简介：摘要随着汽车行业不断发展，对汽车发动机的性能要求也越来越高。冷却水泵作为汽车发动系统中必不可少且意义重大的作用装置，其本身质量的好坏，也直接影响着汽车发动系统的工作性能和使用寿命。柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。环境温度很高时，当车辆长时间大负荷运转，发动机温度可能超出正常工作范围，如果不对发动机采取保护措施，将会导致发动机过热损坏，发动机舱的热辐射也可能引发线路着火引起火灾。采取发动机热保护控制策略，在保护发动机的同时，也能提醒驾驶员注意观察车辆状态。

简介：

简介：摘要装载机是一种在公路、铁路、建筑、水电、矿山等工程建设和施工中比较常用的土石方施工机械，其主要起到对上述工程建设和施工中对土壤、砂石、石灰和煤炭等散状物料进行铲装。文章主要介绍装载机运行中出现发动机水温过高的原因并对其相应的简单的处理和预防方法进行介绍，以供参考。

简介：摘要近年来水电建设不断推进，主要流域梯级水电已基本建成，但水电站建成后水库以及沿程河道水温的影响逐步显现。本研究通过2013年11月至2014年7月对宝兴河流域水电梯级库区及河道水温的现场监测，获得了研究区的水温分布成果。研究结果表明宝兴河硗碛水库水温在春、夏季有分层现象；宝兴河流域水电开发引起的下泄低温水影响范围在夏季需要到铜头尾水断面能够基本恢复到天然状态。

简介：修辞是根据一定的语境，利用语言诸要素或其他表达方式对言辞对象进行的艺术加工和选择。修辞上有“两大分野”，即陈望道先生提出的消极修辞、积极修辞以及骆小所先生提出的表层修辞、深层修辞。本文论述表层修辞和深层修辞。

简介：摘要为实现浴缸内水温恒定，本文建立了能量守恒的动态模型，使整个浴缸的水尽可能保持最舒适的温度且不浪费太多水。

简介：摘要随着工业用水领域对纯水和脱盐水要求的不断提高，相对应的反渗透处理技术也得到了快速的发展。反渗透装置主要应用于海水淡化、工业用水、和其他的科研领域，由于反渗透系统主要是通过特殊的渗透膜来进行原水的净化，其中水温对整个系统的运行是非常重要的，忽高忽低的水温会严重影响反渗透装置的正常运行和除盐效率。本文就针对水温对反渗透系统运行造成的影响和对应的解决措施进行简单的阐述。

简介：控制幕取水方式能够有效地减缓温度分层型水库下泄低温水对下游生态环境的不利影响,但目前缺乏控制幕运行方式下泄水温规律的试验研究以及对下泄水温成因的分析。本文基于某水库水温资料,首先通过试验探讨不同控制幕运行方式对下泄水温的改善效果,总结下泄水温规律。其次,利用三维数学模型进行精细模拟,分析控制幕表层和底层同时过流运行方式的流动规律,探讨下泄水温成因。结果表明：控制幕表层过流运行方式能够显著提高下泄水温;采用控制幕表层底层同时过流运行方式时,主流区位于控制幕顶部和底部,下泄水体主要由表层高温水与底层低温水掺混而成,下泄水温取决于所取表层高温水和底层低温水的掺混比例。研究成果对温度分层型水库控制幕取水的运行调度具有重要意义。

简介：摘要给水温度是火力发电厂的一个重要经济指标，本文主要从高压加热器本体，高压加热器系统，高压加热器运行维护三个方面分析影响给水温度降低的因素，提高高压加热器运行管理水平。

简介：摘要通过对城市“大温差，小流量”的供热模式进行分析，针对如何提高供水温度以及传输系统中的供热效率做出相关的举措，有助于我国供热传输效率、能源节约方面进行有效的提高，减少工程造价以及在运行过程中的成本支出。

简介：摘要汽车作为机械与电子相结合的产物，现如今已经成为大多数人外出时使用最频繁的交通工具，也因此，汽车故障的防护措施也变得十分重要。由于十分微小的故障都很有可能造成无法想象的后果，甚至导致汽车可使用时间的骤减，因此作为汽车系统中十分重要的一环，汽车冷却系统的作用不可忽视。现如今，为了能让发动机延长使用寿命，冷却系统必须进行加强。本文通过对汽车水冷却系统的组成结构和水冷却循环的工作原理进行详细的说明，以此为基础对水冷却系统可能存在的水温高故障进行了详细的分析，并进一步展开研究，分析了其对汽车发动机性能产生的影响。

