简介:摘要快速路是城市重要的交通基础设施,工程建设投资大,社会影响广,而交通组织设计对快速路功能的发挥起着至关重要的作用。本文重点研究留石快速路在储鑫路至丰庆路以西段的交通组织系统,合理布置立交及匝道,做好交通组织设计。
简介:交通是国民经济的命脉,是社会和经济发展的“先行官”。公路交通是整个交通事业的重要部分,担负着地方绝大部分运输任务,涉及方方面面,是影响和制约地方经济建设的一个“瓶颈”。公路交通管理是一项复杂的社会统系工程。过去,各级党政,组织有关部门,发动依靠群众,加强公路交通管理,维护了交通安全畅通。实践证明,要搞好这项复杂社会系统工程,必须运用唯物辩证法,研究并准确把握事物的内在联系,正确处烈彼此间关系,突出重点,抓住本质,促进矛盾向有益方面转化。一、增强“瓶颈”意识,变制约因素为促进因素随着经济发展,特别是由于工业的快速增长,基础设施和基础工业的“瓶颈”制约进一步强化。从现在的情况看,交通运输十分紧张,全国一些铁路干线限制口的通过能力仅能满足需求的30—40%,大部分运输量落在公路上。如湖南省娄底地区,是一
简介:“大家注意了!大家注意了!”早上,路路刚背着书包走进教室,就郑重其事地向班上同学大声宣布,“从今天起,我改名字了!我的新名字叫‘大路’——大海的大,公路的路。以后你们要是还管我叫路路,可别怪我不理人。”
简介:摘要:城市快速路作为现代城市交通网络的关键组成部分,承载着大量的交通流量,但随之而来的交通拥堵问题已成为制约城市运行效率和居民生活质量的重要因素。本文旨在深入探讨城市快速路交通拥堵的成因,总结国内外有效的治理策略,并通过分析技术创新在交通治理中的应用,提出针对性的解决方案。研究内容包括交通拥堵的多维度分析,以及利用无人驾驶、物联网和大数据等先进技术优化交通管理。通过对实施效果的评估,为城市交通拥堵治理提供理论支持和实践指导,以期为构建更加高效、安全、绿色的城市交通系统贡献力量。
简介:我走在父亲的目光里……那一年,我16岁,来不及有更多的憧憬,便被父亲领来当了一名矿工。我是一只没有经过风雨的小鸟,从没有飞出过家庭用温暖编织的鸟笼。父亲没有立即回乡,在矿上陪了我几天。然而,思念之情并未因父亲的陪伴而稍减,我常常哭,哭得一把鼻涕一把泪。工作一年,我几乎没有开心笑过。父亲回家后,我总是把自己关在屋里,或看书,或苦思,我不想与别人来往。矿工的艰辛劳累我不怕,我身上流淌着和父亲一样的血——矿工血。只是,我想家。