简介:摘要为更好满足经济建设需要,近年来我国上线了一大批航道扩建工程,边通航边施工的高标准安全管理也开始成为学界、业界关注的焦点,基于此,本文简单分析了作为研究对象的钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)一期工程,并详细论述了边通航边施工的安全管理思路与措施,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。
简介:摘要目前,国内外常用的抑制路面冰雪的各种处理方法总体上可分为被动型和主动型两大类。被动抑制路面积雪结冰最常用的就是在下雪后撒布融雪剂,国内外常用融冰雪剂主要是盐类和醇类。醇类有反结冰现象,效果不好,导致综合成本大幅上升,盐类存在腐蚀性,易腐蚀破坏道桥结构和机动车辆,还会对土地、水体和大气造成污染,破坏生态环境。被动方法主要是人工清除法,撒布砂石粉煤灰材料的方法以及机械清除方法,利用热水、地热、燃气、电等产生的热量使冰雪融化,但能耗太大,工程技术实施上也有很大的难度。通过分析总结目前在国内已被采用的主动型和被动型防冰雪技术和材料存在的不足,江西省德昌高速K23+000~K24+000路段采用“路丽美”防结冰路面技术。
简介:目的:检测着色芽生菌病患者皮损Foxp3mRNA的表达水平及Foxp3蛋白在皮损中的表达部位,探讨其在着色芽生菌病慢性感染中的作用。方法:收集20例着色芽生菌病患者皮损及20例正常对照皮肤组织,实时荧光定量RT-PCR检测Foxp3mRNA的表达水平,免疫组化法检测Foxp3蛋白的表达部位,并进行比较。结果:实时荧光定量RT-PCR结果显示,与正常对照皮肤比较,着色芽生菌病皮损Foxp3mRNA的相对表达量为(4.34±0.49),差异有统计学意义(t=12.12,P<0.05);免疫组化结果显示Foxp3蛋白在着色芽生菌病皮损真皮层高表达,定位于细胞核及胞质内,呈棕黄色颗粒;正常皮肤组织不表达或少量表达。结论:着色芽生菌病患者皮损内Foxp3的高表达提示Treg细胞增多,其增多可为病原体免疫逃逸提供条件,可能与着色芽生菌病慢性感染有关。