简介：摘要隧洞混凝土衬砌开裂具有普遍性，轻则影响美观，重则带来安全隐患。鉴此，本文对隧洞衬砌裂缝成因进行了分析，探讨了减少和预防裂缝的措辞，并介绍了裂缝的处理方法。

简介：摘要裂缝是混凝土工程中一种普遍的缺陷，轻微的影响美观，严重的甚至危及结构安全，其形成的原因复杂，影响因素如设计、地质、原材料、施工、环境等方面。本文通过一个寒冷地区隧洞衬砌混凝土的工程实例，分析和研究裂缝控制，总结出一套针对该工程特点的裂缝控制综合方案。

简介：摘要：在水工隧洞衬砌混凝土施工过程中，由于一些外部原因，经常会出现一些不良情况，如裂纹。为了保证隧道的质量，我们必须综合考虑这些因素，并采取措施来解决这些问题。这样，我们就能够更好地保证工程的顺利完成，并且确保隧道的安全。这篇文章的重点是探讨水利建筑中的隧道衬砌结构中的裂缝形成原因，以及如何有效地抑制它们。

简介：摘要；本文简要介绍了混凝土衬砌安全检测的内容、项目和方法，对南水北调工程施工期及运行期混凝土衬砌及其他工程的安全监测具有参考价值。

简介：摘要：随着社会的发展和人们对水资源的需求不断增加，水利工程的建设变得越来越重要。而混凝土技术作为水利工程中的关键环节之一，对于工程的安全性和持久性起着至关重要的作用。水利工程衬砌混凝土技术是一种在河道、渠道、水库等水利工程中广泛应用的技术，它能够有效地保护工程结构，提高工程的稳定性和使用寿命。

简介：摘要斜坡面混凝土衬砌在水利水电工程施工中情况较为普遍，一般混凝土工程都是立模成型，混凝土施工过程中入仓和振捣过程中，会对模板产生侧压力，因此立模时通常采取外撑内拉的方式进行加固，保证混凝土浇筑过程中不出现跑模现象。但是在坡度较缓的斜坡面施工中，立模时无法使用外撑的方式，采取内拉方式时不仅要先在基础面上预插拉筋而且要安装额外的支撑钢筋，以保证模板安装后在设计的坡面边线位置。浇筑时混凝土对模板产生向上的压力，易出现跑模情况，导致在新老混凝土结合部施工缝位置出现错台、窜浆问题。振捣时混凝土内部气泡上升会聚焦在模板面，不易排出形成蜂窝、麻面表面缺陷。采用不立模板直接收面的方式，可以省略大量的立模工序，提高施工效率，同时可避免混凝土面出现的各种缺陷，是一种省时、省材料、质量有保证的快速施工技术。

简介：本文介绍三亚绕城公路主线工程凤凰隧道、酸梅隧道模筑混凝土衬砌采用规范施工的做法，可供类似工程参考。

简介：摘要地下输水隧洞分有压隧洞和无压隧洞，当隧洞衬砌混凝土产生裂缝后，常拌有渗水现象，会严重破坏混凝土结构的安全，裂缝产生的原因、防治及处理的方法直接关系到隧洞的使用寿命。

简介：摘要从当前国内农田水利工程的实际情况来看，防渗渠道衬砌技术的应用是较为普遍的。充分利用此种技术能够使得输水之时不会出现破损的状况，水资源的利用率有切实提升。对于水利工程而言，利用混凝土衬砌渠道来保证防渗漏的效果，这对提升工程质量是十分关键的，切实提升混凝土衬砌渠道技术的应用效果，这样方可使得施工的实际效果有大幅提升。本文即对混凝土衬砌渠道的防渗技术展开深入的探析。

简介：摘要本文通过笔者所经历的工作经验以及相关调查，目前对输水隧洞混凝土产生衬砌裂缝的原因以及危害进行了相关分析，并在此基础上提出了相关的预防处理措施，谨供大家作参考所用。

简介：压力隧洞通常采用混凝土衬砌,由于混凝土的抗拉强度和延展性低,而衬砌结构主要承受拉应力,这样势必增加结构的复杂性和成本.为了能够充分的利用混凝土的抗压强度以及围岩的承载力,在施工中采用各种方法对衬砌施加径向力,在衬砌内建立与运行荷载相平衡的预应力,使得衬砌的工作状态大大改善.

简介：摘要在隧洞施工中，衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因，提出裂缝的预防方法，对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。

简介：明渠衬砌混凝土厚度薄、表面积大,属薄体混凝土,容易出现裂缝,常见的裂缝有温度裂缝、干缩裂缝、施工冷缝、冻胀裂缝、基础变形裂缝等类型。混凝土裂缝的产生与多方面因素有关,可以从原材料、配合比、施工、设计等方面加以预防,避免裂缝出现。出现裂缝后可以采用表面涂抹、凿槽嵌缝等方法加以修补,严重的拆除处理。应根据裂缝的类型和严重程度选择适宜的处理方法。

简介：

简介：摘要：目前我国经济水平和科技水平的快速发展，城市间水电资源供应不平衡的矛盾日益突出。为了缓解这一问题，中国各地兴建了一大批水电工程。深埋长隧洞作为这些工程建设主要的水工构筑物，也促进了高压水工隧洞的发展。这些水工隧洞工程一般规模较大，其中许多位于山区，地质和地形条件复杂。同时，由于衬砌结构与围岩的相互作用机制不明确，以及高地应力和高水压的影响，在施工和运营期间，围岩和衬砌支撑结构的稳定性受到严重威胁。目前，高压水工隧道开挖和运营过程中衬砌结构的稳定性分析已经成为一个紧迫的工程问题。但是，关于这方面的理论分析和研究主要集中于隧洞开挖阶段，而对运营期支护结构特别是衬砌结构的稳定性研究并不充分。因此，需要更加重视受内外水压力、岩体的长期强度和工况变化等各因素影响隧洞衬砌结构的稳定性分析研究。

简介：摘要：隧道衬砌混凝土极易出现裂缝，导致公路隧道存在安全隐患，因此，需要采取有效的抗裂措施，从而提升混凝土抗裂性能，目前，对公路隧道衬砌混凝土抗裂的研究大多数集中于防裂材料研究，本文也从防裂材料着手，对新兴的防裂抗渗复合材料在公路隧道衬砌混凝土抗裂中的应用展开实验研究，从而为公路隧道衬砌混凝土防裂抗渗提供有力支持。

简介：摘要： 本文对水工隧洞混凝土衬砌施工技术进行了研究，以具体项目案例为研究对象，首先分析了项目的基本概况、地下水分布情况，然后针对具体分布情况制定了具体的施工方案。本文所做研究，为水工隧洞混凝土衬砌施工提供了借鉴和参考。

简介：[摘要]  防渗效果好，使用寿命长，施工质量便于控制，外表美观等特点，在渠道防渗方面备受青睐。

简介：摘要：乌东德水电站隧洞渐变段施工质量要求高，工期紧，地质条件变化较大等特点，需要大仓位浇筑，为解决施工进度及质量要求，根据施工情况对施工方案做了多次调整，提出最优施工方案，保证了渐变段施工质量及施工进度，减少了工人的劳动强度，提高了生产效率，节约施工费用。

简介：摘要：加快经济和社会发展，为水利渠道的大规模建设创造了有利条件，推动了我国水利事业的快速发展。根据当前水利工程施工渠道的实际情况，在衬砌混凝土施工中，对施工质量和结构稳定性的要求越来越高，需要注意混凝土技术的灵活运用，以保证工程建设顺利完成。