简介：1.概述道路线形设计必须在保证汽车行驶安全、舒适、经济的同时,做到线形与地形、景观、地物的协调和技术经济上的合理。道路线形评价的主要指标为:安全性、舒适性、迅速性、经济性。舒适性则通常由视觉和感觉的反映

简介：本文主要介绍缓和曲线在公路平面线形设计中的应用及计算方法，缓和曲线的应用增加了路线设计的自由度，使线形更优美流畅。

简介：(满分100分,90分钟完成),(A)基础知识达标检测一、选择题(每小题4分,共40分)1.如图8—3,AB/CD,.IIN分别交tB、∽于’f、～,c,’乎分z。(:八￡,么1=120",01lj么2=().(,{)60*(启)50*(0)40)(D)30*2.任何一个三角形的个内角中至少有().(jI)一个街大,‘60)(B)两个锐角(c)个钝角(D)一个直角3.△4BC中～/l、/B、么C的度数比是1:2:3.那么AjtBC是(1.(4)等腰三角形(B)锐角三角形(C)直自三角形【口)钝角三角形4。如果一仑多曲形的内角和等于篼咿,那么这个多边彤是(

简介：结合广州市内环放射线增槎路松南立交的设计情况,说明立交线形设计的思路,着重阐述了确定立交设置匝道的方向和立交选型设计的方法.

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简介：人生非线形，管理无定式，一切变化的背后在于自己能否把握事物发展的规律。

简介：缝合线是碳酸盐岩中又常见又醒目的一种构造。它的成因有很多假说,流行的是压溶说。笔者重点观察研究了华蓥山煤田和南桐煤田二叠系、三叠系灰岩的缝合线。1.线合线成因缝合线主要由围岩、缝合面、缝合膜三要素组成。围岩是缝合线两侧的岩石;缝合面是围岩溶解凹凸不平的复杂面;缝合膜是由围岩溶解残留物在线合面上聚集压实而成的薄膜。围岩与缝合膜的矿物成分对比如表1。

简介：本文从曲线半径取值表,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南,对平面线形设计进行了论述.

简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。

简介：通过对路线平面线形的分解,将平面线形规纳为直线、缓和曲线和圆曲线三种型式。然后将其组合、拼凑,形成一个顺适线条,再将各线务有机结合,从而形成一个严密的互通平面系统。本方法适用于计算机编程计算。

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简介：德克萨斯州达拉斯的一家饭店经营者沃雷斯·都灵立志要将法国中部卢瓦尔河的法式美味带进全美的大商场。

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简介：本文结合工作实践，论述高等级公路方案中线形设计的重要性及设计体会，并就如何使线形与地形、地物、自然景观相协调，使平、纵、横线形组合均衡，使道路建设与天然景观相得益彰，以保证汽车行驶安全、快速、舒适与经济谈几点认识。

简介：挖坑起手给庄家门前撑一“2”,潜语是要他手里的那张孤“3”。当头打出一对子,叫隔墙撂瓦,对家顺着接过,像使劲放个响,痛快舒服。有一阵子,我和蓝鸟、高立常去高新、二环一带的茶楼泡茶,玩这种叫做“挖坑”的扑克牌局,偶尔也去德福巷咖啡一条街。我们仨,都爱抢着挖。你挖我后,我再挖你,乐此不疲,彻夜不归。“挖坑”有趣的地方在于扣着的四张牌让人产生念想。挖的意思就是把黑着的四张牌拿起,如果正是手中的缺项,就大功告成一半,剩下的就等另外俩人

简介：群众路线是考查干部的根本工作路线崇信县委党校谢宏敏和灵台县委党校罗治邦在来稿中认为群众路线是考查干部的根本工作路线。这是因为：首先，在社会主义社会里，人民群众是国家和社会的主人，而党和国家干部不论职位高低，都是人民的公仆。因而，在考察干部时，只有摆正...

简介：“在教学方面怎能实行群众路线?允许鸣放辩论,还要专人教课干什么?”今年春天教学改革深入后,不少教师这样说.但是,曾几何时,几个月之后的今天,学校空气大变,面貌一新.现在人们议论着:教师照过去老样子,教不下去了,学生照过去老样子,学不下去了.为什么?群众路线工作方法的实行,是重要原因之一.

简介：主缆是吊桥的主要承重构件，主缆线形计算结果是施工监控的重要依据，也是吊桥建设成败的关键，本文以溧水天生桥号区人行吊桥主缆线形实测数据为例，给出实桥算例。

简介：　　1前言　　关于LSI的高密度化,现以DRAM为例来说,则是从16M开始至64M出厂样品.对于逻辑电路来说,0.5μm级的产品化正在开始.　　……