简介:摘要:工程量的计算在工程项目中有着举足轻重的作用,目前,工程量的计算方式有手工算量和软件自动算量两种。本文从分析工程量计算的依据和作用出发,介绍两种工程量的计算方式及其优缺点比较。
简介:摘要:结合本人工作实践,总结了如何避免园林工程量少算、漏算问题,对一些易忽视但影响算量准确性的问题进行了总结归纳 ,并提出了解决的手段。
简介:摘要:近年来,我国经济水平的快速发展,同时也推动了安卓系统的普及,安卓操作系统具有了价格低、功能强大的优势,能够在许多行业当中大量推广,且已经逐渐代替到以往传统的掌上设备。文章主要是分析了测量软件开发中应用安卓系统的重要性,同时讲解了测量软件程序功能以及程序的开发,最后探讨了测量软件中应用安卓系统的设计和具体应用,望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要: 针对传统时差法流量计算方法存在误差大的问题,基于虚拟垂线流速,提出了一种时差法流量计算方法。在设计方法过程中,采用计算虚拟垂线流速的方式,进行相关流量计算参数的统计,提取参数包括水位断面规律、水位流向特征、虚拟垂度水平渠道系数等。在此基础上,引入Peandul时差理论,综合相关参数,计算断面流量,完成方法的设计。此外,设计对比实验,验证提出的计算方法在实际应用过程中,不会受到外界影响因素的干扰,因此得到的数据结果更加准确。
简介:摘要:高架线桥梁梁体作为轨道工程的直接载体,其形变大小直接影响轨道工程行车舒适性和安全性,在铺轨完成后检测梁体变形量,为轨道精调提供准确参考依据显得尤为重要。
简介:摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业的发展都得到了快速提升。交通业也不例外,随着交通业的快速发展,城市道路交通噪音的危害也越来越严重,无论在城市还是农村,交通噪音无处不在。城市道路交通噪音被列为社会公害之一。然而,想要正确测量交通 噪音却不是一件 容易的事情 。目前的研究更多集中在城市中心和人口密集地区的道路交通噪音。现有的剂量效应关系大多是基于连续流动的交通。对于间断流,这些剂量关系并不适用, 而且每辆汽车的结构差异、 驾驶行为与噪音都有直接关联 。基于这种背景条件下, 主要对城市道路交通噪音的测量计算方法进行探究,希望通过本文的分析研究,带给 业内人士一定的 借鉴和启发。
简介:摘要目的研究不同CT值赋值法对脑转移瘤放疗计划剂量计算的影响,为基于磁共振(MR)图像进行放疗计划设计提供基础。方法选取35例接受放疗的脑转移瘤患者,每位患者在放疗前同一天分别进行CT和MR模拟定位,基于CT图像制定三维适形放射治疗(3D-CRT)或调强放射治疗(IMRT)计划为原计划Plan1。将CT图像和MR图像刚性配准,在CT和MR图像上勾画主要的组织和器官,计算各组织器官的群体化CT值。基于CT图像,采用3种CT值赋值法生成3组伪CT,分别为:全组织赋予140 HU;空腔、骨骼和软组织分别赋予-700、700和20 HU;不同组织器官分别赋予群体化的CT值。Plan1在3组伪CT上重新计算剂量分布,分别获得Plan2、Plan3、Plan4,然后比较这3组计划和Plan1的剂量学差异。结果骨骼、空腔平均CT值分别为(735.3±68.0)、(-723.9±27.0)HU,软组织的平均CT值基本分布在-70~70 HU。Plan2、Plan3、Plan4相比Plan1的剂量差异依次减小,在剂量指标比较中,眼晶状体最大剂量差异最大,分别可达5.0%以上、1.5%~2.0%、1.0%~1.5%,其余剂量指标差异的95%置信区间上限基本不超过2.0%、1.2%、0.8%。在像素点剂量比较中,局部靶区病例中差异>1%的区域主要分布在靠近射野的皮肤处,而全脑靶区病例中主要分布在骨骼与空腔、软组织交界处,以及靠近射野的皮肤处。此外,CT值赋值法在3D-CRT的剂量学差异大于IMRT,在全脑靶区病例大于局部靶区病例。结论不同CT值赋值法对脑转移瘤放疗计划剂量计算的影响显著,对骨骼、空腔和软组织赋予合适CT值,剂量计算偏差可基本控制于1.2%以内,而对各组织器官赋予群体化的CT值,可进一步将偏差控制于0.8%以内,满足临床要求。