简介:摘要:近年来,柴油面临需求下滑和车用柴油环保标准升级的双重压力,催化裂化柴油(LCO)作为柴油调合组分的利用空间被逐渐压缩,出现了一批以轻质化产品为导向、以多装置耦合为手段的LCO高附加值转化新技术。在汽油需求依旧旺盛时,将低十六烷值的LCO转化增产富含烷基苯的高辛烷值汽油,不仅做到了产品结构“取长补短”,还为炼油厂提供了可观的经济效益,这其中具有代表性的技术包括LTAG技术、FD2G技术等。按照“宜芳则芳”、“油化结合”的加工原则,在分子转化思路上,进一步强化加氢LCO中单环芳烃开环裂化反应和抑制氢转移反应,并配套高效的芳烃抽提分离技术,使其转化生成苯、甲苯、二甲苯(合称BTX)等轻质芳烃,如采用LCO制轻质芳烃(LTA)技术、PAC技术等,则可拓宽催化重整装置原料来源、降低芳烃生产成本。伴随成品油需求持续疲软、石化原料需求依旧旺盛的发展态势,LTA技术更符合LCO资源禀赋和优化利用方向,提质增效作用显著。
简介:摘要:生物质能源的利用需要催化剂的转化,常见较为廉价的催化剂有Ni基催化剂和Cu基催化剂。目前的研究已经报道过许多种金属氧化物,包括将Al2O3,SiO2,MgO,ZrO2和MgAl2O4作为Ni基催化剂的载体。据报道,含有路易斯酸度的载体容易产生烧结,常通过具有碱性的添加剂来减少烧结。之前的研究表明,当ZrO2与CeO2共同存在时,可以增强表面积和酸碱性位点[。对于很多反应,ZrO2与活性相的相互作用可以增强催化剂的活性和选择性。本文探索研究了以Ni为主要活性组分,以稀土金属氧化物ZrO2-CeO2为载体的固体催化剂制备并对其进行表征研究。
简介:摘要:化学工程领域的不断发展对催化剂的性能提出了更高的要求,新型催化剂的研发成为推动化学工业进步的关键因素。本文聚焦于新型催化剂在化学工程中的催化作用机制,系统地阐述了其基本原理、特点以及影响因素。通过详细探讨新型催化剂的表面结构、活性中心、电子性质等与催化反应的关系,揭示了其在提高反应速率、选择性和降低反应条件方面的独特作用。同时,结合多种先进的表征技术和理论计算方法,深入剖析了催化反应的微观过程和动态变化。以具体的化学反应为例,展示了新型催化剂在实际应用中的显著效果,并对其未来发展趋势和潜在应用进行了展望,为化学工程领域的催化剂设计和应用提供了理论依据和实践指导。
简介:摘要:化学工程领域的不断发展对催化剂的性能提出了更高的要求,新型催化剂的研发成为推动化学工业进步的关键因素。本文聚焦于新型催化剂在化学工程中的催化作用机制,系统地阐述了其基本原理、特点以及影响因素。通过详细探讨新型催化剂的表面结构、活性中心、电子性质等与催化反应的关系,揭示了其在提高反应速率、选择性和降低反应条件方面的独特作用。同时,结合多种先进的表征技术和理论计算方法,深入剖析了催化反应的微观过程和动态变化。以具体的化学反应为例,展示了新型催化剂在实际应用中的显著效果,并对其未来发展趋势和潜在应用进行了展望,为化学工程领域的催化剂设计和应用提供了理论依据和实践指导。