简介：摘要：在地震作用下，桥梁的上部结构发生破坏的现象极为少见，反而是因为桥梁的支承长度不足、支承连接件失效等引起的落梁极为严重。一般主梁在顺桥向发生落梁，会造成难以修复的二次破坏，不利于抗震救灾的进行。为了防止落梁的发生，采取一些防落梁措施是目前最有效的方法。

简介：摘要：随着铁路“十三五”发展规划和中长期铁路网规划高速铁路建设扩展成网，综合枢纽配套衔接。高铁车站为满足车站落客需要，站前配套设置落客平台及匝道匝道桥。本文以一联钢箱梁施工为例对钢箱梁施工技术进行介绍。

简介：摘要：针对火电厂输煤系统落煤筒易出现堵煤故障的问题，分析了电厂输煤系统中防堵落煤筒出现堵煤现象的原因，探讨了当前主要应用的处理措施，经多方调研，提出了可采用一种新型防堵落煤筒来降低堵煤故障发生率的防堵煤策略，运行实践表明，该装置可有效防止堵煤故障，提高输煤系统的的工作效率，更好的保障电厂输煤系统的安全连续稳定运行。

简介：摘要：火电厂输煤系统发生故障的概率较高，其中以堵煤故障最为常见。文章首先在煤炭种类、落煤筒等方面对堵煤原因进行分析，其次论述防堵落煤筒在电厂输煤系统中的应用方案，通过分析落煤筒工作原理、做好结构安装要点与电气控制设计，使得防堵落煤筒在输煤系统中获得高效应用，最后研究堵煤报警功能，确保落煤筒应用合理，预防输煤系统发生堵塞。

简介：摘要：火电厂输煤系统发生故障的概率较高，其中以堵煤故障最为常见。文章首先在煤炭种类、落煤筒等方面对堵煤原因进行分析，其次论述防堵落煤筒在电厂输煤系统中的应用方案，通过分析落煤筒工作原理、做好结构安装要点与电气控制设计，使得防堵落煤筒在输煤系统中获得高效应用，最后研究堵煤报警功能，确保落煤筒应用合理，预防输煤系统发生堵塞。

简介：

简介：摘要：近年来随着社会的不断发展和进步，桥梁工程也得到了很好的发展在此背景下，人行桥的造型和结构都逐渐完善，并且实现了多样化钢结构，人行桥具有比较大的空间跨度，整体的结构是比较繁杂的，在开展安装施工技术工作时会面临着一定的难度，因此，要认真地对不同的施工方案进行认真的分析、比较，并结合工程的实际情况，充分考虑到各种影响因素，最终选定最适合的方案。

简介：摘要：现阶段，在我国建筑业快速发展的今天，行业提档升级、高质量转型给建筑工程中的混凝土结构施工质量提出了更高的要求，通过配料、温控、搅拌、养护等施工环节的优化，可以提高混凝土结构的施工质量，从而保证建筑工程的施工质量。基于此，本文就建筑混凝土结构裂缝防控进行简要探讨。仅供业内同行参考。

简介：摘要： 本文通过分析轮式挖掘机的特点与原理，对转向桥结构的受力情况，进行了研究。在此基础上，对转向桥的改进设计中的约束条件，进行了整合，分析了转向桥结构设计与改进中的要点，希望能够实现对转向机的完善，强化其转向性能，降低能耗，实现对整体结构的优化。

简介：摘要：随着使用年限的增加，道路桥梁显现出来的问题越来越多。道路桥梁质量直接影响到日常的交通运行，针对道路桥梁出现的问题，分析产生这些病害的原因，并依据实际提出解决措施，以此全面提高道路桥梁的建设质量。

简介：摘要：地铁作为一种快速便捷的交通方式，深受广大人民群众的喜爱。但由于地铁车站客流量大,工程设计复杂,如何综合考虑设计条件，解决车站的消防问题是地铁车站设计的重难点。

