简介：摘要车身质量的好坏直接关系着新车型研发工作的成败，关系到样车的动力系统、操纵系统、电气系统以及内外装饰等零件的安装，进而影响样车的动力性、舒适性、平顺性、操控性。因此，对其进行质量控制有着非常重要的意义。

简介：摘要文章借助了CATIV5软件的知识工程模块来对车身进行参数设计，通过使用不同参数来对车身进行总布置，得到不同的车身模型。同时在这一基础上来使用CATIV5的曲面造型法来对车的造型设计进行分析评价，这一过程缩短了汽车开发周期，降低了研发成本，最终提高了企业整体的市场竞争能力。

简介：摘要最近20年以来，我国汽车行业发展蒸蒸日上。在整车生产尤其是白车身焊接方面，已经实现了质的飞跃，但在试制阶段受限于制造数量少及制造周期短，仍处于手工操作的状态。白车身作为整车装配的载体，与其他工序之间有着承上启下的紧密联系，为了满足量产前充分验证的需要，试制白车身的质量尤为关键。

简介：摘要车身制造过程中的尺寸偏差会对汽车的动力性、噪声、密封性以及行驶平稳性等多种性能造成不好的影响，成为众多车企亟需解决的难题，甚至会影响到汽车厂商的品牌信誉。另外，车身制造尺寸的偏差还可能引起轿车制造成本的上升和产品生产周期的增加。纠正车身尺寸偏差必然增加返工工时，既提高了返工成本，又延迟产品的出厂时间。因此车身尺寸的控制尤为重要。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段，车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状，详细论述了轻量化车身的4种技术路线，并指出多种材料混合车身是车身轻量化的发展趋势。

简介：摘要在现阶段的汽车制造中，节能减排越来越受到重视，轻量化是汽车节能减排的重要技术路径。车身轻量化相比其它性价比更高。文章探索了车身轻量化的技术路线，该技术路线通过轻量化设计、轻量化材料和轻量化工艺来实现。通过此方法的研究并在实际项目中得以应用，实现了在满足性能要求的情况下降低车身重量的目的，使车身轻量化技术水平和车身开发能力得到提升。

简介：1．用数对可以表示具体情境中物体的位置，在方格纸上也可以确定位置。用数对表示位置时。竖排叫作列，横排叫作行；确定第几行列一般从左往右数，确定第几行一般从下往上数。2．在用数对确定位置时，通常先说列数，再说行数。书写时，一般把列数写在前面，把行数写在后面，并在列数与行数之间写个逗号，把两个数隔开。

简介：

简介：摘要社会的发展以及人们审美观念的更新，人们对汽车的外形要求越来越高。依据市场的指导性，将更多的个性化元素融入到汽车外形设计中去，更好的满足不同用户的使用及审美需求，提高产品市场竞争力。

简介：摘要随着汽车使用环境的逐渐恶化，车身各部分的腐蚀现象将逐渐加剧。汽车腐蚀直接影响到整车的质量和使用寿命。本文从汽车腐蚀的原因入手，分析最新防腐技术的发展及运用。

简介：摘要目前，汽车制造业越来越重视车身零部件的尺寸。现有的安装尺寸主要使用刚性装配误差理论。实际上，与更刚性的工装夹具相比，组装汽车车身部件的过程具有明显的灵活性，包括冲压件的制造过程的偏差、装配和点焊的顺序。因此，为了控制总成零件的尺寸，有必要找到适当的柔性特征方法，以帮助分析和控制在总成拼接过程中产生的偏差。

简介：摘要汽车车身设计以及制造的整个过程中，焊装、总装以及涂装是车身制造的核心工作，而焊接夹具是保证车身焊接质量的重要因素。本文结合多年从事车身焊接夹具设计的工作经验，简单的分析了车身焊接夹具设计的重要性，阐述了汽车车身焊接夹具设计及其结构特点，提出了汽车车身焊接夹具设计的改进措施，进而保证车身焊接质量。

简介：摘要由于人们的生活水平的不断提高，私家车的数量也在增加，人们对汽车制造工艺的要求也在不断的提升。焊接作为其中的重要环节和步骤，在汽车生产和发展中发挥着重要的作用。因为焊接在汽车生产四大工艺冲压、焊接、涂装、总装中起着承上启下的作用，所以成为了联系车身安全和车身外观的关键环节。为了避免传统的观念技术限制汽车行业的焊接质量控制的发展，就需要从汽车焊接的各个环节对焊接质量控制进行研究，为其发展和完善提供科学合理的依据。

简介：摘要基于铝合金的特性，结合一汽-大众的奥迪铝件车身生产工艺特点，对铝件车身的质量控制进行研究，包括铝板的入口检验和仓储、冲压、水洗钝化、焊装、油漆工艺的过程控制及产品质量检验等。详细介绍了铝件新型连接的缺陷判定及返修方法，总结了现有铝件质量控制的难点，探讨了无损探伤和光学测量等解决途径。

简介：摘要汽车车身的连接设计与制造是汽车生产中的重要环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。文章主要阐述了汽车车身相关连接设计方法及新工艺的应用，希望对车身相关从业人员予以借鉴参考。

简介：摘要随着客车面临的日益加剧的市场竞争和现代化制动技术的日益更新，涂装工艺越来越得到制造商和维修服务人员的重视。种类繁多、规格齐全和功能良好的涂装材料，对提高维修质量有明显改善作用，也必然延长客车的使用寿命。

简介：针对车身腐蚀防护的问题,从区域位置划分、金属板材选择、涂层防护、钣金结构等角度进行分析和设计技术方案,并简要介绍了防腐设计方案的验证评估方法及控制事项等。

简介：“让儿童站立在课程的正中央”“让儿童站立在课堂的正中央”,几近成了专家和教师的共识。最近有人问我一个问题:让儿童站立在中央了,中央就那么大,那教师站到哪里去呢?提问者,既有教师,更多的是专家。是呀,这句话看起来是合理的,但也需要提问,需要质疑。这样,我们的认识才会更加深刻。学术的繁荣,理论的发展,需要各抒己见的氛围,锻造学术研究的品格。我们既要自信,也需要学会听取不同的声音,从不同的角度思考问题。

简介：

简介：摘要汽车行业的飞速发展令汽车的质量不断地发生变化，汽车所选择的材料尤其是钢类材料也越来越多样，在实际应用中范围非常大。车身安全性是消费者的第一个要求，汽车用钢的强度和包厚度都在变化。汽车焊接工艺可以令汽车的整体性更强，也会令汽车车身质量乃至汽车的质量都得到很大的提高，在安全、密度、舒适度等方面都具有积极作用。本文主要分析了汽车车身焊接质量控制的方法，希望可以推动我国汽车行业的发展和进步。