简介：

简介：加强运输服务贸易出口对改善我国服务贸易逆差现状具有重要意义。引力模型分析结果表明,一国运输服务出口额与出口国的GDP、人口、运输服务贸易开放度、服务出口部门劳动生产率呈正相关关系,与报关复杂度和关税水平呈负相关关系。中国的运输服务贸易存在“贸易不足”问题,属于“潜力开拓型”国家,应从加大资本投资和技术创新力度、提升运输服务业开放度、优化货物贸易结构等方面促进我国运输服务贸易发展。

简介：本文运用贸易引力模型，通过对越南与亚洲地区贸易伙伴的贸易流量影响因素进行回归，试图分析出影响越南与贸易伙伴贸易关系的主要因素。研究结果表明，影响越南与亚洲贸易伙伴之间的贸易流量的最主要因素为真实GDP和真实人均GNP，而常规的距离和汇率因素不是主要因素。

简介：20世纪90年代以来,两岸经贸关系不断发展,但受全球金融危机、大陆经济体制改革、台湾执政党交替等多重因素的影响,两岸贸易规模和贸易依存度有所下降。为了发掘两岸贸易潜力,促进两岸贸易往来,运用引力模型,基于2001年至2016年的数据,对两岸贸易潜力进行实证研究,结果表明,两岸贸易潜力数值处于有待开发的区间,双边贸易关系还存在较大的提升空间。对此,应充分发挥两岸比较优势,改进贸易模式,整合产业链资源,促进产业升级,降低贸易成本,简化贸易流程,不断挖掘两岸贸易潜力,实现共赢发展。

简介：基于中国与东盟1995年至2009年的贸易数据，从产品层面对中国与主要东盟国家的贸易互补性系数进行了测算，双方贸易互补性总体呈不断上升的趋势，具有较强的贸易潜力，自由贸易区的建立将对贸易往来起进一步推动作用。进一步修正引力模型，采用2000年至2009年的面板数据对双边贸易发展的影响因素进行了计量分析，结果显示，东盟国家经济规模和人口数量对双边贸易流量具有显著的影响，而2008年金融危机的影响不大，说明双方的贸易依赖程度已经很．高。

简介：利用Novy扩展的引力模型对中美双边金融服务贸易的成本进行测算,结果显示,2006—2015年中美服务贸易成本整体呈现出不断下降的趋势,但却出现了后期成本下降动力不足的局面。针对这一现象,提出了新形势下降低我国金融服务贸易成本的建议。

简介：近年来，国际贸易的发展为中国开拓国际市场起到了重要作用。随着中国产品走向世界，我们从中发现了产品多样化对出口贸易存在着正效应，且对出口贸易有非常稳定的影响作用。把握选取产品多样化的方法，对企业合理、准确定位产品有重大意义，同时也能使中国工业产品结构更趋合理，从而达到在国际经济活动中获取更大利益的目的。

简介：2001年以来,泛珠江三角洲省份与香港的经济联系日益紧密,为了探讨双边贸易的主要影响因素,本文采用国际上惯用的贸易引力模型进行实证分析,结果表明贸易流量主要受GDP、人均GDP、人口和距离因素的影响,面积、CEPA因素对贸易流量的影响不显著.从影响的绝对值来看,人均GDP〉人口〉距离〉GDP.从影响的正负来看,GDP、人口与贸易流量正相关,人均GDP差值、距离与贸易流量负相关.目前,泛珠省份与香港之间逐渐形成了产业内分工格局,广东与香港的产业内分工体系最完善.未来,泛珠省份应该探索国民收入倍增计划,推动基础设施一体化,深化产业分工与合作,拓展泛珠省份与香港的贸易空间,实现泛珠三角地区经济的共同繁荣.

简介：文章选取我国2001-2011年的服务贸易面板数据,采用随机前沿引力模型对于我国服务贸易出口的潜力与效率进行了研究.结果表明：人均GDP、两国间的距离是影响我国服务出口的重要因素,我国与主要贸易伙伴国之间存在服务贸易不足,仍有服务贸易增长的潜力;我国主要贸易伙伴国的服务业增加值占GDP比重越大,经济自由度越高,对我国服务贸易出口的影响就越显著,我国服务贸易出口效率的损失越小,出口效率越高.目前来看我国服务贸易出口效率相对较低.

简介：针对中国与中亚五国畜产品贸易现状分析,构建相应的引力模型,对中国与中亚五国的畜产品贸易情况进行定量分析。分析结果表明,经济发展水平和世界贸易组织成员对双边畜产品贸易具有促进作用,需求结构和地理距离对贸易有负向影响。在此基础上,对中国与中亚各国的贸易潜力进行测算,发现中国与塔吉克斯坦、哈萨克斯坦和土库曼斯坦之间存在巨大畜产品贸易潜力,中国与乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦的畜产品贸易表现为“贸易过度”,需要寻找新的贸易增长点。中国应充分发挥上海合作组织平台优势,加强同中亚各国畜产品贸易联系,调整现有畜产品贸易结构,将高技术附加值的畜产品作为出口重点,进一步扩大中国同中亚五国的畜产品贸易。

简介：近年来中国蔬菜出口贸易在迅速发展的同时也存在着一系列的问题，主要表现为出口目的地国家的过度集中，文章选取2003—2006年中国蔬菜贸易出口相关数据，在paneldata基础上构建贸易引力模型来分析影响中国蔬菜出口的主要因素，并力图提出相应的对策和建议。