简介：摘要：对焊接结构件产生焊接变形的原因进行了分析，阐述了各种类型的焊接变形防治措施。

简介：摘要  在井液举升过程中，一部分砂粒不能随井液排出而下沉，一些砂粒会进入抽油泵泵筒和柱塞间的间隙中，其中一部分会沿间隙进入抽油泵下腔重回到油流，一部分则滞留在泵筒和柱塞间的间隙中。对高含砂油井，如果柱塞上开有防砂槽，间隙中的砂粒进入防砂槽后，就形成以防砂槽为中心的集砂区，槽中砂粒随时可能重回间隙，磨蚀泵筒和柱塞，造成抽油泵失效或砂卡。抽油泵基体硬度低，硬化层薄，基体对硬化层支撑变弱，遇砂粒容易变形甚至刺穿造成失效。同时泵筒应力释放不完全，受力后容易变形，造成摩阻增大，易于砂卡。

简介：摘要：本文介绍了青岛前湾集装箱码头有限责任公司（以下简称QQCT）集装箱岸桥起重机中防打保龄系统的探究，并详细介绍了QQCT码头实际应用效果。

简介：[摘 要]伴随现代工程业持续进步发展，各项施工安装科学技术手段实际应用的成熟度不断提高，大跨度钢结构项目工程当中，连桥施工安装过程所涉及技术相对较多，若想确保整个项目建设高标准完成，就需全面把握各项技术，故本文主要探讨大跨度钢结构项目工程当中连桥的施工安装各项技术，同时也为相关人员对于这方面的研究提供有价值的参考意见。

简介：摘 要：为研究云南武倘寻高速公路某桥采用内衬混凝土的组合梁桥负弯矩区的力学性能，设计两根简支试验梁，第一根为无内衬混凝土的组合箱梁试件（NRS）；第二根为有内衬混凝土的组合箱梁试件（NRC），分别开展负弯矩静力加载试验，同时基于有限元（FEM）模拟分析，对二者的抗弯和抗剪性能进行对比研究。结果表明：设置波形钢-混凝土组合腹板后，试件的刚度和承载力都得到显著提升，腹板与上翼缘板、下翼缘板之间的连接也得到了明显加强且抗剪承载力显著提升。设置内衬混凝土后，1/2跨的弯曲裂缝居多，且分布均匀，通过调整预应力筋的用量可有效控制裂缝，但内衬混凝土会吸收一小部分预应力，降低顶板和底板的预应力导入度，应在设计中加以注意。

简介：摘要：在我国交通工程体系中，相对重要的构成部分之一就是道路桥梁。近些年，随现代化运营需求的大幅度提高，道桥施工建设中需要相关设计人员结合实际设计情况，在设计工作上进行优化、改进，保障设计方案质量切实提升，以巩固道桥高质量施工建设的基础。而这一过程尤为重要的就是结构化设计，通过结构化设计，有助于设计人员对道桥建设目标及运行需求、设计条件等的充分明确，以此为前提遵循设计程序与科学化勘察分析，进而在获得精确数据信息的前提下，进一步完善道桥设计，为设计方案具备较强可行性、可操作性提供保障。

简介：

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，房屋建筑工程是人们日常生产生活的重要组成部分，其质量对房屋建筑的安全性能至关重要。当前人们对于房屋建筑要求越来越高，质量成为人们关心的重点问题。但是从当前的房屋建筑工程使用情况来看，裂缝问题较为突出。在房屋建筑工程施工和使用过程中，会因为各种因素形成结构裂缝，从而影响房屋建筑工程质量，降低房屋建筑安全性。为了确保房屋建筑结构使用安全，需要从结构质量角度出发，重视房屋建筑结构裂缝问题，并且采取有效的方法控制房屋建筑结构裂缝，为房屋建筑工程整体质量提供坚实保障。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的房屋建筑工程建设有了很大进展，其对混凝土的应用也越来越广泛。混凝土结构在房建工程中的应用也不断深入，但是由于设计或施工上的失误等因素影响，会导致混凝土结构内外部出现深浅和走向不一的裂缝，将极大影响建筑物的稳定性和耐久性，为了有效防范裂缝问题出现，控制裂缝深度，及时处理裂缝问题，需要了解裂缝类型、形成的原理和相关影响因素，为此对这些内容进行了简要阐述。本文首先分析了我国建筑工程中出现混凝土裂缝的原因，其次针对房屋建筑工程控制裂缝提出了有效措施，以供参考。