简介:摘要分析了汽轮机低压缸冷却蒸汽由辅助蒸汽供应提前切换至低压主蒸汽供应的可行性,并列举惠州天然气发电有限公司目前所做技改,为同类型机组增加启机过程中低压主蒸汽的合理利用、减少辅汽的用量提高一定的参考建议。
简介:【摘 要】针对蒸汽冷却器多次出现水位高导致高加跳闸现象,分析其中原因,找出故障根源,彻底消除了该故障,提高了机组运行的安全性和经济性。
简介:摘要:气体-蒸气联合循环(CCPP)在我国的冶金、天然气发电系统中得到了广泛应用,因此,改善进气温度是最有效的方法。目前世界上最先进的三菱M701型H型涡轮,其涡轮进气温度可达到1600摄氏度。燃气涡轮式空气冷却器(TCA)是这一技术的核心设备,它对改善燃气轮机的效率和使用寿命起着至关重要的作用。封闭式蒸汽冷却技术因其对蒸气纯度要求高、冷却系统结构复杂、叶片热应力大等限制,目前仅在少数型号上使用。目前,对燃气涡轮进行制冷的主要方法是开放式的,它在各种低热值气体和大部分的天然气设备中得到了广泛的使用。开式空气制冷的基本原理是,在各个冷却管道的阻力下,根据最终参数的压力,在压气机中选取不同的抽气点进行抽气,以压缩空气为冷却介质,将其输送到透平的各个部分,并采用内外冲击冷却或外表面气膜冷却等方式,对处于高温气体环境中的动静叶片、转子等零件进行冷却。尽管开式空气冷却方案结构简单,结构简单,但是,随着透平初温的增大,压缩机排出的冷却空气量逐渐增大,不但使作功减少,还使冷风与主流气体的混合使涡轮效率降低,从而降低了系统的整体效率。为了进一步提高发电量和发电量,可以将抽出的压缩空气经外置式TCA与外冷却介质进行换热,再送入透平机的对应部分。同时,这些高温气体所携带的剩余热量可以通过冷却介质回收,如来自凝结水、锅炉给水、除盐水或燃油气体等,以改善CCPP的整体经济性,减少发电标准煤耗。
简介:摘要目前大多核电站采用示踪剂法进行蒸汽湿度的测量,田湾核电站的VVER核电机组采用钠离子作为示踪剂进行蒸汽湿度测量。本文从VVER蒸汽湿度试验的配套系统、试验准备及试验过程实施出发,介绍了湿度试验的重点并总结相关经验。
简介:摘要:高炉冷却壁的水管设计是整个高炉效率建设的重要关键,其方案设计的好坏对于整个系统的冷却性能具有重要的建设性意义。进而在此对高炉冷却效果的有效规划与建设,对于整个高炉冷却壁的多元性水管布置具有重要的指导性建设意义。水管半径、安装方式以及设计尺寸对于温度和热应力的效果均具有重要的建设意义,在此就针对不同可控条件下影响冷却水管效能的过程进行研究分析。通过综合性的研究表明,冷却壁随着水管设计的有效性呈现出不同的最高温度和热应力变化特点,水管半径的安装与建设社条件对于整个系统的稳定运行具有重要的指导性意义;同等冷却水流量下,通过不同的冷却水管数的建设与铺设可以有效地增加冷却水与壁体的的冷却效果,进而使得整个系统达到预期的冷却效果。