简介:摘要:本论文探讨了对CA6140车床主传动系统的数控化改造设计,传统的CA6140车床以其稳固的机械结构在加工制造领域内广泛应用。随着现代数控技术的迅速发展,对传统机械设备的数控化改造已成为提升生产效率、加工精度以及安全生产的重要方式。介绍了CA6140车床主传动系统的结构和工作原理,提出了可行的数控化改造方案,包括改进主传动系统以实现更高精度和自动化操作。通过设计微机控制的自动刀架转位装置和液压卡盘系统来实施改造,并通过对比改造前后的性能,验证了改造方案在提高加工精度、加工质量和生产效率,缩短加工时间和降低操作强度,减少了人工操作的误差方面的优越性。
简介:【摘要】本文针对西门子双滑枕数控立车在加工过程中多次出现振刀的故障隐患,提出改造方案及相关改造注意事项,供同行参考交流。
简介:【摘要】金属导管弯曲质量的结果取决于被弯曲导管的材料、使用的弯管模具组合、以及施加在模具上的液压压力这些组合因素。一旦以上这些因素已经被选择,仅仅剩下液压压力和机器的调节这两个变量决定弯管的成败。典型的弯曲实施被称之为旋转拽弯(ROTARY DRAW BENDING),因为夹模和弯曲模“拽”着导管绕进弯曲模的槽形内。当导管被弯曲时,导管弯曲的外侧管壁材料被拉伸,壁厚减少;导管弯曲的内侧管壁材料被压缩,壁厚增加;靠近导管中心线偏向弯曲内侧存在一个中性区,中性区的材料既不被拉伸,也不被压缩,弯管一般的目标要求就是得到一个光滑、圆润的弯。无芯弯管适用于允许存在一定量的椭圆度和壁厚减少,模具组只有弯曲模、夹模、压力模;有芯弯管适用于更加严格要求的弯曲,除了弯曲模、夹模、压力模之外,芯棒和防皱模用来减少椭圆度及减少壁厚减薄。
简介:摘要:随着工业自动化的高速发展,物流行业由传统的人工加机械已经逐步转向为自动化智能化。穿梭车作为一种高效、准确、可靠的自动化搬运设备,已然成为物流仓储的不可或缺的一部分,越来越多的快递企业、电商、制造企业都大量使用穿梭车,比如顺丰、德邦、北京首都机场等。穿梭车从产品上来分又可分为托盘式穿梭车和箱式穿梭车两大类。托盘式穿梭车可搬运和输送大吨位的托盘货物,往往应用于制造业。而箱式穿梭车只能承载几十公斤(轻载)的料箱型货物。像食品,医药,电子行业等以轻型料箱、纸箱为主体的仓储系统。本文讨论的是托盘式穿梭车在湖南衡阳某大型制造公司物流仓储中的应用。