简介：随着经济的快速增长、人口的增多和交通的便利，许多以前无法通过的天险之处都搭设了桥梁方便人们出行。然而随着人们安全意识不断提高，现浇桥梁支架施工坍塌事故却日渐频繁，由于支架质量的高低与桥梁质量的高低成正比关系，所以我们更应该对现浇桥梁支架施工的安全问题予以重视。本文将着重对现浇桥梁支架施工坍塌原因进行分析，从根本上解决坍塌事故发生的可能性。

简介：摘要隧道工程之所以不同于其他工程，是因为在进行隧道工程施工的过程中，容易受到各方面因素的影响和限制，如地质的情况很复杂，经济条件的限制、勘察技术和自然条件的限制等等，导致隧道在施工的时候很容易出现坍塌的危险。同时，这些因素也对隧道的施工速度和安全都有极大的影响。因此，隧道工程在施工过程中的管理工作尤为重要，本文就此问题进行了探讨，希望可以帮助到隧道施工人员。

简介：摘要：随着城市的快速发展，隧道的投入建设也相应的加大投入，数量也逐年增多 ,隧道修筑的规模、难度也在增大。隧道施工安全风险及事故比列也在逐年上升，在隧道安全事故中坍塌事故占到半数以上 。本文主要通过对隧道塌方原因进行分析，从勘探、施工管理等环节进行探讨，并以乌鲁木齐市华光街东延观岭街隧道的施工为工程背景在安全管理方面提出一系列措施。

简介：摘要：

简介：为了预防隧道坍塌，总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法，并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。

简介：摘要：我国经济持续性的发展推动了交通运输行业的进程，公路工程中的隧道工程规模也越来越大，其具有开挖断面、隧道长、埋深大等特点，加上穿越区域的地址构造各不相同，并且受到自然环境、勘查科技手段、安全观念以及经济投入等多方面制约，在隧道工程建设中，坍塌事故屡见不鲜，给建设工程的管理工作造成了极大的考验。所以，当今如何降低塌方事件的出现已经成为了隧道工程的施工重点。本文基于隧道工程防坍塌施工的安全管理措施展开论述。

简介：摘要：随着“交通强国”战略目标的深入开展，我国交通建设规模也越来越大，这对我国的发展以及人们的生活都具有很大益处，然而据数据调查发现我国在隧道工程施工过程中经常会出现坍塌现象，这对我国的经济投入以及人们的生命财产安全都具有重大威胁，其主要原因为地形地貌特点以及人为因素两个方面造成，为此施工单位以及工作人员必须对其塌坍塌事件进行经验总结，严格把控现场监测工作以及地质预报系统工作，针对各项问题及时提出解决方案，以此最大程度降低坍塌造成的危害性。基于此，本文主要分析了我国隧道坍塌的主要原因以及隧道坍塌事故的治理和预防措施，以供参考。

简介：摘要钢管模板支撑事故在建筑施工现场频频发生，成为建筑施工中群死群伤的危险源之一。因此加强钢管模板支架坍塌事故原因分析及防控措施的研究是十分必要的。本文结合具体实例，从扣件式钢管模板支架设计、钢管及扣件等材质、现场施工搭设规范、混凝土浇筑施工控制及施工现场管理的方面深入分析了模板支架坍塌事故原因，在此基础上提出几点防控措施，可供参考。

简介：摘要：桥梁在社会经济发展和城镇化进程中发挥了巨大的作用，可谓是现代交通的纽带和脉搏。然而近些年来，我国桥梁坍塌事故多发，带来的社会风险不容忽视，论文以312国道无锡段锡港路上跨桥桥面侧翻事故的发生为例，通过对造成桥梁坍塌的主要原因——超载现象的剖析，提出整顿超载问题，需要加强法治治理，并且运用相应的技术手段加强监控，从根本上防止此类事故的发生，才能有效防控社会风险。

简介：摘 要：本文探讨了在盾构始发井长度受限的条件下，采用延长管线的分体始发结合暗挖隧道技术，实现大里程折返线隧道的安全施工。通过四次分步骤推进，包括空推拼装管片、掘进拼装管片及整体始发掘进，两台盾构机成功完成始发及后续掘进作业。该方法有效解决了狭小空间盾构始发的难题，为类似工程提供了宝贵经验。

