简介：轴温监测装置的应用为保障机车安全运行做出了重要贡献。结合现场实际,阐述如何运用轴温监测装置软件分析数据,从而有效地避免机车走形部故障的发生,分辨检测过程中的误报警情况。

简介：摘要轴温报警系统用来监测车辆轴端轴承的温度，防止轴端轴承的温度过高影响车辆的行车安全。本文对动车组轴温报警系统进行了优化设计，系统全列车通过两路独立完全冗余的CAN总线自行组网，温度传感器内部封装两个独立的温度传感器，且每个温度传感器内冗余的温度传感器用不同的温度采集板进行采集，有效保证了系统的可靠性。

简介：[摘要]动车组的轴温检测系统在列车运行过程中持续监控车辆走形部轮轴的温度状态，一旦温度有超温或者超温趋势，列车会发出预警及报警信号，列车控制系统根据温度状态将对列车进行限速或者制动等措施进行实时控制。在行车过程中若轴温检测系统发生故障，将对列车行车造成极大的安全隐患，本文以复兴号CR300AF轴温检测装置为例，介绍其结构及工作原理，深入分析其自运营以来发生的温度传感器通道故障。提出对应的整改措施并进行验证。

简介：摘要：随着电气化铁路及动车组技术的迅速发展，当前我国轨道交通行业正处于快速发展阶段，轨道车辆在产品结构、形式以及质量方面都有了很大改进和提高。轴温实时检测系统作为动车组车辆的重要组成部分，直接关系到车辆的运行安全。本文主要介绍动车组车辆的轴箱实时轴温检测系统及异常故障情况，并对实时轴温故障提出见解。

简介：摘要：随着高速铁路的迅猛发展，采用高科技装备确保铁路行车安全已成为铁路行业发展的普遍共识。为了建立健全“人防+技防”安全保障，减少车辆司助人员的劳动强度，我公司全面推行一体化监控轨行车辆装备的战略。本文阐述了基于组态工程技术的接触网作业车智能监测装置，详细的阐述该装置的模块化设计、报警模式、自检系统等，该装置通过实时监测的车辆各部位的温度状态，及时发现潜在的安全隐患，为高速铁路的安全运营提供了强有力的技术支撑。

简介：摘要：本文对CR400AF（-A）型动车组单轴轴温温升过大问进行了分析概述，并对此问题提出了相关处置方案。

简介：摘要高速运行中的车辆，轴承飞速转动，一旦发生故障，轴温将迅速升高，可以在极短的时间内造成车辆切轴事故。THDS设备探测发现的车辆轴温信息，必须及时而准确的传输到铁路局车辆运行安全监测站（以下简称铁路局监测站），为监测站红外线调度员及时发现车辆热轴故障信息，迅速发出是否拦停列车的指令提供依据。但在现实中，由于受到外来热源的干扰影响探测设备的测温精度，或是设备自身的故障影响正常探测轴温等原因，导致设备无法正常探测车辆轴温，可能造成通过红外线探测列车车辆热轴时无法探测报警，给车辆运行安全埋下了隐患。

简介：摘要本文简析并阐述了轨道交通车辆轴温测量精度要求，对影响精度测量因素进行分析，并提出可行的预防措施。

简介：摘 要：动车组轴温报警系统是动车组安全保护系统的重要组成部分之一，目前对于轴温报警系统主机的检测方法还较为原始，效率低的同时还存在安全隐患，本文对动车组轴温报警检测原理进行分析，采用数字电位器替代动车组轴温传感器并通过单片机对数字电位器进行控制，实现了轴温的精确模拟和控制，同时通过人机交互界面实现智能化操作，大大提高了动车组轴温报警系统主机功能检测效率。

简介：摘要：针对动车组在运行过程中轴端温度传感器发生温度异常或信息传输不良故障的问题，提出了无线轴温监测系统技术方案，该系统由无线轴温传感器、中继器及车载主机等设备构成，在轴端原有温度传感失效时，无线轴温传感器可快速方便的置于轴端，替代原温度传感器发挥温度检测、监控和报警功能。