简介：摘要水温控制系统的主控模块采用的是STC12C5A60S2系列单片机；温度采集采用的是控温精度为0.2℃的DS18B20温度传感器；显示装置采用液晶显示模块。具体实现过程为首先预设温度，温度传感器对水温进行测量，将测量温度实时显示，并通过I/O串口输送给单片机，单片机把送来的数据与预设温度数据进行比较，如果低于设定的温度则启动功率电路进行加热，直到设定值。当水温超出预设温度范围时报警器报警。还可以根据需要改变预设的温度值，实现温度自动调节目的。

简介：摘要近年来，动车组车轮踏面浅表层损伤问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了其存在的多方面原因，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就该课题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：针对深空次表层探测雷达相邻帧道数据相似的特性,提出了一种对相邻帧道差值数据进行分块自适应量化的算法——帧间差分分块自适应量化(FrameDifferenceBlockAdaptiveQuantization,FD-BAQ)。该算法首先对数据进行分块,然后进行帧间差分,并对差值数据或原始数据进行Lloyd-Max量化,最后用量化后的数据进行重构。在选择对差值数据或原始数据进行量化时,提出用数据方差作为量化误差的衡量指标,当子块差值数据方差小于原始数据方差时,对差值数据进行量化来替代对原始数据量化,否则直接量化原始数据,从而大幅减小量化误差。将该方法与已有改进型BAQ算法比较,实验结果表明,在相同压缩比条件下,FD-BAQ算法在数据域和图像域均能取得更好的压缩效果。

简介：摘要本文针对城市表层土壤重金属污染问题，首先对各重金属元素进行分析，然后对各种重金属元素的基本数据进行统计分析及无量纲化处理，再对各金属元素进行相关性分析，最后针对各个问题建立模型并求解。针对问题一，我们首先利用EXCEL和SPSS统计软件对各金属元素的数据进行处理，再利用Matlab软件绘制出该城区内8种重

简介：摘要沥青路面以其优越的性能和行车平稳舒适、噪声低、不扬尘等特点，广泛应用于高等级公路和市政道路中。然而随着近年来交通流量的突增及交通安全事故的频繁发生，路面过早出现粗麻、脱皮以及机械挫伤、烧伤造成路面的浅表破坏等表层损伤不仅严重威胁路面的使用质量和寿命，还会造成安全隐患。所以，本文对高速公路沥青路面表层快速修补材料进行了有效的分析探究，希望能够不断提升高等级路面的稳定性和使用寿命。

简介：湖泊沉积物粒度组成及特征主要受沉积物沉积时的动力条件和搬运特征控制,从而可以记录湖面水文信息的变化。基于对东南沿海高海拔湖泊斗湖表层和流域范围表层沉积物样品粒度的测试,利用沉积物粒度多组分分析方法,分析了表层沉积物的组分特征,探讨了斗湖表层沉积物粒度变化的环境意义。结果显示,斗湖表层沉积物主要为黏土质粉砂,沉积形式主要以悬浮沉积为主。其次,粒度频率曲线呈多峰特征,利用多组分分析方法从湖泊样品中解析出5个组分,其粒径分别为0.64~0.74μm,2.2~4.0μm,10.5~16.4μm,61~110μm和265~436μm,而流域沉积物样品仅存在前4个组分。再次,通过与汇水盆地表层沉积物粒度特征的对比,推断出斗湖沉积物粒度特征主要受湖泊南北方向水动力变化控制,揭示出斗湖沉积物是重建东南沿海地区古环境演化的潜在载体。

简介：摘要随着煤炭能源价格的不断攀升，发电企业正面临着十分严峻的挑战。所以，为提高火电厂运行效率，提升其综合竞争实力，才能够使火电厂获得长远健康发展。本文以200WM循环流化床火电厂运行工作现状出发点，着重探讨影响发电机组给水温度的因素及对策措施。

简介：摘要寒冷地区的轨道线路路基在冬季会发生不同程度的冻胀问题，严重影响着线路的安全、快速运营。根据调查分析，路基冻胀产生的主要区域为基床表层范围为内的级配碎石。采用注浆的方法对基床表层级配碎石进行改良，分析级配碎石注浆前后的渗透性、在冻融循环作用下的冻胀性、在冻融循环及干湿循环作用下的稳定性。结果表明级配碎石注浆后，其含水率与吸水率均较小，且渗透系数会发生显著降低；注浆后的级配碎石，其冻胀率随着冻融循环次数的增加而逐渐增加，最大冻胀率为0.25%。经过20次冻融循环次数后，其冻胀率逐渐趋于稳定；随着冻融循环及干湿循环次数的增加，改良后试样的无侧限抗压强度逐渐降低。经过20次冻融循环或20次干湿循环作用后，试样的无侧限抗压强度基本保持不变。结论注浆能够改善级配碎石渗透性及冻胀性；同时，经注浆后的级配碎在冻融循环及干湿循环作用下的稳定性良好。通过注浆试验论证了注浆改良级配碎石冻胀的可行性。

简介：