简介：

简介：2004年5月．我买了一辆豪爵HJ125-11踏板车。从开始骑车就迷恋上跟摩托车有关的书籍．现在我的车已骑行了5000公里。外观，性能都还不错，现在借《摩托车趋势》分享一下我的保养经验，跟大家一起探讨。

简介：我国最早的踏板车是1987年1月济南轻骑摩托车厂仿照日本铃木公司80年代CY50车型研制的QM50QW（木兰型）踏板摩托车．配备50ml排量、单缸、二；中程发动机，开创了我国踏板摩托车的先河。经过几十年发展．国产踏板车已经取得了重大发展，品牌、类型日趋增多。国产踏板车型的风格可以粗分为两类，一是偏重实用型，以豪爵铃木”海王星”为代表；一是偏重时尚和运动型

简介：Scooter，其实就是我们俗称的踏板车，有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车．越野车、跑车等。而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车．残障人车、电动踏板车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车．迷你踏板车、三轮踏板车等等。

简介：2010年的巴黎车展上．奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车：smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具，显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格．两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计．凸显了未来城市市场交通工具的演变，以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。

简介：绝大多数踏板车空滤器外有侧板．车主在保养、更换空气滤芯时．需要拆开左侧护板。才能拆卸位于侧板内．空滤器盖前端的螺钉．拆卸时费时费力．长期或不正规的拆卸容易造成牙扣断裂，致使侧板报废．给车主带来不必要的经济损失。

简介：

简介：对于想要购买踏板车的你来说，想确定车型的时候难免经历摇摆不定．那常常是相当痛苦的。你是否常常在各种欲望中舍本逐末．迷失自己？其实自己认为最好的、合适自己的，才是最好的，而追逐没有必要的“卖点”。往往加大了自己的成本，也是日后苦恼懊悔心态的根源。怎样才能合适自己呢？和骑式车一样，从车的方面我们可以想到诸如发动机排量、价格、整车性能、人性化和细节做工、外形等要素，这都是老生常谈了。

简介：近日，日本铃木汽车公司和英国领先的清洁动力系统公司在伦敦市政厅的伦敦客厅联合推出了铃木Burgman燃料电池踏板车。城市友好型的Burgman燃料电池踏板车是在2007年推出的Crosscage燃料电池摩托车的成功摹鲈上研制出来的，在2009年东京汽车展上首次亮相。燃料电池Burgman在提供更为清洁高效的摩托车方面迈出了新的一步．兼具实用性和可及性，有望大大降低碳排量。

简介：位于杜埃维莱(意大利维琴察)的Askoll公司正在使用凯柏胶宝(KraiburgTPE)的热塑性弹性体材料,用于电池连接器的防震覆膜和电动自行车和小型踏板摩托车电池盒的防水密封。需要满足的关键要求包括在小接触面上对玻璃填充PBT具有可靠的直接附着力。两轮电动车的数量正在上升,尤其是在城市地区。在这些地区,上下班的人经常在交通高峰期花更多的时间,寻找停车位,而不是开车.

简介：随着几代消费者的相继崛起，踏板车仅依靠操作简单、驾乘舒适的特点已经不能满足市场需要，尤其是进入21世纪后，部分经济发达地区如北京、上海、广东劲吹运动风。踏板车“不守本分”地进入赛道。由此也带动了踏板车改装的发展，甚至几千元买来的踏板车，有些改装费却动辄上万。

简介：转眼又一个五月，正是一年中最美好的时光，除了天气怡人，更有7天的假期可以享受，出游吧!远足固然好，近郊游玩也别有风味，尤其是踏“羊”而行，不紧不慢中透露着闲暇的写意和悠闲，只是想想就让人向往……咳、咳，扯远了，还是把话题拉回来，看看这一期的踏板车专辑：比亚乔X8250、铃木Burgman400、本田ForzaZABS、阿普利亚Atlantic500Sprint和两款“中国制造”，哪一款能博你欢心？

简介：“红宝”的外观并不能在瞬间抓住观者的眼球，迅速引人注目，但不瘟不火恰恰是该车的特点之一，使它看上去显得非常值得信赖，亲和力十足。大长江在“红宝”的安全性设计上也下足了工夫，让这款小车具备了许多堪称“先进”的功能。它是大长江制造和设计实力的体现，做工和总体性能与国内同类车型相比都属一流，完全能够胜任城市和路况较好地区的代步和休闲任务。

简介：本次对比测评酝酿了很久．之所以等待这么长时间．是因为大家都很关注多车对比测评。都说压力就是动力．但在无法取得突破、无法持续创新的情况下，压力始终是压力．要转换成动力还得实实在在的东西来支撑。

简介：从豪爵铃木EN125—2的侧面看．铃木的发动机．缸头硕大威猛．颇有跑车风范。整车做工精致．每一个镀铬件在阳光的照映下闪烁着耀眼的光。

简介：铃木在开发ANl25的时候肯定想不到，这款普通的小排量踏板车来到中国变成“海王星”之后，竟会散发如此耀眼的光芒并闪烁至今。在新款车不断涌现的中国市场，外形并不抢眼，也无更多高新技术噱头的“海王星”靠什么演绎了风行十佘载的传奇？

简介：大概小学二三年级的时候，学校放暑假，我在大姨妈家玩，大姨夫有一辆很早生产的黄色嘉陵50毫升摩托车。到现在我还记得那种摩托车有两个像自行车一样的脚蹬子。我见大人们发动摩托车的时候，左手捏住一个白色的东西(后来才知道叫阻风门)，用脚快速蹬脚蹬子．或是使劲向前一推，车就发动了．然后右手一拧油门，就行驶了起来。

简介：记得从有第一辆摩托车到现在，已有九年时间了，期间曾经拥有过很多辆车，是它们带来了我无尽的快乐，陪伴我风风雨雨走到了今天。

简介：连续多年的世界第一的产销量，是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是，200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的，成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出，成为摆在企业面前一道严峻课题；如何选择一款质量过硬，品质优良的摩托车，成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量，为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体，我们的目标的只有一个，就是让真正的品牌接受真正的考验，为读者（消费者）当好参谋、客观、公正并力求做到权威，是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台，成为消费者关注的热点。是骡子是马，拉出来遛遛。

简介：今年以来．豪爵经销商在哈尔滨等地发现有标识为“铃木豪爵”的燃油助力车在销售。4月8日，常州新北区工商分局与无锡市锡山区工商部门取得联系，并派专人陪同常州豪爵铃木企业人员前往无锡苏美车业有限公司，经锡山区工商部门当场取证，并认定该公司“商标侵权”，立即查封了106辆仿冒车辆。另外，还发现了大量散装组件。无锡工商部门目前正在作进一步调查处理。常州、无锡两地联手打假．有力维护了常州豪爵铃木摩托车有限公司的正当权益。