简介：摘要：动车组轴温报警系统是一种关键的安全监测装置，用于监测动车组车轴的温度变化。由于车轴温度异常可能导致轴承损坏等严重故障，因此该系统的重要性不言而喻。通过及时发出警报，该系统可以预防潜在的故障和事故发生，保障动车组的安全运行。在现代铁路交通中，动车组轴温报警系统的研究和应用已成为确保列车运行安全的重要方向。

简介：[摘要]介绍了铁路客车轨道检车轴温报警系统控制显示器故障指示灯干扰问题原因，分析了充电机、单相逆变器和布线问题对控制显示器故障指示灯的影响，并给出了后续问题处置建议。

简介：摘要本文简析并阐述了轨道交通轴温测量系统的设计思路，对系统安装要求进行了分析，对设备参数进行了简要介绍，对设备的主要功能进行了描述。

简介：摘要：近年来复兴号智能动车组，穿行于中国的大江南北，铁路事业呈现飞速发展的全新局面，复兴号智能动车组具备安全、准时、快速、舒适、节能、环保等诸多优点，针对安全，本文主要介绍“复兴号”智能动车组轴温监测系统的应用。

简介：摘要:“JK11430 机车走行部车载监测装置”是结合机车车载安全防护系统（6A 系统）的要求，研制的集成于6A 系统的机车走行部故障监测子系统一（简称JK11430装置），实现对机车走行部轴箱轴承、电机轴承、抱轴轴承、轮对踏面和传动齿轮的在线安全监测，保障走行部安全。轴承状态监测的效果取决于振动冲击温度监测复合传感器测点的位置是否合理，为了防止出现错报、漏报现象，需对轴承测点进行优化研究。

简介：摘要：随着现代化技术以及信息化手段的高速发展，社会已经进入到了全新的发展阶段中，这也为轴温监测技术的发展起到了良好的促进作用，而在其实际应用过程中，其主要就是针对运行过程中铁路车辆轴箱部位产生的温度变化情况进行实时测试，以此来找寻出地铁车辆出现的热轴故障等问题，随着目前地铁车辆检修模式的完善优化，这一技术的应用范围也在逐步拓展，能够为地铁车辆运转的安全性提供重要保障。因此，文章首先对轴温监测技术的具体分类深入分析；在此基础上，提出轴温监测技术在地铁车辆中的应用措施。

简介：摘要： 轴温实时检测系统是维持动车组运行安全的重要保障，必须要保证其始终维持在良好的运行状态，实时检测轴温变化，一旦温度超过报警值，需要立即提醒司机快速制动停车处理。因此需要对系统常见故障进行分析，并选择可靠的技术作为支持，对故障进行排查处理，避免影响动车的正常运行。本文对动车组轴温实时检测系统常见故障以及排查要点进行了简单分析。

简介：【摘要】本文对THDS设备的红外线物理特性以及THDS设备工作原理进行阐述，通过对 THDS-A 型设备的深入研究和分析，制定了改进措施，解决了南疆线探测站光子探头输出溢出故障，提高了设备探测准确率。

简介：摘要：为了能便捷地了解和掌握减速机运作的基本运行状况，提高减速机的效率，本文设计一套减速机油轴温实时监测的技术方案。该方案利用DS18B20测温传感器和MLX系列红外传感器实现对油温和轴温参数的监测。在传感器标定实验中，两种传感器的测量偏差均不超过0.25℃，在后续对比不同故障机与合格机的温升曲线实验里，建立了减速机效率和油轴温的联系，最终实现通过减速机的温升曲线诊断其故障类型。该研究可以解决现有减速机行业标准在油轴温度曲线的不足，为减速机的故障类型诊断提供技术指标。

简介：摘要：针对运营动车组屡次发生轴温传感器报警故障导致列车晚点等问题，梳理轴温传感器故障信息，以轴温传感器失效数据为研究对象，利用威布尔概率统计分析方法建立轴温传感器寿命可靠性评估模型，研究失效故障源，依据分析结果采取具体的解决优化措施，为轴温传感器的检修维护提供依据，同时也为合理备件以及节约备件库存量提供参考。