简介：摘要随着经济的不断发展，人们的出行次数越来越多，对交通工具的需求也在逐渐地增加。铁路的跨越式发展也成了当今社会一个热门的话题，这就要求我们加速铁路现代化的建设，不断地推进铁路的进步和发展。本文就加快电气化铁路建设步伐，加速铁路现代化进程展开了讨论，对电气化铁路进行研究。以此来推动电气铁路和铁路现代化的建设。

简介：目前,西部地区铁路网规模为14585km,能力有限,线路少,标准低,西部与中部联系的通道数量少,西部省区间铁路运输通道不足。为此,中国铁路要积极实施党中央关于西部大开发的重大决策,不失时机地为推进西部大开发当好先行。在"十五"期间,西部铁路大中型项目基建投资预计将达1000亿元左右,到2005年,西部铁路预计将达到1.8万km左右。今后五年,主要是建设陇海铁路宝鸡至兰

简介：摘要：：铁路电气化接触网设备是一种为电力机车提供电能的特殊供电线路及设备。铁路电气化建设中接触网技术的发展和应用不仅给设备运行提供了安全保障，同时有效提高了电气化铁路运输效率。电气化铁路具有高效率、低成本、低污染等特点，它进一步促进了我国电气化铁路接触网的建设发展。

简介：电气化铁路新线建设中遇到的治安问题是多种因素造成的，有关部门必须针对新线建设的特点厦问题产生的原因，采用综合性的治安管理措施，方能保证施工建设的顺利进行。

简介：摘要在电气化铁路中，接触网是电力机车供电的关键设备，其可靠性直接影响到整个铁路运输系统的安全和效率。接触网易受环境、气候等自然因素的影响，其负载具有冲击和不稳定的特点，使接触网成为铁路牵引供电系统的主要故障点。本文分析了接触网的组成，提出了不同的接触网检测技术。最后，对接触网的日常管理和故障排除进行了分析和总结。

简介：

简介：粤汉铁路的拟议虽然很早,但是由于清廷对于铁路建设一直持摇摆不定的态度,故其进展十分缓慢。粤汉铁路从议建到最终建成,历经晚清、北洋政府和南京国民政府三个时期,前后历时近40年,在世界铁路建设史上堪称罕见。甲午战争的惨败迫使清政府重视铁路建设,粤汉铁路正是在这个时期提上了建设日程。非常不幸的是,具有重要的政治、经济、文化、军事等价值的粤汉铁路,其建设过程却异常曲折,是一部铁路＂伤心史＂。粤汉铁路建设的异常曲折,是一系列复杂的政治、经济、军事等因素共同作用下的结果。粤汉铁路的曲折发展史,值得后人铭记,并从中汲取深刻的历史教训。

简介：摘要经济进步带动了铁路电气工程自动化技术的进展加速，当下铁路工程电气自动化应用范围逐渐增加。为了保证理想的自动化应用效果，需要加强技术创新，充分提高自动化水平，从而实现铁路工程稳定运行的目的。论文指出了铁路电气工程自动化系统的功能提出较高要求，研究了电子工程系统的组成结构与通信结构设计等问题。

简介：摘要社会经济的快速发展，对电气工程及其自动化铁路特色专业带来了新的机遇与挑战，有必要对其相关课题展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的专业建设效果。本文概述了相关内容，分析了特色专业方向的设立，提出了铁路特色专业方向改革的具体措施，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：<正>一砲动剑门,捷报传天下.1994年10月28日21点,随着一声炮响,由铁道部第二工程局施工的宝成复线最长的隧道——全长4245米的新会龙场隧道顺利贯通!它传送着全国重点工程宝成铁路建设的佳音.春风再度剑门关1958年宝成铁路建成通车,“千古销魂蜀道难”成为过去,天险变坦途.从此宝成铁路作为四川及西南地区通向全国的北通道,担负起西南约40%出入物资和旅客运输重任.如今它运输能力受限,严重地制约着四川及西南各省经济发展,人们叹息“出川难,难于上青天”.振与四川经济,铁路必须先行.改变宝成铁路状况,修建复线至关重要时不可待.

