简介:摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区,北接径河五路与滨河北路交叉口,南接黄狮海东路与滨河南路交叉口,全长349.922m,其中桥梁部分长约287.300m,路基部分长62.622m,路线平面为直线,与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段,黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁,设计为大展翅造型连续梁桥,桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理,结合桥下V型墩身,犹如大鹏展翅,力感十足。全桥线形流畅,体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感,大展结构的律感强烈,桥下视野通透,墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念,与周围环境融为一体,还水面一种静悄悄的状态。
简介:摘要:现有可折叠式楼梯平地两用搬运车,该方案中采用人工拉动搬运车,进而通过小游星轮跨越台阶以及星型轮翻转来实现爬楼梯的动作。针对现有技术的不足,本项目提供了上楼搬运车,解决了人力搬运车上下楼梯费时费力以及大型家电搬运时易倾倒的问题。
简介:摘要:顺应如今可持续发展战略的实施,针对垃圾分类设计了一款光电智能垃圾分拣车。数据集是神经网络训练的基础,使用K210通过OV2640对垃圾进行各种角度的拍摄,人工对拍摄照片进行分类边界框选[2]。基于TensorFlow深度学习理论,导入AI神经系统进行训练,增强系统对垃圾的适应性[3]。随后便可直接通过OV2640进行垃圾识别框选边界并输出种类、位置等信息。车辆的RT1064芯片接受到K210传回的信息,控制电机采取铲取或绕过的操作。通过对编码器输出信号的积分,进行路径规划,达到逐一识别垃圾的目的。当场上所有垃圾逐一识别过后,第一个识别的所有同种垃圾全部被收集再车内。随后便向垃圾分类区移动,通过摄像头对分类区色块的识别,判断准确的+分类区域。通过急加速、急后退的方法将车内垃圾倒入分类区内。随后车辆再进行下一种垃圾的收集,收集过程同上。
简介:【摘要】现代化工业生产中,各种原料、半成品、备品备件等都需要依靠厂内机动车实现在厂内的频繁搬运,这些厂内机动车大大提升了工作效率,减轻了作业人员的劳动强度,但同时也带来了许多厂内交通事故。本文将通过对人车分离基准和实例方法的介绍,探讨如何通过无车化、替代高风险车辆、物理隔离、时间隔离、标识等降低人与车辆的接触频次和风险,减少人车接触造成的事故。
简介:摘要:随着地铁车技术的日渐成熟,制动系统精准停车的要求和节能环保绿色的设计理念日渐强化,电制动和空气制动的协调配合及其控制逻辑研究需进一步深入和完善。从各个制动模式进行分析研究其控制逻辑,并对故障模式下的制动性能保障进行研究。
简介:摘要:随着人们环保意识的逐渐提升,使得我国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质对人体的伤害,以及对周边环境的污染问题开始得到重视。基于此,本文旨在通过对中国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质进行分析,进而在环保指标的标准下,为车用乙醇汽油、车用柴油的环保应用,提供一定参考。
简介:摘 要:沁北电厂#3翻车机为双车翻车机,每次可同时翻卸2节车皮,布置两套压车梁和靠车板,配套两套液压系统,两套液压系统由PLC同步控制。夏季,在使用过程中出现#2压车梁动作异常,且情况越来越严重,在排查此故障原因的过程中又出现另一套压车梁和靠车板系统的液压油泵寿阳,经多方面排查、深入分析研究,最终找到原因,排除异常。
简介:摘要:本文通过阐述“幸福河”的文化内涵,总结“幸福河”建设理念及建设内容,展望未来“幸福河”的治理技术是水治理的新高度和新方向。