简介：摘要:

简介：摘要：作为经济发展的先行官，交通发展须走在前列。随着公路建设的推进，各种问题也日益凸显，由于丘陵山区地势条件特殊，为保证公路线形要求，施工过程中不可避免的要开挖山体，形成路堑高边坡，增加了公路建设的难度、风险。安全作为施工环节的重点，除了保质保量的完成项目施工，更应该着重施工过程中的安全管理，为有效的控制路堑高边坡施工过程中的风险，提高施工项目的安全管理水平，本文以湖南省内的一条等级公路为例，对其进行施工安全风险评估，并提出风险控制措施及建议，为丘陵山区公路路堑高边坡施工安全风险控制提供些许参考。

简介：摘要：既与我国现代基础设施建设发展的工作相关要求，有效推动内部施工管理机制改革，推动施工建设任务落地成为当代公路建设发展的核心，为推动建设管理工作细化，针对边坡安全防护管理工作的相关要求，本文针对边坡防治综合管理进行了全方位的探究，以便于实现施工管理质量的提升，强化工作执行率，保证公路使用寿命。

简介：摘要：文章结合某实际案例，阐述了抗滑桩的设计思路与施工方法,并针对抗滑桩施工重、难点,系统的介绍了抗滑桩施工技术在路堑边坡防护当中的广泛应用。抗滑桩桩身、护壁及冠梁均采用钢筋混凝土结构，土石方开挖则主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，遇硬质石方则采用浅孔爆破。经监控量测、施工实践证明该施工工艺安全可靠,经济合理。可为相似施工环境下的抗滑桩施工提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要:文章结合遂昌县大桥至洋浩公路工程抗滑桩施工实例,阐述了抗滑桩的设计思路与施工方法,并针对抗滑桩施工重､难点,系统的介绍了抗滑桩施工技术在路堑边坡防护当中的广泛应用｡可为相似施工环境下的抗滑桩施工提供一定的借鉴与参考｡

简介：  摘要：随着公路建设规模逐渐扩大，经济与社会事业的不断发展，考虑到公路周边环境带来的影响，可能导致公路施工面临较大的危险性。为了保障公路施工安全，应该针对公路施工之中可能存在的风险因素展开合理有效的分析。主要基于公路路堑高边坡施工风险进行分析，希望能保障路堑高边坡施工的安全性。

简介：摘要：在高速公路路堑高边坡施工中，要依据工程实际情况，选取适宜的防护措施。为确保高速公路路堑高边坡施工安全，必须对防护措施合理设计，这是提高高速公路路堑高边坡结构稳定性最为有效的途径之一。针对高速公路施工而言，路堑高边坡是比较常见的，考虑到边坡本身有缺陷的存在，如自稳定性较差、不良地质体等情况，很容易发生安全事故，为了保证高速公路施工的顺利实施，必须要落实对路堑高边坡施工风险的合理分析，找到行之有效的控制措施，保障高速公路路堑高边坡安全施工，提升高速公路建设施工的综合效益。

简介：摘要：高速公路路堑高陡边坡施工，由于涉及到的地质条件相对复杂，所以整个施工过程存在着较多的安全风险因素。只有做好施工过程的安全管控，才能够为路堑高陡边坡的施工质量提供保障。基于此，本文重点以路堑高陡边坡的施工特点和施工要求为切入点，给出了具体的施工安全管控对策，以供参考。

简介：摘要:本文主要以铁路工程为研究背景，通过采用先进的数值分析软件，对该铁路高边坡开挖工作进行了详细的分析，详细的分析了该路段的稳定性，并在开挖过程中，通过采用一定的安全措施和科学的管理模式，稳固了边坡，提高了工程建设的安全性和稳定性。同时，本研究对高路堑边坡开挖稳定性与变形进行了计算，提出了新的优化措施，用于后续建筑工程的建设，并且，可以得出边坡在开挖过程中，边坡的安全系数以及边坡的转换方式。也会随着开挖进度的变化而发生变化，可能会影响铁路路段的整体安全性和稳定性。因此，本文主要对上述内容进行详细的分析。

