶出,安装一段,拼接一段,直至全部就位,在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁,多用于跨径40~60m预应力混凝土等截面连续架设,顶推法可架设直、弯,坡

  • 标签: 顶推法 连续梁 施工