简介：摘要：目前工程车行车过程中缺乏技防手段。工程车运行完全依靠人工驾驶、人工瞭望。工程车作业过程无运行状态和音视频信息记录，导致事故原因分析困难、责任不清问题。面对地铁股道和道岔较多、作业场景复杂现状，工程车行车过程中会发生超速、冒进信号，导致脱轨、挤岔等事故。通过工程车加装安全监控装置可以有效防止超速、冒进信号机、溜逸、挤岔、冲撞止挡器、侧向冲突等安全事故的发生，保障工程车运行安全。现对轨道交通工程车安装行车安全监控系统的可行性进行分析，提出相应安装建议，旨在更好的促进轨道行业安全健康的发展。

简介：摘要：本文针对地铁工程车作业过程及作业线路、作业特点等应用需求，提出了一种适应于地铁工程车作业的安全监控防护系统，介绍了该系统的组成及作业过程中的安全防护控制功能。该系统能较好解决目前作业采用人员值守防护方式存在的人员安全等作业风险。

简介：摘要：本文针对当前高校电动车管理存在之问题，通过团队合作项目的方式予以深入实践调研，总结各大高校电车管理问题，致力于解决学校内电车乱停乱放、以及部分骑电车的同学交通安全意识淡漠的问题，提出建设校园电车管理平台的构想，为同学们有序停放、安全骑行以及学校的良好管理提供契机。

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简介：本文针对行车安全监控系统应用的现状，探讨了建设行车安全综合监控系统的必要性和可行性，及系统的功能和构成，并提出了实施的建议．

简介：汽车某团从1993年初就构思了“以川藏线为背景，以车队运行为前提。以稳取胜为核心内容”的“30车速”设想，经过一段时间的验证实施，安全防事故工作取得了明显的成绩，促进了团队的全面建设。几年的实践证明：“30车速”在川藏线这个特殊的环境中．有其真实性、科学性、可行性。川藏线行车只有坚持“30车速”，安全行车才有保障。结合多年来川藏线的行车规律和经验教训．下面就如何落实“30车速”，确保安全运输，谈几点认识。

简介：介绍以计算机为开发平台的新一代远程图像监控系统的实施方案及在现场应用的意义.

简介：探讨了在铁路既有线施工中，行车部门为保证行车安全进行行车组织的问题，提出了施工前应成立施工领导组，把好审批和安全协议签订工作，制定施工安全措施，开好施工协调会。施工中要做好调度命令的抄收下达，接发列车的办理以及应注意的重点事项。施工后的消点开通及放行等措施，还明确了施工管理的职能。

简介：自行车骑行既环保又健康，可是当骑累了或者要爬一个陡坡时，我们多么想让脚下的自行车变成电动车啊!一款叫作add—e的发明就能帮你实现这个愿望。

简介：众所周知，轮胎气压过低或漏气，与地面的摩擦力将成倍增加，从而加速轮胎的磨损，导致方向跑偏，油耗增加。由于轮胎侧面是轮胎的薄弱部位，气压过低时，会不断受到挤压和拉伸，易造成疲劳失效，发生爆胎，所以轮胎气压是保证轮胎安全的重要手段。

简介：正到超市买完东西之后,需要把物品装入购物袋,再转移到其他交通工具上,转移过程有时令人烦恼。韩国设计师设计出一款能够变身为购物车的折叠自行车,可以免除转移过程。由于设计新颖,功能较多,这款折叠自行车的设计获得了2010年世界创意设计大赛铜奖。为了便于超市购物,这款折叠自行车有3

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

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简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，地铁建设已成为现代城市重要的交通基础设施。地铁工程车是地铁建设的重要组成部分，为保障地铁施工安全，必须对地铁工程车的安全监控进行全面管理。本文介绍了一种地铁工程车智能安全监控系统的设计和应用，该系统采用了多种技术手段，实现了对地铁工程车的实时监控和管理。本文详细介绍了系统的设计方案、技术实现及其应用效果，并对系统的优缺点进行了评价。实际应用表明，该系统能够提高地铁施工安全管理水平，降低事故发生率，为地铁建设提供了有效的保障。

简介：摘要:因为地铁工程车并不具有行车检测与保护装置,所以,在现场完成调车作业之后,通常是靠乘客的经验和目视的信号才能完成作业,很容易出现安全事故。为破解这一问题,本文设计了一种适用于所有地铁车辆的智能安全监测系统。ISM系统主要由运行时监控部分、图像部分、定位部分、车载无线通讯子系统等四个模块构成。本章对城市轨道交通施工车辆及信息管理系统中各个子系统的功能、关系、工作机理、设备结构和运营维护装置等的设计问题作出了比较详细的阐述,并对各系统的正常工作方法和降级运行方法等作出了说明。ISM系统具备高集成化、高资源效率、高可靠性、自动化、信息交互等关键技术特点。

简介：摘要：本文致力于研究地铁工程车的智能安全监控系统设计及应用问题。首先，我们针对当前地铁工程车安全问题进行了详尽的研究，并建立了一个全面且功能强大的智能监控系统模型。然后，我们研究了这个模型的实际应用，包括安全预防、事故发生时的应急响应以及后期的事故分析。最后，通过案例分析，我们证明了我们的系统在提高地铁工程车安全性方面的有效性。

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简介：署名为“7267”的网民：在爱卡汽车论坛“云南”分会发表投票性帖文，标题为《调查一下咱们昆明车友最厌恶的车!》，结果如下：

简介：冬季驾驶车辆出行难免会遇到冰雪天气，以下我们为车友们总结了几条冬季行车的各种注意事项以及驾牟小技巧。

简介：摘要：铁路普速列车行车安全监控系统是保障铁路运输安全的核心。深入探讨了该系统在技术更新、数据处理、预警机制、环境适应性、系统维护、人才培养等方面的现状与挑战。针对存在的问题，提出了包括技术升级、智能化算法应用、多源数据融合、数据安全保护、环境适应性增强、系统维护优化、人才培养和政策支持等优化策略。通过实施这些策略，系统在提高监控效率、降低事故发生率方面取得了显著效果。未来，随着技术的进一步发展和政策的不断完善，铁路普速列车行车安全监控系统将更加智能化和高效化，为铁路运输安全提供更坚实的保障。