简介：摘要：在我国路基边坡工程的稳定发展背景下，差异化地质地形条件环境中的高边坡施工始终是广大人民群众密切关注的项目内容，所以对跨断层破碎区域内的铁路边坡施工及监测展开深入分析与探究是十分必要且重要的。基于此，本文结合重庆市成渝铁路K442+041-K442+152段高路堑边坡项目对开挖施工工艺和监测方案等展开详细探讨，以供参考。

简介：摘要：本文主要以某高速公路路堑边坡工程为例，对其常见的病害类型、特征进行简单介绍，对高速公路路堑边坡破坏的原因进行分析，并提出相关的边坡防护治理措施，希望以往高速公路路堑边坡问题得以改善，为实际高速公路路堑边坡防护治理工作提供参考。

简介：摘要：本文首先从黄土特性进行分析研究，从而提出生态防护的必要性，并结合某沿黄旅游道路提出了切实可行的边坡生态防护形式，值得进一步研究和推广。

简介：摘要：在市政公路建设中路堑边坡不稳定问题会带来较大的影响，为了使边坡的稳固性加强，应将防护治理工作落实。通过对公路路堑边坡存在的问题的分析，提出边坡稳定性分析以及抗滑技术应用内容及加强公路路堑边坡防护治理效果的措施，可使公路路堑边坡的性能加强，为公路的运行带来保障。

简介：摘要：在市政公路建设中路堑边坡不稳定问题会带来较大的影响，为了使边坡的稳固性加强，应将防护治理工作落实。通过对公路路堑边坡存在的问题的分析，提出边坡稳定性分析以及抗滑技术应用内容及加强公路路堑边坡防护治理效果的措施，可使公路路堑边坡的性能加强，为公路的运行带来保障。

简介：摘要： 随着我国公路建设中心向高纬度山区转移，对于公路路堑边坡防护与加固已经成为了工程建设的重点问题文章主要通过对现阶段公路路堑边坡中存在的问题进行分析，探讨加强公路路堑边坡防护与加固的有效措施，提出了科学的公路路堑边坡防护与加固方法，基于当前的实际情况实施高效的路堑边坡防护与加固措施，不断地创新公路路堑边坡防护与加固方法，加固公路路堑边坡, 保护其周围的生态环境，保障公路的安全运行。

简介：【摘 要】新建重庆至昆明高速铁路川渝段站前5标施工区域年平均降雨量较大，边坡地质岩层多为风化岩层，易出现坡面冲蚀剥落，局部滞塌等问题，在路堑边坡防护人字骨架施工中，骨架嵌入边坡深度和核心土的预留显得尤为重要，为加快骨架基槽施工速度和质量，在工程施工中创新性的采用了“液压岩石锯”机械开槽技术，通过工程实际应用，取得了良好的应用效果。

简介：摘要：在高速公路运营的过程中，为了保证行车的安全性，要加强对路堑边坡失稳处治的重视程度，按照实际情况采取更加科学的防护措施之后，再考虑高速公路等级和降水等相关的因素，完成施工技术的科学布局，保证高速公路运行本身的稳定性，促进现代化高速公路建设行业的发展。

简介：

简介：摘要：市政道路建设工程是一个建设周期长、工艺复杂的综合性很强的工程。现代市政道路工程建设领域存在多种不同类型的路堑边坡支护形式，每种支护形式具有不同特点，对施工要求各有不同。所以，市政道路工程施工时为了提升边坡的稳定性，必须加强对每个施工环节的管理，遵守有关施工技术规范，还应针对施工现场地质条件等具体情况，充分做好路堑边坡支护施工，以加强边坡处理和加固效果，确保市政道路投入使用后各项指标稳定，使用良好，满足城市发展需要，为市政道路工程建设打下良好基础。

简介：摘要：近年来，随着我国市政基础设施的大量建设出现了大量的边坡工程。为了保证基础设施的使用安全，则必然要求对这些边坡进行支护加固。市政道路为满足线形的平顺和行车舒适性时常有深挖高填，以符合平顺路基施工标高的要求，因此该类边坡容易在各种因素的影响下出现滑坡等病害，影响市政道路的使用效率及安全性，基于市政道路路堑边坡各种地质因素分析，需根据不同的边坡类型选择合理的支护方式并充分考虑边坡绿化、生态环境相结合等因素。基于此，本文主要针对市政道路路堑边风险及常见支护类型进行分析。