简介:本文开发了一种以超高性能水泥基材料活性粉末混凝土(RPC—ReactivePowderConcrete)作为粘结介质锚固多束碳纤维增强塑料(CFRP—CarbonFiberReinforcedPolymer)预应力筋的粘结式锚同体系。制作了一组采用9根直径12.6mm的CFRP筋作为预应力筋的CFRP筋一锚具组装件GA12—9,通过张拉试验研究了其力学性能。试验中观测了多束筋材受力的不均匀特征,最终多束筋材发生粘结破坏。研究证明,群锚试件特有的不均匀性会降低其承载能力,研究确定了承载能力折减系数。同时,本文确定了适用于单根、多根CFRP筋粘结锚同体系的粘结强度以及临界锚固长度的预测公式,与试验结果吻合良好。研究证明,采用9根抗拉强度约2300MPa的带肋CFRP筋作为预应力筋,以强度为130MPa的RPC作为粘结介质,筋材间净距设置一倍筋直径,需要25倍筋材直径锚固长度能够提供其有效锚固。
简介:本文主要介绍了OVM250拉索体系产品的水密性试验研究情况,通过对国际三大斜拉索规范PTI2007、fib2005和CIP2002对斜拉索体系产品水密性的试验要求的对比,结合钢绞线斜拉索的实际使用工况,综合考虑了fib2005和CIP2002两大规范对拉索产品水密性试验要求,各种试验参数取两大规范中的高要求,试验水压参数按fib2005要求的3m水压,试验装置按倾斜30度安装和试验周期6个星期按CIP2002规范。因国内外有资质的实验室没有相应的试验设备,OVM公司按确定的试验参数及CIP2002规范试验安装要求设计加工了试验装置并配套试验设备,在国家建筑工程质量监督检验中心及美国CTL实验室的双重见证下进行了水密性试验,并圆满成功,该水密性试验充分验证了OVM250钢绞线拉索锚具的密封可靠性。
简介:通过分析目前桥梁箱梁腹板中经常出现裂缝的原因,说明现有的精轧螺纹钢筋锚固体系存在回缩量过大的缺陷,提出了一种可行的能有效解决回缩量过大的锚固体系——钢绞线竖向预应力锚固体系,并对其张拉工艺、设备进行改进,使张拉操作方便可靠。钢绞线竖向预应力锚固体系能确保箱梁腹板中设计的预应力,能有效提高箱梁腹板的耐久性。
简介:摘要:预应力材料从我国研制开发的冷拉钢筋、冷拔钢丝到中强预应力筋,再到从国外引进高强预应力钢丝、钢绞线技术,极大的促进了我国预应力工程技术的发展,随着预应力钢绞线表面涂层技术的应用,预应力钢绞线领域出现了以防腐和增加预应力钢绞线与混凝土握裹力为主要特点的嵌砂型环氧涂层钢绞线,该类钢绞线是一种较为新型的预应力材料,在国内外应用较少。文章从嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端锚具连接施工质量出发,进行了大量现场试验总结和实践检验,研究出了一套嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端配套锚具连接的施工工艺技术,可以为类似工程施工提供借鉴。
简介:摘要:预应力材料从我国研制开发的冷拉钢筋、冷拔钢丝到中强预应力筋,再到从国外引进高强预应力钢丝、钢绞线技术,极大的促进了我国预应力工程技术的发展,随着预应力钢绞线表面涂层技术的应用,预应力钢绞线领域出现了以防腐和增加预应力钢绞线与混凝土握裹力为主要特点的嵌砂型环氧涂层钢绞线,该类钢绞线是一种较为新型的预应力材料,在国内外应用较少。文章从嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端锚具连接施工质量出发,进行了大量现场试验总结和实践检验,研究出了一套嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端配套锚具连接的施工工艺技术,可以为类似工程施工提供借鉴。
简介:本文介绍了OVM250无粘结型平行钢绞线拉索体系的结构及特点,以及OVM250-31拉索锚具在美国CTL实验室进行的疲劳试验情况。