简介：<正>童国强,曾任青藏铁路建设总指挥部宣传部长,中国摄影家协会会员,在铁路当记者,在青藏做宣传。座右铭:云游四海,浪迹天涯。青藏铁路是世界海拔最高最长的高原铁路。建设者们在被称为"世界第三极"及"生命禁区"的青藏高原修筑雪域天路,创造了令世人景仰的世界奇迹。因为曾和他们一起战斗,所以我要把"第三只眼"借给各位。青藏铁路,始于西宁终至拉萨,西宁至格尔木段约840公里早已建成通车。新起点从格尔木始,由北向南,越昆仑、穿可可西里、跨长江源、翻唐古拉,到安多,过藏北重镇那曲,沿念青唐古拉,经当雄、羊八井,最终到达拉萨,共计1142公里。这一段才是真正意义上的高原铁路,沿线有960公里在海拔4000米以上,高寒缺

简介：2016年12月29日，备受关注的金（金华）甬（宁波）铁路在宁波奉化开工建设，标志着浙江“义（义乌）甬（宁波）舟（舟山）”开放大通道建设全面启动。

简介：近日，京铁路运输中级法院根据中政委及铁道部关于开展“平安建设”的要求，结合北京铁路局党委、北京铁路局《关于在全局深入开展平安建设的意见》，决定从四方面入手，积极参与铁路“平安建设”。

简介：1问题的提出一条对国民经济发展有着重要作用,完全必要而且可行的大能力铁路通道——洛湛铁路,由于有关方面、有关部门意见不统一及其他因素,历时几年仍不能完全确定线路走向方案,未能开工建设,无疑向我们提出了一个尖锐的问题:市场经济条件下,铁路新线建设应坚持什么原则?现就洛湛铁路走向有关问题进行分析。

简介：2010年中，美国完成了连接大西洋沿岸大型诺福克港口（弗吉尼亚州）与中西部地区主要的工业基地和运输枢纽一芝加哥（伊利诺斯州）和哥伦布（俄亥俄州）的Heartland运输走廊改造，

简介：摘要中国铁路以其优秀的技术和成熟的管理和运营模式加快了全球化步伐。它是推动“地带和道路”建设的主力军。铁路线路网络沿铁路线布置，为电力机车提供电力，对铁路的正常运行起着关键作用。随着中国电气化铁路的快速发展，铁路接触网系统的可靠性和稳定性尤为重要。

简介：摘要：在科学技术不断的发展下，我国的铁路工程行业也得到迅速发展。铁路电气化的物资管理是安全生产顺利进行的保障。物资充分的储备能够降低建设设备的故障出现概率，减少故障处理的时间。所以如何实现对铁路电气化的建设项目物资进行合理的管理，控制采购供应成本就是我们需要研究的焦点。本文主要结合作者实际工作经验，简要的分析铁路电气化建设项目的物资管理，希望对提升物资采购供应的质量效率有所提升。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了电力行业发展的步伐。电气化铁路的电力机车需要稳定可靠的运行电源，在铁路沿线设置有许多牵引变电所，其配备的大量电气设备能够把高压电能转变为保证动车运行的低压电能。如果不存在牵引变电所，电力机车将失去运行动力，无法正常运行，而变电所中电气设备的安装和调试则是保证变电所稳定运行的关键。以下简要介绍电气化铁路中牵引变电所的设备组成和变电所分类，详细介绍其中设备的调试与安装流程方法，结合这些流程提出在电气设备中的各部件监测要点。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们对交通工具的质量也提出了更高的要求，高速铁路作为现代交通运输工具的标志性产物，对于国家经济的发展和社会的稳定都起到了至关重要的作用。本文通过分析高速铁路的特点，深入探讨了高速铁路建设对我国铁路运输的影响，希望对高速铁路建设的发展提供积极的促进作用。

简介：