简介：摘要铺轨基标是城市轨道交通轨道铺设和设备安装的依据，如何把握精密测量的关键技术，并能够确保相关测量工作符合实际工作需要，成为目前城市轨道交通铺轨基标测量的关键。为此，本文结合工程实例，对城市轨道交通铺轨基标测量的关键技术及质量控制进行了分析和探究。

简介：

简介：摘要本文介绍了城市轨道交通工程轨道专业施工所采用的两种轨道测量控制方式――铺轨基标及CPⅢ轨道控制网，同时也对两种轨道测量控制方式进行了分析对比。

简介：2017年4月6日凌晨,宝鸡至兰州客运专线最后一段钢轨铺设完毕并顺利接入宝鸡南站。这标志着宝兰客专全线铺轨完成,为全线按期开通奠定了基础。宝兰客专自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401km,设计时速250km,为双线客运专线。其中,陕西境内45.7km,

简介：山区铁路建设，因地形地质复杂，给布设铺轨基地带来困难。如何做到可实施性强、方便施工、相对节省投资，此文以东北地区某新建客运专线为依托，根据现场实际情况，对3种设置方案进行分析和比较，提出推荐方案。以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要我国有着非常丰富的矿产资源。特别是在现代科学技术快速发展的背景之下，采矿行业所取得的发展成效是非常确切的。现阶段的矿井采矿条件逐步凸显出高地压、大采深以及长走向的特点。为了能够优化采矿技术方案，就必须做好矿井测量方面的工作。

简介：摘要肯尼亚蒙内标轨铁路六标项目部克服诸多不利要素，优化资源配置，配套优势措施，实现日均铺轨2.5km，对于海外铁路铺轨施工，应具有一定借鉴作用。

简介：近日,新运公司格库铁路铺通格尔木方向首个区间,铺轨顺利到达尉犁车站.自开铺以来,项目部因外界因素停工长达51天,面对铺架停工带来的施工困难,项目部提前计划、做好部署,合理组织人员设备,从线路机养、K车补砟、长轨换铺方面入手,见缝插针,想方设法赶进度,创下了单班铺轨2.4公里、卸砟3000方、换铺长轨3公里的作业纪录,为工具轨循环利用和运输机车提速等创造了有利条件.

简介：在进行国际工程测量过程中，要合理的对坐标系统、投影方式以及比例系数进行选择，以确保其可以与实际工程测量需要相适应。此篇文章首先对高斯一克吕格投影和UTM投影之间的联系和差别进行了简要的阐述，并以国外实际测量为实例来对国外工程测量中控制测量进行了分析和探讨。

简介：摘要本文从GPS测量的角度出发，以地面接收设备、卫星、信号传播为研究对象，深入分析信号在传播的过程中所受到的干扰，分析误差产生的原因，并根据此给出相应的解决措施。

简介：摘要20世纪80年代开始，GPS测量技术开始出现并逐步投入使用，其主要包括用户设备、地面监控系统和空间卫星星座，卫星所发射的无线电信号会由GPS导航定位接受，从而完成测量工作。然而GPS控制测量的精度难以进行直观的控制，当前GPS商业平差软件也不能显示出可靠的精度。而且在GPS控制测量中，如果缺少理想的网形条件，往往会产生较大的高程误差。

简介：摘要本文基于城市规划测量，以其三级附合导线测量误差的大小为对象，开展量化分析，从中就城市控制测量中GPSRTK技术的有效应用作一探讨，帮助相关技术技术了解误差来源，在实际工作中有效控制误差。

简介：摘要地籍测量是在权属调查基础上进行的。权属调查是在现场核实宗地的土地使用者、土地用途等，并通过本宗地与相邻宗地使用者的现场指界，标定宗地界址，丈量宗地界址边长，绘制宗地草图和填写地籍调查表。在此基础上，依据权属调查资料开展地籍测量。地籍测量分为地籍控制测量和地籍细部测量两大部分，测绘每宗土地的权属界线、形状、位置、地类等，绘制地籍图，量算面积。地籍测量成果是土地登记的重要依据，是一项具有法律性质的测绘工作。

简介：摘要文章以北京地铁亦庄线工程测量为依托，详细介绍了该工程铺轨基标测量技术。文章从开工条件、资料准备、中线检测及调整测量、控制基标测设、加密基标测设、道岔基标测设等进行了全面阐述。尤其对基标测设过程中的精度要求及注意事项提出了独到见解，为今后类似城市轨道交通工程的应用积累了经验，具有良好的推广应用价值。

简介：摘要在水利水电工程中，输水隧洞是一种常见的施工项目，在引水、导流上具有重要作用，随着测量技术的进步，对于施工测量提出了更高的要求，成为技术人员的关注重点。本文首先介绍了平面控制测量和高程控制测量，然后阐述了新型施工测量放线方法，以供参考。

简介：摘要随着科技的发展和时代的不断进步，工程建设行业发展迅速，在工程测量中逐渐应用了GPS测量技术，该技术是在传统工程测量技术上的创新。GPS技术之所以能被广泛运用到现代工程建设项目中，是因为该技术测量速度快，操作简便，能够大大地提高测量效率。本文就工程测量中GPS控制测量平面与高程精度展开了具体研究，希望这一研究能够为相关业界人士带来一定启发。

简介：摘要GPS测量技术已经被广泛应用到工程测量中，其不仅提高了测量的效率、测量精度，还大大降低了测量人员的工作任务量，能够快速准确地计算出测量数据的结果。但由于外界环境以及测量技术本身的复杂性等影响，导致高程测量精度受到影响，因此，必须加强对高程测量精度的研究，以最大程度上降低高程测量误差，提高测量的整体质量。

简介：摘要随着信息技术和嵌入式技术的不断进步和发展，GPS控制测量以其高效性、不易受气候影响、功能多样等特点，在工程测量中得到广泛的应用与推广。相对于传统的测量方法，GPS技术虽然具有显著的优势，但是在直观性和平面与高程精度等方面仍然存在不足之处。本文针对工程测量中GPS控制测量平面与高程精度进行相关的分析与探讨。

简介：摘要随着工程测量技术的进步和发展，GPS测量技术被运用到工程测量中，尤其是GPS控制测量技术的应用。当前，很多工程测量中都融入了现代化的GPS控制测量技术，因为该技术测量速度快、精度高，操作便捷且费用较低，被很多工程项目所应用。但在具体的工程测量中，GPS控制测量技术受多种因素的影响，例如已知点少、已知点分布不均匀、已知点位置不合理、控制网型不佳和难以进行水准测量等因素，难以通过直观性方法来进行修正，必须通过平差软件等来修正误差。本文着重对GPS控制测量技术在工程测量中的应用问题进行分析，探究其高程和平面精度的影响因素，并提出建议和策略。

简介：摘要在建筑工程建设的过程中，对工程进行测量是施工过程中的一项重要工作内容。在工程测量的过程中，保持工程测量的精度是保障工程施工安全的重要措施。但在现实的工作中，测量人员对于工程测量的精度控制不够准确，这极易导致工程测量的精度不精确，对工程建设的质量与进度造成了很大的困扰。