简介：近年来,城市特别是大城市的机动车保有量和交通量的增长远远超过交通基础设施的增长速度.据初步调查,最近几年我国城市机动车增长率平均为10%～15%,而城市道路平均增长率只有2%～3%.随着城市道路机动车流量日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重阻塞,而且不同程度地发生了占用道路停车、占用居住区绿地停车的现象,从而进一步加剧交通拥挤,破坏了城市的居住环境.停车的问题已经涉及到投资环境和城市形象,城市的'停车难、乱停车'状况已经引起各方人士的关注.从现在的情况看,许多城市已经着手研究解决停车问题,一些城市也设想了停车场建设方案,但总体上讲,工作比较分散、零乱,缺乏系统的研究和总结.

简介：合肥市自实施“畅通工程”以来，对城市交通中的突出问题加大了攻坚力度，通过开展一系列大规模的综合整治活动，取得了成效，改善了交通环境。然而由于“停车难”，车辆乱停乱放严重干扰了城市道路的畅通。当动态交通管理越来越难以发挥显著效用的时候，发掘道路与土地利用潜力，加强机动车辆停放秩序管理，为人们从另外一个角度提供了管理思路。七八辆车争一个泊位随着国富民强、社会发展，这几年合肥的机动车辆也越来越多。从２００１年下半年开始，合肥市机动车P城市机动车保有停车泊位机动车总量与量（万辆）数（万个）泊位数之比杭州１２．２２．２５．５：１深圳５５．０１６．５３．３：１合肥９．５１．２７．８：１武汉５０．０３．６１

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简介：随着上海城市建设的飞速发展，居住环境的质量有了很大提高，小区作为人们安居乐业的居住区域，又面临首一个停车场与消防安全的现实矛盾问题。

简介：2006年4月7日起旨在解决停车企业与停车客户间停放车辆被盗、磕碰、划伤等责任由谁来承担的停车场投保责任险开始实施，天津联华停车业服务有限公司承诺：“联华停车场发生事故管赔!”

简介：<正>临时停车收费一、露天停车场:白天收费标准(7:00—21:00):1.四环路内设置的普通露天停车场小型车每小时2元,大型车每小时4元。2.四环路外设置的普通露天停车场小型车每小时1元,大型车每小时2元。

简介：论述公安交通管理部门在停车场(库)的规划、建设过程的重要作用,以及停车场(库)对动态交通的影响.

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简介：随着中国城市居民的购车欲望不断提升，城市停车位不足的矛盾日渐加剧。不过专家认为，停车难现象同样蕴藏着巨大商机，如果条件合适，一个富有活力的停车经济将随之产生。而机械式停车场将成为我国停车场建设的一个事要发展方向。

简介：<正>第一章总则第一条(目的和依据)为了加强本市停车场(库)的规划、建设和管理,满足停车需求,改善交通状况,保障停车场(库)经营者和停车者的合法权益,根据有关法律、法规的规定,制定本办法。第二条(适用范围)本办法适用于本市行政区域内停车场(库)的规划、建设、使用及其相关管理活动。本办法所称的停车场(库)包括公共停车场(库)、道路停车场和专用停车场(库)。第三条(管理部门)

简介：<正>道路静态交通是城市交通的重要内容之一,它直接影响到城市交通功能的发挥。目前我国不少城市未把停车的规划和建设置于与动态交通管理同等重要的地位,“只管车行、不管车停”的现象普通存在,致使随着机动车的骤增,道路负荷加重,停车供需失衡。就上海而言,近年来大力发展市政交通建设,新建了一大批主干道、高架桥和内环线等交通设施,市政面貌大变样。然而与动态交通相对应的静态交通即停车设施建设却相对滞后,未予以同步规划建设,导致在市区尤其是CBD区(即中心区)停车难成为十分突出的问题,成为上海社会和经济发展的瓶颈制约。

简介：排队论在停车场设计中的应用湖北·覃峰在交通管理基础设施这个大家族里，停车场算不上什么大的交通设施，但缺少它却给人们的生活带来很大的不便。特别是车辆饱和量成倍增长的今天，大中城市的停车场就显得尤其重要。所幸的是，停车场的建立逐渐或已经为决策者们所重视。...

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简介：今年7月1日．北京市海淀区西直门北大街某小区发生了百余辆车堵路抗议车位费提高的事件。业主称：物业部门和开发商原来承诺车位租金每月550元，现在却提高到每月650元，而这一提价没有和业主代表进行过商议。

简介：近年来随着合肥市现代化大城市建设步伐的不断加快,依据市政府批准的《合肥市公共停车场布局规划》,加大了社会停车场建设的投入,新建成了一些城市社会停车场,改善了城市交通环境,缓解了“行车难、停车难”的矛盾,促进了城市“畅通工程”建设,在合肥市创建工作中和城市环境综合治理中,起到了积极作用,创造了较好的社会效益。同时,随着城市社会停车场的逐步运营,其经济效益也将十分明显。一、合肥市社会停车场现状、规划和发展预测（一）现状情况自１９８５年以来,合肥市道路增幅度为４５%,机动车增长速度为２８４７%,社会停车场增长幅度不足１０%,停车场建设远远滞后于道路和机动车的增长

简介：随着上海经济的快速发展和国际大都市步伐的进一步加快,上海作为国内及国际货运中心的地位也日益显著。闵行区地处上海城郊接合部,外地运输货物的车辆要想进入上海市区,就要寻找一个价格便宜又靠近上海市区的中转站,闵行区优越的地理位置和便捷的交通条件无疑是最佳的选择。近年来,闵行区货车停车场和大

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