简介：摘要本文通过对地铁滑槽施工的总结，提炼施工方法，总结出优缺点，为轨道交通使用滑槽提供了参考,同时减少了施工现场灰尘的产生,保护了环境。

简介：摘要地铁隧道内在机电设备安装阶段需要安装大量的机电设备与管线，为便于区间隧道侧壁上的机电设备与管线安装，在管片预制时预埋滑槽，以避免后锚固时钻孔对管片结构损失。无锡地铁在3号线管片生产过程中，经过系统对比、调查、研究后，结合无锡地铁实际情况，采用标准环预埋滑槽。

简介：摘要：本文主要简单介绍了预埋式滑槽盾构隧道的相关参数，探讨了预埋滑槽区段刚性悬挂安装方案的应用，旨在优化预埋滑槽区段刚性悬挂安装技术，保障安装质量，提高预埋滑槽区段刚性悬挂安装施工效率，改变传统的盾构隧道施工方式，为地铁后续施工奠定扎实基础，从而推动城市轨道交通的可持续发展。

简介：摘要：目前，预埋滑槽正成一种越来越普遍的支、吊架等外部载荷受力构造，广泛应用于综合管廊、幕墙、地铁、隧道等建筑。传统施工方法主要有：一采用通过螺栓与螺母将滑槽固定在模板上或将滑槽直接固定在主体结构钢筋；二是依据钢筋定位控制线和保护层将滑槽直接固定在主体结构钢筋。两种方法均对专业配合和现场施工协调要求较高，同时很大程度受钢筋、模板等相关工序的定位、安装的精准度的制约，施工进度较慢，同时对其他施工作业影响较大。本工程根据综合管廊预埋滑槽施工工序特点及专业配合重点，采用“悬挂预安装”的创新施工方法，不仅能够减少施工难度，加快施工进度，同时节约施工成本，提升工程施工质量。经过工程实践，提炼、总结，形成了本工法。为类似工程提供参考。

简介：摘要预埋滑槽技术在工业上的应用起始于起始于1931年，至今已有80多年的历史，目前在建筑幕墙，高速铁路隧道、火车站、核电厂、电梯、桥梁及市政隧道与电力隧道中都有广泛应用。德国和法国最早在20世纪六七十年代开始在城市地铁中使用预埋槽钢，至今使用状况良好。目前该技术已在日本、埃及、新加坡、韩国和马来西亚等多个国家的地铁中广泛应用。

简介：摘要隧道施工中，设备以及各类管道安装是必不可少的一个环节，随着施工工艺逐步成熟，新技术推广应用越来越普遍，预埋滑槽技术从国外被逐步引进并首先在深圳地铁得到推广应用，该文主要介绍该项新技术基本原理，在深圳地铁暗挖隧道应用的实际操作和取得的效果，分析了其优势并进行了客观评价。

简介：摘要本文通过对地铁滑槽施工的总结，提炼施工方法，总结出优缺点，为轨道交通使用滑槽提供了参考,同时减少了施工现场灰尘的产生,保护了环境。

简介：摘要目前轨道交通行业盾构管片滑槽采用了预埋技术，该方式打破了盾构隧道内机电设备安装打孔化学锚栓与金属支架配合安装的传统模式，可大大方便后期设备及管线安装，改善现场施工环境，提高安装工效。本文以南宁轨道交通预埋滑槽的应用，根据管片预埋滑槽生产工艺，本文从预埋滑槽管片生产工序为主线，以预埋滑槽施工过程质量控制为角度，浅谈管片生产过程中滑槽施工过程质量控制，以期待促进此项技术在推广过程中进一步规范化。

简介： 摘要:现阶段我国各地城市地铁盾构管片广泛采用预埋滑槽施工工艺,这种方法颠覆了传统盾构隧道中机械器件的打孔锚栓和金属支座配合施工的传统模式,能极大便利后期工程和管线的施工,并改变了施工条件,大大地提高了安装工效。本篇以预埋滑槽管片制造过程为主线,以预埋滑槽工艺过程品质管理为视角,简述管片制造过程中预埋滑槽工艺过程品质管理,并希望促使这项技能在应用过程中更加精细化。

简介：摘要：地铁区间机电安装质量关系到列车的安全运营，是地铁机电施工的一个重要节点。 地铁区间隧道的施工因其特殊性，施工时间段受限、安全警示措施要求多、工期紧张。本文采用一种新型的机电设备管线固定工艺，预埋滑槽作为区间机电设备管线安装固定的基础，有效提升了区间隧道的施工进度、 降低了区间隧道的粉尘污染、减少了区间隧道管片上打孔数量、提质了区间隧道管片的防水性能。

