简介：

简介：摘要为优化钢桁架拱桥的结构设计，利用ANSYS有限元软件的APDL二次开发功能，建立参数化钢桁架拱桥模型，开发影响线计算程序。利用影响线求解桥梁结构最不利活载位置。通过灵敏度分析将优化设计与可靠度分析联系起来，以桥梁结构关键构件和关心位置最大轴向应力和最大竖向位移为状态变量，以截面尺寸为设计变量，并以全桥自重为目标函数，将基于可靠度的结构优化与传统结构优化进行对比。结果表明，基于可靠度的钢桁架拱桥优化结构可以节省大量计算时间和空间，并有效减轻桥梁的自重，改善结构受力。

简介：摘要为优化钢桁架拱桥的结构设计，利用ANSYS有限元软件的APDL二次开发功能，建立参数化钢桁架拱桥模型，开发影响线计算程序。利用影响线求解桥梁结构最不利活载位置。通过灵敏度分析将优化设计与可靠度分析联系起来，以桥梁结构关键构件和关心位置最大轴向应力和最大竖向位移为状态变量，以截面尺寸为设计变量，并以全桥自重为目标函数，将基于可靠度的结构优化与传统结构优化进行对比。结果表明，基于可靠度的钢桁架拱桥优化结构可以节省大量计算时间和空间，并有效减轻桥梁的自重，改善结构受力。

简介：摘要本文结合实际工程，通过对钢桁架拱桥的几种结构形式的比较分析，综合考虑受力、美观、经济等因素，得出最合理、优化的方案，为类似桥梁的设计提供参考。

简介：摘要通过某桥的实际施工情况，介绍膺架法安装施工方法。

简介：摘要通过某桥的实际施工情况，介绍膺架法安装施工方法。

简介：在强地震设防区或桥梁承受铁路荷载且地质条件良好时,钢桁架拱桥是理想的大跨度桥梁选择方案.以朝天门大桥和大宁河大桥为背景,从边界条件、初始状态、荷载要素等几个关键影响参数着手,对大跨度钢桁架拱桥的极限承载能力进行参数研究,指出活载的布置形式、侧向风荷载及不同的约束条件对钢桁架拱桥的极限承载力有较大影响.

简介：摘要本文以印度尼西亚Tayan大桥为背景，介绍钢桁架主桥主跨整体安装施工技术、及边跨支架法现场散拼施工技术在工程项目上的实际应用；希望通过本文介绍可以为今后类似桥梁施工提供一定应用参考价值。

简介：摘要本文结合宜昌香溪长江公路大桥拱上立柱的安装，针对大跨度钢箱桁架推力拱桥拱上立柱，从厂内加工控制和现场预拼、组拼，系统的介绍应用坐标法在源头上控制钢排架结构拱上立柱的垂直度，文章还对直接坐标法在峡谷地区的测量精度进行了分析，并获取了一些数据，为以后类似工程提供借鉴。

简介：摘要近年来，随着社会经济的发展，建筑结构形式也呈现出多样化特点，尤其桥梁工程，不在是以简单的拱、简支等简单形式，为美化造型、节能环保，钢管桁架拱桥不断在工程中出现。本文通过工程实例论述钢管桁架拱桥在施工中注意的几点，确保整体施工质量。

简介：摘要人行景观上承式桁架拱桥，跨径55m。根据桥梁景观方案进行建模试算，发现结构形式存在不合理性，尝试多种优化方案，最终选定上弦杆加装支座的方案，使桥型方案趋于合理。

简介：归纳了钢结构温度应力作用的国内外研究现状,进行了6m跨钢桁架由于环境温度改变产生温度应力的试验研究,并与ANSYS数值模拟结果进行了对比分析。

简介：维卡瑞亚（LaVicaria）拱桥横跨西班牙东南部塞古拉河（SeguraRiver）源头的丰桑塔（Fuensanta）水库，是一座长260m、拱跨径168m的中承式钢-混凝土组合拱桥（见图1）。

简介：摘要在工程建设中，由于设计缺陷，施工突发状况，外部环境等给桥梁结构带来损害。笔者结合本桥工程实际，探讨由于施工不当及环境侵蚀原因造成钢结构构件失稳，桥梁产生破坏的原因。对于钢桥，稳定问题比强度问题更加突出，强度问题要求结构或构件截面上产生的最大应力不得超过材料的强度极限，而稳定性要求构件有更优的连接和组合方式。提出改造方案，结合钢结构的特点进行分析，加强桥梁结构的整体连接作用，有效维护和提高了桥梁的承载能力。

简介：摘要：苏龙珠黄河特大桥上构为上承式钢管混凝土桁架拱桥，主拱圈采用等剖面的悬链线，桥面板采用钢筋混凝土π型板梁，拱桥空间结构复杂，采用MIDAS CIVIL 2019对主桥总体计算、静力稳定屈曲分析和抗震计算分析，计算结果满足要求。主桥不设置预拱度，通过立柱高度调整下挠。

简介：摘要:近年来,大跨钢箱拱桥在我国得到了快速的发展,创造了国内甚至世界的多项第一｡同时,先进的施工方法也在不断的被应用于大跨钢箱拱桥,其施工过程中越来越多的问题也随之而来｡为了确保桥梁的施工质量和安全,必需对施工过程加强施工控制｡因此,对于施工控制的研宄便具有了很重要的实际意义｡基于此,本文主要对钢箱拱桥钢箱梁安装施工方法进行分析探讨｡

简介：以巫峡长江大桥为研究背景,通过建立空间结构有限元模型,计算和分析该大桥的动力特性,并运用时程分析法分析该桥的地震反应,采用EI-centro波进行计算,讨论横桥向和竖桥向地震动对地震反应的影响和规律,为大跨度钢管混凝土拱桥的抗震设计和研究提供了理论依据。

简介：摘要某汽车有限公司一工厂南区、北区之间被车城大道分隔，考虑南北区通行的便利性、安全性，拟在南区北区之间设置人行天桥，形式为钢结构天桥，跨越南区、北区之间的车城大道，将南区培训楼外更衣室（新建）与北区的综合楼进行连接；南区培训楼外更衣室与人行天桥连接，并在更衣室设置下行步行通道；北区综合楼楼外设置室外逃生楼梯与人行天桥连接，并利用逃生楼梯作为步行下行通道和上行通道。桥梁跨径为2.875+14.875+54+28+45+19.66625+2.69875m，天桥全长167.115m，宽5m。

简介：摘要近年桁架在钢结构中的应用越来越广泛，特别是在桥梁、机场、车站、厂房等工业与民用建筑大跨度屋架中，常用钢制桁架作为主要承重构件。此外，钢桁架具有外形可以自由多变、抗震性能好、施工速度快等优点。本文主要以东南国际航运中心总部大厦C座为实例，介绍屋面钢桁架从加工厂制作到工地现场安装过程的控制要点。

简介：摘要：随着社会的不断进步，城市建设步伐不断加快以及国内汽车数量的持续增长，原有的城市道路已经不能满足出行的需求；高架桥作为缓解城市交通压力，提高道路运输效率的一种桥梁，但是涉及到跨高速以及航道等大跨径桥梁时，钢结构相比预应力混凝土桥具备总重量较小、施工高效快速、跨度大等优点，因此，钢结构高架桥正日渐成为高架桥建筑工程的首选。考虑到钢结构桥现场拼装重的要性以及难度，本文从多个方面对120m钢桁架分段拼装的控制要点进行探讨。