简介:摘要当前国内外港口船舶大型化、航道深水化、码头的集装箱化趋势明显,各港口为迎接大型船舶的挑战均在提高自身航道通航能力,随着港口航道通航等级的不断提高,对水运工程建设的投资也日益增长,在航道整治工程施工过程中容易出现质量通病问题。航道骤淤防治是淤泥粉沙质海岸港口建设的世界性难题,尚没有成熟的理论和技术。因此对航道整治工作通病进行分析及提前预防,制定防治措施,是提高航道整治工程质量,达到优质工程的必要条件。文章主要分析了航道回淤现象及机理,在此基础上,提出了一些航道整治工作及防止航道骤淤的方案。以期为相关人士提供帮助,提高航道整治工作及航道骤淤防止技术水平。
简介:摘要: 航道是重要的公益性基础设施, 据相关统计, 我国现有内河航道通航里程近 13万千米,沿海航道通航里程 8000多千米,作为水路运输的基础,这些航道承载着约占社会货运总量 11%和货物周转总量 47%的货运量。从经济理论来讲,一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力,较其他的地区会有相应的优势,能吸引到更多的企业和商家,加强航道整治建设,推进各种交通运输方式的相连接。 基于此, 本文 概述了 航道整治 , 阐述了 水路运输的 主要特征以及 航道 整治 与水运经济的关系 , 探讨分析了 航道整治对水运经济 的 影响 及其措施 。
简介:摘要:在整个工程项目实际进行建设的过程当中,工程项目管理起到了十分重要的作用,而施工现场的管理作为工程项目管理当中的重要部分,存在的重要性更是不言而喻,只有采取科学合理的手段有效地提高施工现场管理的质量才能更好的保证整个工程项目的质量,做到安全文明施工。在对施工进行管理的过程当中,质量、安全、成本以及工期这四个方面是需要我们提高重视程度的。就现阶段工程情况来看,在实际进行建设的过程当中经常会出现露天施工的情况,并且需要多个工种联合进行施工才能够保证工程顺利完工,同时,施工过程当中人员的流动性十分的大,出现事故的情况也十分的普遍。在这种背景下,采取科学合理的手段有效的对施工现场加强监督管理能够降低事故出现的频率,使工程能够更好更快快完工,对整个工程有着重要意义。