简介：摘要：受到采区工作面回采的影响，巷道围岩变形较大，巷道后期维护费用大。为提高软岩巷道的支护效果，提升巷道稳定性，提出采用注浆加固技术来提高巷道围岩强度。根据围岩注浆浆液的流动机理，采用渗透式注浆方法。根据巷道围岩力学特性以及力学环境等条件，科学确定围岩注浆加固方案，保证巷道注浆加固效果。

简介：摘要本文对综合整修项目全过程管理存在的问题进行了分析，依据整修项目的特点，指出了全过程成本精细化管理中，要以合同管理核心，价款支付、工程变更、现场签证和工程索赔等四个方面为管理重点，组织、人员、技术和材料为措施，构建相对完善的可行性的成本控制体系。

简介：摘要：本文对综合整修项目全过程管理存在的问题进行了分析，依据整修项目的特点，指出了全过程成本精细化管理中，要以合同管理核心，价款支付、工程变更、现场签证和工程索赔等四个方面为管理重点，组织、人员、技术和材料为措施，构建相对完善的可行性的成本控制体系。

简介：摘要桥梁铺装是国家城市发展中的一个标志性工程，桥梁铺装的好坏对城市经济建设有很大的影响，受到了各界的关注。桥梁铺装破坏成因及整修方法对桥梁铺装工作人员来说是一种新的挑战，促使他们对桥梁铺装的质量进行严格把关，并且对桥梁铺装破坏成因及整修方法也要做出调整和提升，为城市经济建设作出贡献。

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简介：摘要随着航空运输业的蓬勃发展和民众航空需求量的日益增长，我国部分区域性枢纽机场及干线机场相继进入了改扩建阶段。在机场的规划扩建中，跑道构型是机场运行模式、终端发展潜力的决定性影响因素，并关系到航站区构型的确立和综合交通的设置。本文根据规划目标要求，在综合考虑某机场跑道使用方式、风力负荷、噪声影响、现状地物影响、征地范围、与城市总体规划融合性等诸多因素的基础上，对某机场平行、侧向等不同的跑道构型方案进行比选，阐述了机场跑道构型规划布局的研究思路，为其他机场项目提供参考。

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简介：摘要随着我国经济的飞速发展，我国航空技术的不断改进，越来越多的机场需要进行扩建和整改。机场跑道是指飞机场内用于航空飞行器起飞或者下降的区域，一般质料为沥青或者混凝土，也可以使用弄平的草、土、碎石路面。一些机场受当时环境及资金等限制，其规模较小无法满足日益增长的社会需求，特别是一些机场跑道无法满足远程飞机的使用需要，这就意味着需要读跑道进行整修，而且，之前国家建设机场不够规范，也导致部分机场跑道端安全区缺失，这些问题都需要对机场进行整修和扩建。

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简介：摘要机场作为航空的一个主要载体，它是属于航空系统的一个重要组成部分。也是我们民航最重要的活动范围。在20世界80年代开始，我们的民航运输量在经济的不断推动下载成倍的增长和扩大，而在原有的机场枢纽来说整个航空系统的基础建设已经无法满足当前日益发展的民航的需求量了，空中交通需求越来越紧张。这样的状态下，使得航班经常会出现大面积延误和滞留，这样的结果也使得很多航空公司要面临着对于旅客的质疑和压力，要面对很多旅客因为延误带来的投诉。航空公司不仅在口碑上有所损失，在经济上也会面临着巨大的损失和高额的成本。所以越来越多的相关人事都在对于空中交通流量的需求和机场的容量情况进行研究和分析。在此我们在这里对于空中交通流量的需求进行了一定程度的分析和了解，也制定了一系列对于航空需求，交通需求等有着有利状态的方式和方法。在此我们主要是了解和研究一下对于跑道容量的影响。

简介：摘要由于机场场面运行环境复杂，特别是夜晚、雨雾天对飞行员视野带来影响，采用光学助航辅助是保障场面运行安全的重要手段，本文主要对机场跑道智能灯光助航系统的组成和构造进行了探析，提出在机场交叉跑道的两端设置检测传感器，用来检测是否有飞机进入跑道，同一时刻依据监测传感器收集到的结果信息，为飞行员提供灯光的信号指引和声音报警，更好的帮助飞行员增强防范意识。

简介：摘要随着航空市场的迅猛发展以及航空系统的容量限制，跑道入侵越来越受到航空界的关注。目前美国联邦航空局（FAA）已经把跑道入侵作为航空安全的头等大事来抓，近年来中国民航发展迅速，民用航空飞行量以每年将近20%的速度迅速增长，机场越来越繁忙，解决跑道入侵问题也成了中国民航当务之急。本文就跑道入侵问题及防范措施和技术进行探讨。

简介：摘要机场作为航空的一个主要载体，它是属于航空系统的一个重要组成部分。也是我们民航最重要的活动范围。在20世界80年代开始，我们的民航运输量在经济的不断推动下载成倍的增长和扩大，而在原有的机场枢纽来说整个航空系统的基础建设已经无法满足当前日益发展的民航的需求量了，空中交通需求越来越紧张。这样的状态下，使得航班经常会出现大面积延误和滞留，这样的结果也使得很多航空公司要面临着对于旅客的质疑和压力，要面对很多旅客因为延误带来的投诉。航空公司不仅在口碑上有所损失，在经济上也会面临着巨大的损失和高额的成本。所以越来越多的相关人事都在对于空中交通流量的需求和机场的容量情况进行研究和分析。在此我们在这里对于空中交通流量的需求进行了一定程度的分析和了解，也制定了一系列对于航空需求，交通需求等有着有利状态的方式和方法。在此我们主要是了解和研究一下对于跑道容量的影响。

简介：摘要本文主要针对机场跑道混凝土靶板贯穿的试验展开分析，思考了机场跑道混凝土靶板贯穿的试验的方法，以及主要的内容和措施，提出了一些比较可行的流程，可供今后的试验工作参考。

简介：摘要本文分析了目视间隔和目视进近在乌鲁木齐机场多跑道运行后对提高跑道容量，提升运行效率，增加安全运行保证方面的巨大作用。此后通过Reich模型理论，验证了地窝堡机场窄距跑道使用目视进近的安全性。同时也提出了相关具体运行风险分析，做出了相应建议。希望此文能对乌鲁木齐机场多跑道运行后，“双目”应用有所帮助。

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简介：摘要目前,我国大部分机场跑道在初建时采用了刚性道面。跑道大修大都采用沥青混凝土进行不停航加铺。为了民航运输航班的正常运行,机场管理单位必须维持并确保机场道面结构性状和功能性状的良好性。随着航空运输业务的日益增长,机场得花费更多的人力、资金和时间在机场道面养护管理上,一套功能完善的机场道面管理系统(APMS)可以显著提升机场道面管理的水平,彻底改变机场道面管理的技术手段和管理方式。而在道面管理系统中,道面性状评价与道面性状预测模型都是非常重要的组成部分。

简介：摘要随着社会的发展进步，民用航空成为社会发展的重要力量。航空领域都是高科技行业，但是也存在非常大的风险，航空灾难就像是一颗炸弹一样让人们高度紧张，因此做到安全防范真的非常重要。本文将对民航机场跑道安全风险进行探究，以寻求更安全的民航机场跑道安全风险管理模式。在民航安全风险的管理模式下安全永远放在第一位。