简介：本文基于随机前沿引力模型,采用中国对24个贸易伙伴金融服务贸易出口面板数据,对中国金融服务贸易出口潜力及效率进行了实证研究。研究结果表明：人均GDP、与中国之间的距离、相对距离以及多边开放度、是否与中国相邻等,都对中国金融服务贸易出口有显著影响;中国对主要贸易国普遍存在贸易不足现象,金融服务贸易出口仍存在很大的增长潜力;贸易国经济自由度指数、金融服务贸易出口占总服务贸易出口的比例、是否签订自贸协议,都会对中国金融服务贸易出口效率产生显著影响;当前中国金融服务贸易出口效率仍相对较低。

简介：虚拟商圈作为互联网和市场化发展的产物,已成为流通领域研究的主要趋势。确定虚拟商圈吸引力的构成维度,对虚拟商圈吸引力构成模型Huff模型进行修正,讨论分析研究结果。最后,以分析的结果为基础,提出本文的结论及相应的建议,以进一步引导虚拟商圈发展。

简介：20世纪末,以推动区域内经济贸易合作为宗旨的区域经济一体化得到了极大的发展,越来越多的国家加入到一体化组织中来.东盟(ASEAN)是由东南亚地区的众多中小国家组成的一体化组织,自20世纪90年代以来该组织便致力于推进成员国之间的经济贸易合作,并取得了一定的进展.越南1995年加入东盟,此后越南与东盟各伙伴国的贸易往来更加密切.

简介：摘要一个城市要保持其竞争活力和创新力，必须大力引进人才。2017年起，西安、郑州、杭州等二线城市都制定了一系列大力吸引人才的政策，可见人才对于城市未来发展的重要性不言而喻。对于人才而言，选择适合自己的城市发展是十分重要的，因此对于城市各类人才吸引力的评价就具有相当大的意义。目前国内对这方面的研究仍然不够深入，大部分的评价模型过于单一，缺乏创新和特色，也难以推广。本文以广州为例，建立基于万有引力定律的城市人才吸引力评价模型，并通过模型计算的结果，确定广州在人才吸引方面的优势和不足，给出相应的建议。

简介：城市空间格局的分布特征反映城市之间的空间相互作用，影响着区域经济的发展。本研究结合百度网络信息流分析法，在引力模型、断裂点公式基础上，分析江西城市空间格局。研究发现：江西省城市分布“南松北紧”，城市空间结构呈现“一核南北双中心”的格局，南昌的核心地位突显，其对周边县市的经济拉动作用与极化效应并存；大城市对中小城市的屏蔽效应明显；赣州作为赣南重要的中心城市，与南昌“南北呼应”，推进江西发展，但与南昌经济联系略显疏远。因此，在确保南昌核心城市地位的同时，一方面，应加强中心城市的建设，发挥九江、赣州在区域经济发展中的作用；另一方面，在加强江西南北经济发展的同时，亦需要加强南北之间的沟通与联合，实现赣闽粤地区的大发展。

简介：水利旅游流能反映水利旅游地旅游客源的分布情况。在引力模型的基础上，以淮安、宜昌等5个水利旅游地为研究对象，探讨不同形式不同变量对水利旅游流的影响，得到我国水利旅游流引力模型的经验方程。结果表明：水利旅游地的水产品产量、A级景区数量、客源地的人均年可支配收入和出游量，都与水利旅游流正相关；距离或旅游成本与水利旅游流负相关；星级饭店总数、客源地居民的上年可支配收入，对水利旅游流影响不显著。据此，提出着重营销水利风景区的水库鲜活水产品及其相关菜肴，并对住宿设施慎重建设的对策。

简介：客源地与目的地之间的旅游空间存在着相互作用的关系,深刻影响着地区旅游业的发展。随着旅游业的进一步发展,旅游管理的更趋于现代化。对地区旅游客源市场分析可以对旅游营销和管理规划提供科学的参考。由于旅游业具有利润大、发展前景广阔的特点受到政府的支持,从而成为地区的经济支柱之一,从旅游市场来看,旅游是市场交易活动受诸多因素影响,客源市场分析是旅游业分析研究的重要内容,科学的旅游客源市场的分析对于旅游地改进旅游营销策略和提高管理水平有积极地作用,从而促进旅游业良性发展。

简介：基于引力模型,结合社会网络分析法的凝聚子群分析,对31个省（区、市）的创新产出空间联系进行探究,研究发现我国省域创新产出空间联系主要集中于京津冀和长三角一带,呈现出严重的分布不均状况,具有较强的区域集中性和空间依赖性;北京、天津、上海、浙江、江苏作为区域创新产出引力较强的节点省（区、市）,对周边区域的创新产出具有较强的辐射作用;总体来看,省域创新产出空间联系并没有形成贯穿东西南北的交叉网状结构,中心省（区、市）数量较少且分布不均,辐射范围有限.基于此,提出加大区域创新投入、减少区域创新产出联系的政策性障碍、营造区域创新产出联系的良好环境等政策建议.

简介：亚太地区具有发展跨境电商的贸易基础和政策红利。实证分析表明,亚太地区各国贸易依存关系逐年增强且存在显著的国别差异;中国累计贸易依存度系数最高且与亚太地区其他国家特别是东亚和东南亚地区保持强贸易依存关系,表明中国在亚太地区的重要性在不断提高。除空间距离和贸易规模因素外,贸易依存度、人均收入水平、人口规模“、一带一路”倡议对亚太地区发展跨境电商具有显著影响和政策效应。据此,加快亚太地区跨境电商发展,一是要增强中国在亚太地区跨境电商的引领作用,二是采纳区块链技术构建亚太地区跨境电商生态系统,三是通过实施本土化战略和夯实跨境电商能力基础方式创新亚太地区跨境电商商业模式。