简介：我部一辆CA1090汽车，刚开始发动困难，偶尔发动后．发动机转速只能维持在低中速且发出有节奏的“突突”声并熄火．重新发动发动机有发动征候但无法起动。

简介：

简介：本文主要对民航飞机发动机起动系统进行总结，用于起动效率。

简介：本文简要介绍了现代汽车发动机起动系统的构造、性能、设计要点、保护继电器的内容。

简介：摘要：航空活塞发动机作为动力装置，对起飞是否正常有着直接影响。由于起动系统故障原因，可能导致发动机起动不成功、起动时间和排气温度超标等异常现象。对此，针对航空活塞发动机起动故障进行深入分析，并提出对应的故障排除措施，以保证航空活塞发动机正常起动。

简介：    摘要：柴油机作为一种以柴油为动力能释放能量的机械，广泛应用于工业设备中。由于其良好的环保性和节能性，受到许多设备制造商的青睐。一般来说，柴油机主要用于一些配套产品，如重型车辆、船舶、工程机械等。柴油车的性能与柴油机的起动系统密切相关。本文分析了柴油机的特点起动系统组成、起动性能及与起动机的匹配。只有正确选择起动机的功率、扭矩和转速，才能保证柴油机的可靠起动。

简介：摘要：空气启动系统是目前大型民用飞机应用最产泛的发动机启动辅助启动方式，性能设计与集成已成为飞机与发动机一体化设计中非常重要的效相关的说计指标置接影响飞机的造航性双及运好君最酒港的发动机启动辅助定动方参电飞机发动机启动系统要求的新发展趋势，详细分析了现代先进美,飞机发动机启动系统，为民航飞机发动机起动系统设计方案提供参考。

简介：<正>汽车启动装置能发动,但发动机无法起动的故障现象在生活中经常见到,而这种故障较复杂,我们可以从发动机的点火系统、燃油系统等几处找一下原因,解决发动机无法起动的问题。一、检查高压导线及火花塞启动马达正常运转,燃料也足够,但发动机

简介：针对涡扇发动机在高空状态的风车起动点火失败情况进行了原因分析和油气匹配研究。通过分析影响风车起动点火的主要因素,找出了点火失败的原因是点火油气不匹配,偏离了燃烧室可靠点火的余气系数边界。在油气匹配研究的基础上,提出了调整点火油气比的解决措施,并在高空台进行了试验验证。验证表明:该涡扇发动机风车起动点火失败的分析评估方法和解决措施合理可行,可为同类型发动机风车起动点火匹配设计和评估提供参考。

简介：摘要 飞机地面试车时发现，当发动机在启封之后进行首次起动时，过程中出现两次掉转速现象，同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动机首次起动掉转事件，结合发动机和飞机燃油系统结构及工作原理，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终定位发动机首次起动掉转故障的直接原因是发动机首次启封滑油及空气排除不彻底。

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简介：【摘要】：发动机起动过程一般是指发动机按照既定程序，在起动气源的驱动下，由静止状态加速到慢车状态的过程。本文针对发动机起动不成功故障，建立了故障树，通过对各个底事件的分析排查，故障最终定位为起动箱线缆插头尾附内硅胶移位，造成线缆存在偶发短路问题，导致起动控制板开关触点过流断路，无法完成发动机后续起动工作。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。

简介：摘要：发动机起动过程一般是指发动机按照既定程序，在起动气源的驱动下，由静止状态加速到慢车状态的过程。汽车发动机是常用的内燃机，工作原理涵盖燃油供应、点火系统、润滑与冷却、排放系统。故障包括燃油供应、点火、润滑与冷却、排放系统问题。为保持正常运行，需维护燃油、点火、润滑与冷却、排放系统。发动机创新技术有高效燃烧、智能监测与诊断、新材料与润滑技术等。基于此，本文重点阐述燃油发动机的维护保养方法以及注意事项，并提出几种有效的维修方法，为燃油发动机的保养与维修提供参考。

简介：院本文研究航空发动机空中因富油问题导致起动困难，在分析起动供油的基础上，设计了高空修正模块来补偿飞行高度对供油特性的影响。并通过模拟试验进行了比较和分析。结果表明方案可行，能够解决发动机空中起动时的富油状态问题。

简介：某泵压式液体火箭发动机是我国首台采用强迫起动方式的补燃循环发动机。结合发动机特点建立了强迫起动模型，进行了系统级冷调试验，根据试验及仿真结果确定了发动机起动参数及起动程序。针对试车暴露的问题，采取一系列措施解决了起动超调、起动爆燃、推力室点火冲击大及喷注器起动变形等问题。研究结果在发动机试车中得到验证。

简介：发动机点火特性是其在极限高度与极限边界成功起动的重要影响因素.本文利用某型涡扇发动机高空模拟试车台的试验结果,选取其中3次左边界起动试验的数据,着重对该发动机的风车起动点火特性进行了分析.

简介：摘要：众所周知,在极低温严寒的环境下,我们是很难起动柴油发动机的,而且即使在极低温环境下起动柴油发动机也会消耗大量的柴油,经济性较低。所以,相关研究人员对柴油发动机低温起动的方法进行探究是十分有必要的。本文就对柴油发动机低温起动的方法与保证进行了系统性剖析与探究。

简介：摘要：本文针对外场某台某型螺旋桨发动机起动热悬挂故障，根据故障现象、燃油调节器起动加速供油机构工作原理，建立了故障树；通过排查，确定了故障原因为燃油调节器分流活门运动不灵活，未回位。可为同类故障排查提供参考。

简介：摘要：柴油发动机作为一种常用的动力装置，其出现故障会给工业生产和交通运输带来极大的影响。本文介绍了柴油发动机不起动故障的判断方法，包括视觉判断法、供油系统排查、点火系统排查、气缸压力排查、ECU问题排查等方法，并对每种方法的具体步骤进行了详细说明。同时也提醒读者注意柴油发动机在使用过程中的维护保养，以预防故障的发生。