简介：摘要：行人保护是汽车主被动安全关注的热点问题之一，在车辆与行人的交通事故中，碰撞中对行人的伤害主要集中在头部和下肢。下肢中的下腿型伤害与保险杠结构、及其与车身空间设计关联性较大，主要集中在造型、防撞梁与保险杠空间、车体防撞梁设计。本文通过对某款SUV进行仿真分析优化，对空间结构提出相应的建议，为后期造型的空间校核要求、防撞梁结构设计提供参考。

简介：摘要：行人保护是汽车主被动安全过关注的热点问题，在车辆与行人的交通事故中，行人头部与下肢是最容易受到伤害的部位，由于下肢损伤通常较为严重，极容易造成腿部的长期残疾[1]。本文通过综述了行人保护下腿型发展的历史，为后期从事行保领域的专业人员提供研究腿碰发展的理论简介。

简介：摘要：行人保护是汽车主被动安全关注的热点问题，在车辆与行人的交通事故中，行人头部与引擎盖发生接触撞击时，头碰的伤害与引擎盖结构及其下方塑料件结构关联性较大。在引擎盖结构一定的前提下，本文通过研究通风盖板的结构刚度对头碰伤害值的影响，能够对后期通风盖板设计有很好的指导作用。

简介：摘要：我国道路多属于典型的混合型交通，机动车、行人、非机动车处于同一道路。我国道路交通事故中，行人与机动车碰撞事故发生的机率高，行人伤亡人数占比高。2025年实施的强制性性GB24550-2024及ECE-R127-03版本中，明确增加了行人保护头碰试验范围至车辆前风挡区域，法规的实施对汽车造型、零部件结构设计及玻璃的生产工艺都产生很大的影响。

简介：行人-车相撞的过程中，车辆前端吸能部件需要吸收更多的碰撞动能，降低行人碰撞造成的伤害。在原车前部蒙皮和前横梁之间增加薄壁吸能结构，然后以人车碰撞过程中小腿加速度来验证优化结果。结果表明，优化后的结构降低小腿加速度，可降低行人腿部伤害。

简介：

简介：摘要：随着我国汽车工业得不断发展，关于汽车的安全性研究越来越深入。现在的汽车上已经配备了许多安全装置。这些安全装置能够比较好的保护车内成员得安全，在车辆进行碰撞时能很大程度得减小身体损伤。目前对于碰撞过程中行人的保护程度未能引起重视，使其成为容易受到损伤。因此，减小行人和车辆在碰撞中的损失有着重要意义。依据EEVC法规的标准对腿部和汽车模型的碰撞过程进行仿真，对车辆保险杠部分的结构进行了研究改进，降低碰撞时对行人小腿的损伤程度，增强所研究车辆对行人的保护作用。

简介：1．《空间结构》主要刊登空间结构的理论研究、分析设计、试验与实测、建筑造型、施工工艺、管理经验、重大工程实例等方面具有学术水平、创新性和实用价值的论文。

简介：1．《空间结构》主要刊登空间结构的理论研究、分析设计、试验与实测、建筑造型、施工工艺、管理经验、重大工程实例等方面具有学术水平、创新性和实用价值的论文。2．来稿要求论点明确、数据可靠、内容正确、语言精炼。稿件应未公开发表过，并遵守国家保密规定和《著作权法》的有关规定，如发生侵权、泄密等违规行为，一切责任作者自负。3．已被本刊录用的论文，版权及著作权使用许可归《空间结构》所有，编辑部有权入编CNKI中国期刊全文数据库和各类光盘版、电子版、国际国内检索及科技文摘数据库等。作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。4．来稿要求和注意事项4．1本刊接受纸质投稿和电子版网上投稿。纸质投稿来稿一式两份(单面打印)，并将作者中通讯联系人的详细通信地址、电话及E—mail(务请将相关信息写全)另纸附在论文的首页。如网上投稿，通讯联系人的要求同上。4．2本刊刊登英文论文，欢迎投寄英文稿件。4．3符号采用国际符号体系，计量采用法定计量单位，工程术语采用现行标准。4．4文中图表随文出现，插图大小适中，图中线条、文字清晰明确。图名、表名需给出英译。4．5参考文献书写应全面、...

简介：林分的空间结构分析是建立在相邻木空间关系基础上的原则，提出了最佳空间结构单元及其参数。用大小比数、混交度和角尺度等三种结构参数，分析了林分的空间结构，它们是描述林分空间结构的重要参数。

简介：1．《空间结构》主要刊登空间结构的理论研究、分析设计、试验与实测、建筑造型、施工工艺、管理经验、重大工程实例等方面具有学术水平、创新性和实用价值的论文。

简介：1．《空间结构》主要刊登空间结构的理论研究、分析设计、试验与实测、建筑造型、施工工艺、管理经验、重大工程实例等方面具有学术水平、创新性和实用价值的论文。2．来稿要求论点明确、数据可靠、内容正确、语言精炼。稿件应未公开发表过，并遵守国家保密规定和《著作权法》的有关规定，如发生侵权、泄密等违规行为，一切责任作者自负。

简介：

简介：为加强期刊的现代化、标准化、规范化,《空间结构》杂志执行《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范CAJ—CDB/T1—1998》,对作者稿件作以下要求:1.稿件要求论点明确、数据可靠、内容正确、语言精炼、严守国家机密。2.论文内容层次为:题名(一般20字以内,必要时可加副题名),作者姓名,工作单位全称,单位所在省市,邮编,中文摘要,关键词(3～5个),中图分类号(1～3个),正文(按l,2.3,…,1.1,1.2,1.3,…,(1),(2),(3),…,分章节),参考文献,题名、作者、单位及所在省市的英译,英文摘要及关键词。摘要不宜太短。中文摘要300字左右,英文摘要800字符左右。

简介：1．《空间结构》主要刊登空间结构的理论研究、分析设计、试验与实测、建筑造型、施工工艺、管理经验、重大工程实例等方面具有学术水平、创新性和实用价值的论文。

简介：摘要本文分析了大跨空间的多种结构形式，比较其结构的受力特性与具体结构形式之间存在密切联系，以及近年来的发展和应用，而后对未来复杂的空间结构设计进行展望，为大跨空间结构形式的创新、大跨空间结构多点激励下的抗震分析、行波效应、节点破坏机理分析奠定理论基础。

简介：日本的空间结构不仅结构体系上日趋多样化,并已发展到概念设计阶段。本文就顶结构、膜结构、开合结构、透明结构、树状结构、索的新结构体系进行简单论述。

简介：

简介：早在70年代,Anfinsen就提出蛋白质分子的一级序列决定其空间结构的论断,这一论断得到多次实验证实并被人们广泛接受,成为蛋白质结构预测的理论基础。由于蛋白质分子的结晶非常困难,因此蛋白质三维结构预测成为目前了解蛋白质结构信息的重要手段,这一研究领域也成为蛋白质工程研究的一个非常活跃的方向。

简介：本研究中将城市与4A级旅游区（点）的交通距离,得到各4A级旅游区（点）与其最邻近的4A级旅游区（点）之间的实际最邻近直线距离值(i=1-137)（位于同一个城市及城市郊区的4A级旅游区（点）归视为1,研究4A级旅游区（点）的空间结构及其与城市之间的关系