简介：摘要：C50混凝土预制梁板的裂缝问题在建筑工程中频繁出现，不仅影响结构的美观，还可能降低结构的承载能力和耐久性，因此，深入研究其成因及处理方法具有重要的工程意义。

简介：摘要：本文通过对当地原材料优化，提出了对预制箱梁从配合比到生产、运输、施工及预制箱梁过程中出现的问题提出了一些可供参考的意见。

简介：

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简介：摘要：进入 21世纪以来，高速铁路蓬勃发展。在高速铁路中常用到预制后张法预应力混凝土简支箱梁，其本身特有的 C50高性能混凝土属性是其它混凝土结构无法超越的。本文根据施工现场实际，从预制箱梁配合比设计、原材料控制和施工工艺等方面进行阐述，为预制箱梁施工质量控制提供参考。

简介：摘要：本文主要结合广州某新路高架桥工程建设实际，全面阐述C50预制梁混凝土的技术难点攻克、配合比设计、原材料选用、工程运用等方面工艺细节，供类似工程预制构件施工提供参考借鉴。

简介：摘要在进行混凝土质量控制的时候，高性能混凝土配合比的设计是非常重要的部分，好的配合比设计能够有效地确保高性能混凝土的质量，同时也能够更好地保障整体工程项目建设。因此在进行高性能混凝土配合比设计的时候，需要有效地控制设计要点，并采取有效的措施进行控制，从而更好地满足设计要求，确保高性能混凝土的质量，最大程度地发挥其功效。基于此，分析了高性能混凝土配合比的设计要点以及质量控制。

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简介：【摘要】随着中国经济的高速发展，中国的基础建设也在规模、质量和速度上引领着新时代的步伐，创造了一个又一个的世界纪录，甚至在全球知名的工程项目当中也常常可以看到中国公司的身影，一时间“中国速度”、“基建狂魔”这样的称号享誉海内外[1]。中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。中国工人们遇山开路、遇水架桥，书写出一篇篇靓丽的诗篇[2]。本文就我公司供应的北京市通怀路（通州顺义界-京平高速）工程中预应力箱梁混凝土，通过精心准备，精细试验、精密组织努力创造精美工程，从工程技术要求出发，提高自我质量要求，着重从配合比设计和选用以及生产过程控制方面，采取有效措施，切实提高混凝土的工作性，达到了较好的效果。

简介：摘要：本文研究了预应力箱梁C50混凝土的配合比，并探讨了其在工程中的应用。通过优化混凝土的配合比，提高了混凝土的强度、耐久性和工作性能。同时，本文还介绍了混凝土制备过程中的关键步骤，如拌合、运输、浇筑、振捣和收面等。通过合理的施工和养护措施，确保了预应力箱梁C50混凝土的质量和性能。本文的研究成果对于提高预应力箱梁的施工质量和效率具有重要意义。

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简介：摘要 本工程位于山东沿海地区，沿路横跨小清河等河流，水下桩的侵蚀性很强，本试验室的所需攻克的技术难关就是设计选定合适的高性能混凝土施工配合比。

简介：摘要研究以某长江大桥项目为背景，通过不同胶材用量、不同胶材比例和不同水胶比进行了C50梁高性能混凝土的配制研究，探究了掺合料改善混凝土性能的机理。结果表明，增加胶凝材料用量或粉煤灰用量可以提高混凝土的工作性能，但矿粉掺入对混凝土工作性能不利。粉煤灰和矿粉的掺入可以提高混凝土的体积稳定性和抗氯离子渗透性能，对混凝土抗裂性能也有利，但粉煤灰和矿粉掺量过大，不利于混凝土早期强度的发展。混凝土中掺入粉煤灰能减小混凝土大孔的分布进而转化成为小孔，对混凝土的孔结构分布具有明显的改善作用，使混凝土内部孔结构分布合理，可以大幅度提高混凝土的抗渗性能和耐久性。

简介：结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点，根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况，着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法，以及施工中应该注意的一些问题。

简介：摘要：高速铁路40米预应力后张法简支箱梁要求C50混凝土使用年限为100年，设计具有高耐久性、高工作性、高力学性的混凝土是必不可少的。本文混凝土配合比设计使用了将部分水泥按不同比例替换成粉煤灰，另外用实测减水剂的减水率测算实际用水量，再用形成胶砂试件，绘制强度曲线得出最佳掺量的方法，与求出砂石料的最小混合空隙率，呈现最佳堆积密度的方法，利用这两种方法得出基础参数，设计出更符合现场施工的混凝土配合比。

简介：为满足现代建筑的需要,必须大力发展高性能混凝土.目前,国内外配制高性能混凝土的技术、途径很多,如掺用高活性的混合材与高效减水剂,或在混凝土中掺入微细集料等都是提高混凝土强度的有效方法.

简介：摘要设计泵送混凝土配合比时，关键要考虑混凝土可泵性和强度。二者均会受到多种因素的影响，其中影响可泵性的因素较多，本文较为详细地进行了探讨，而强度的影响因素本文主要强调了水灰比，由此，结合了实际的工程案例来探讨C50泵送混凝土配合比设计，仅供参考。

简介：摘要随着科学技术的进步，社会的不断发展，尤其在一、二线城市，高强度的大体积混凝土在工程上的使用越来越广泛。该文阐述了C50大体积混凝土配合比设计的方法，原材料的控制及混凝土的试配与实验。大体积混凝土不仅要考虑抗压强度，还需特别注意控制内外部温差，降低混凝土水化热，选择缓凝型外加剂延长混凝土凝结时间，注意控制温度裂缝和收缩裂缝。在实际工程中，记录监测温度，对浇筑的混凝土进行保温保湿措施。

简介：摘要某高铁连续梁所需C50混凝土要求非常高,根据大量的试验以及成功的生产经验,最终确定了在现有原材料质量基础上配制出满足市政工程对混凝土强度、工作性、表观质量等技术要求的C50高性能混凝土配合比。阐述了C50混凝土的原材料选择以及配合比设计。C50混凝土广泛运用于桥梁的上部结构中,由于混凝土配合比设计不合理,往往引起混凝土强度不合格、收缩裂缝等问题发生。

简介：摘要：优化混凝土配合比可以提高混凝土本身的粘结强度和密实度，降低水泥用量和成本，提高混凝土的耐久性，增强其性能。文章对肇庆风华高科祥和工业园高端电容基地建设项目（二期）工程混凝土配合比及施工工艺进行了研究，此次工程我们通过调整水灰比来降低混凝土的粘度、增加混凝土拌合时间和在低温情况下对已浇筑的混凝土进行保温养护等技术操作这些技术操作，来保证混凝土整体性能，并加强混凝土的早期抗压强度，此举也进一步凸显了混凝土配合比优化实验在工程建设中的重要作用。