简介：读了余秋雨先生的《废墟》，想到了坍塌。大凡坍塌的东西，不是腐朽，就是不合时宜。由于坍塌，所以产生了废墟。废墟是一种状态，而坍塌则是一个过程。

简介：摘要随着我国交通网的不断完善与发展，我国现阶段的道路、桥梁、隧道工程的建设日益增多，为保证我国交通体系的正常运行，保证这些隧道工程的施工质量无疑是非常有必要的。尤其是在隧道工程中，由于隧道形态的特殊性，在其施工过程中容易出现施工的坍塌现象，严重威胁着施工人员的安全以及列车等以后的正常运行。因此，在隧道工程的施工管理中，尤其是要主要加强对坍塌事件的预防，在施工过程中进行防坍塌的管理。本文对隧道工程中发生坍塌事件的原因进行分析，并论述在坍塌事件发生以后的处理措施，重点探讨对坍塌的预防处理。

简介：摘要：目前，人们对建筑规模、建筑形式的要求越来越高，传统的模板支架体系难以满足实际施工需求，而融合多种力学技术体系的高支模技术能够充分满足实际施工需求，其已经成为大空间、大跨度的新兴建筑的重要技术之一。由于新兴建筑的载荷与结构体系较为复杂，因此建筑施工单位需要在解决技术问题的同时，将设计要求落实到各个环节之中。然而，高支模施工现场的安全性问题引发了许多安全事故。因此，相关单位需要采取更有效的安全技术措施来防范安全风险。基于此，本篇文章对高支模坍塌事故致因分析及防控措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：高支模坍塌事故在建筑施工中频发，造成了严重的经济损失和人员伤亡。本文从技术和管理两个层面，深入分析了高支模坍塌事故的致因，并提出了切实可行的防控措施。通过某大型商业综合体建设项目的实际案例，探讨了设计计算的优化、材料质量控制以及环境应对措施的具体应用。研究结果表明，精细化的设计计算、严格的材料质量控制和科学的环境防控措施，能够有效提高高支模施工的安全性。本文的研究为建筑施工中的高支模安全管理提供了重要的理论依据和实践指导。

简介：智障人员,被骗到矿山做工,下井后很快被谋害,害人者伪造矿难事故,从矿老板那里拿到赔偿,由此发财致富……这种丧尽天良的坏事,接连上演,近来呈现"井喷"趋势。据《南

简介：摘要连拱隧道具有占地面积少、线型流畅等方面的优势特征，使得隧道工程建设领域对其应用越发广泛。但是，由于其中隔墙施工质量把控难度大、断面跨度较大等原因，导致其施工过程中的坍塌风险要高于普通隧道施工。对此，本为对连拱隧道施工坍塌事故风险进行分析，并提出可行的防控措施，以供参考。

简介：摘要：在软土地区中进行地铁线路的车站明挖，当出现地下连续墙转角施工时，通常情况下会出现坍塌的现象，从而出现了漏水、混凝土超灌等多种问题，甚至于导致地面发生沉降、周边建筑物变形等多种问题。在实际施工中采取相应的控制措施，提升车站地下连续墙防坍塌的问题，提升施工的质量，降低可能发生的风险，本文借助实际地铁明挖车站施工案例，展开对工程施工的分析，提升连续墙的施工质量，取得较好的社会经济效益。

简介：“原子坍塌（atomiccollapse）”一种特殊的量子物理学现象，这一理念最初来自英国理论物理学家、诺贝尔物理学奖获得者、量子力学的奠基人之一保罗·狄拉克。所谓的“坍塌”并不是说原子会瘪塌碎裂，而是指当超重原子核的所带正电荷量超过一个临界值时，产生的强库仑力场会使得带负电的电子进入一个新的量子态，这个状态下的电子开始螺旋地向着原子核跌落然后又螺旋地绕出原子核，并在此过程中发射出一个正电子。

简介：

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