简介:摘要: 随着铁路客车发展,时速 300 公里 /时速度等级以上 动车组已成为客运线上主流 。为 满足车辆设备舱密封性能 , 实现车辆裙板锁与车辆结构锁座配合 ,提高裙板锁定位,确保行车安全 。
简介:摘要:反井钻工程主要是施工连接两个水平巷道的钻孔,可应用在冶金、煤炭、化工等各类矿山的相关钻孔工程中,可优化矿井运输及通风系统;可缩短管路长度,节约成本;可简化煤仓等工程施工工序,加快施工速度,改善施工安全环境。淮南矿区是高瓦斯矿井,井下需要安装瓦斯抽采管路,近年来,为了减少管路安装距离,采用反井钻施工管路钻孔的方法来实现,这种反井钻孔深一般较大,大多在 50m以上,需穿过多层主采煤层,存在钻进排渣困难及瓦斯管理难度大等问题,给安全施工带来较大威胁。 2015年地质勘探工程处注浆项目部对大孔深反井钻施工进行技术攻关,通过对潘三矿西三 C组煤中部采区瓦斯抽采管路钻孔反井钻施工技术的实施,总结了大孔深反井钻的施工工艺和取得的技术效果,并就施工过程中出现的问题,提出建议。
简介:【摘要】本文对高精型孔的加工技术进行阐述,针对高精型孔的技术难点进行简单介绍与剖析,通过工艺分析确定加工方法,并对加工过程中的流程、参数、测量方法进行详细介绍
简介:摘要:随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展,为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求,适应汽车市场的激烈竞争,各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期,加快车种的更新;为满足客户定制化的需求,现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化,必须建立一套柔性生产体系,在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产,既满足多品种的多样化要求,又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中,汽车白车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术,解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。
简介:摘要 :放样精度对土木工程质量和施工进度都起着十分重要的作用,测量放样的成果,必须做到准确无误。本文分析了在土木工程定位放样过程中如何减少测量的误差,供大家参考。
简介:摘要: 2018 年 9 月,首列 CRH3 型动车组首列五级高修车组( CRH3-5507 )入厂检修,动车组转向架各类检修问题日渐增多。因动车组转向架检修需经过清洗、打磨、除锈、检修、焊补、机加、涂装及组装等多道工序,步骤复杂繁琐,对流转期间螺纹孔的防护管理提出了严峻考验。转向架作为动车组核心部位,其螺纹孔状态对各部件装配稳固性具有直接影响。科学统计并识别构架螺纹孔损坏原因,在各工序做好适当防护和正确操作,必会延长螺纹孔使用寿命并降低构架装配件脱落风险。本文通过 对 CRH3 型动车组构架各类螺纹孔损伤及修复问题进行现场鉴定、筛选及统计 分析,总结了动车组构架螺纹损坏原因,为提高后续构架螺纹孔寿命做铺垫。