简介：摘要随着中国经济的不断发展，城市内路面交通的拥堵呈上升趋势。发展地下轨道交通成为国内诸多一线经济城市的必然选择。随着施工技术的不断发展，在城市内造地铁，盾构法隧道施工，因其安全高效，是国内外城市地铁隧道施工的主要做法。预制盾构管片是盾构隧道施工的主要构件，是盾构隧道的永久性支护构件，也是隧道防水、防火和耐久性等综合性能的保证，所以对盾构管片质量的要求极高，盾构管片的生产质量控制是地铁隧道建设质量的关键点。本文从盾构管片生产工艺流程入手，分析各工艺流程质量控制的要点，讨论盾构管片的质量控制技术。

简介：摘要： 兰州地铁 1 号线一期线路全长 25.9 千米，设东岗车辆段、陈官营停车场各一座，停车场接触网采用柔性接触网安装，正线皆为地下线，地下段接触网采用刚性接触网安装。地下段隧道为盾构隧道，因其特殊的施工环境安装时出现许多冲突，经过反复测量研究，最终采用预埋滑槽技术及低净空安装技术来满足现场安装需要。

简介：

简介：摘要城市地铁施工中预埋滑槽技术在国外的应用已较为成熟，但国内目前应用较少，且主要应用于盾构管片，本文通过对预埋滑槽技术在某地铁工程中的实际应用进行研究，对预埋滑槽技术在地铁暗挖施工中的应用作出阐述。

简介：摘要在厦门地铁3号线采用预埋滑槽技术，改善后机械设备和管道安装在矿井隧道施工中的应用，重点介绍了该技术的工作原理，推车设计和施工技术及要点，为类似工程提供了良好的技术参考。对于相关领域科研工作者和同行业工作人员具有十分重要的参考意义。

简介：摘要：随着经济发展以及人民生活水平的不断提高，我国对基础设施的建设需求也在日益增加，项目管理受到了越来越多的关注。地铁基建项目具有资金投入规模大、建设周期长、施工内容复杂且具有较强专业性，流动性及综合性等特点，区间机电安装施工却呈现时间紧，施工任务重，施工效率低的现象。通过借鉴装配式建筑等相关技术，设计研究装配式预埋滑槽连接支架进而提高区间机电施工效率及施工速度，区间施工时间紧，任务重的问题可以通过装配式预埋滑槽连接支架来进行改进和完善。

简介：摘要：深圳地铁9号线在全国率先在地铁盾构区间隧道管片上采用了预埋滑槽技术，此后又将此项技术推广到矿山法区间隧道二衬上。本文结合深圳地铁6号线【梅翰区间】矿山法隧道段二衬施工中预埋滑槽的应用实例，介绍了此项新技术的应用前景，并对预埋滑槽的安装方法进行探讨。

简介：摘要：深圳地铁9号线在全国率先在地铁盾构区间隧道管片上采用了预埋滑槽技术，此后又将此项技术推广到矿山法区间隧道二衬上。本文结合深圳地铁10号线【雪-甘区间】矿山法隧道段二衬施工中预埋滑槽的应用实例，介绍了此项新技术的应用前景，并对预埋滑槽的安装方法进行探讨。

简介：摘要在工业建筑框架与设备施工中，预埋螺栓是施工过程中的重点和难点，但由于措施不当和重视不够，常造成预埋螺栓的最终位置不准确，因而影响后续安装工作的顺利进行，该安装技术不仅满足螺栓无倾斜安装的精度要求及稳定性要求，而且兼顾到了施工进度的安排，实现了施工技术的优化，可为今后的复杂钢结构工程施工提供指导和借鉴。

简介：摘要随着我国建筑业的蓬勃发展，高层及超高层建筑物越来越多，建筑外脚手架的选择成为施工组织的一件大事，脚手架的经济效益也成为一个重要的考虑指标。传统的连墙件设置采用预埋钢的连接方式，造成施工现场钢管材料大量浪费，后续外墙砌筑时预埋钢管处需要留出洞口，待外脚手架拆除后，割除短钢管，并对外墙洞口进行封堵。施工工序较为复杂，对外墙封堵的施工人员要求较高，否则就会导致外墙渗漏。，外架连墙件采用预埋型钢代替钢管可加快外墙装饰施工进度，提高经济效益。