简介:大庆油田已开展了聚驱后高浓度聚驱和三元复合驱现场试验,这2种驱油方法虽可取得一定的技术效果,但聚合物用量大、经济效益低。为实现低成本高效开采,在深刻认识聚驱后油层特点的基础上,依据堵调驱相结合的技术路线,应用物理模拟实验和配方优化技术,进一步研究了3种新型驱油方法:①'调堵剂+驱油体系'组合注入驱油方法,该方法通过低初黏凝胶调剖后再注入三元体系,特点是可大幅降低聚合物用量,较单纯三元复合驱可提高采收率2.1%,节省聚合物用量25%;②研发了非均相复合驱油体系,该体系由连续相三元溶液和非连续相PPG颗粒组成,可实现动态调整、动态驱替,聚驱后非均相复合驱可提高采收率13.6%,较三元复合驱可提高采收率3.4%;③研发了聚驱后插层聚合物复合驱驱油方法,插层聚合物具有残余阻力系数大于阻力系数的特点,调堵能力强于普通聚合物,聚驱后可提高采收率15.9%。鉴于上述3种新型驱油方法室内实验取得的较好效果,且较普通三元复合驱大幅降低化学剂用量,拟开展现场试验以提高油田采收率。
简介:摘要:本文研究了一种含有中强缓冲碱三元复合体系,用于注聚驱后的应用。通过实验和分析,探讨了该复合体系在提高原油采收率和改善驱替效果方面的作用机制。研究结果表明,该复合体系在注聚驱后可以有效降低油水界面张力、增加油相相对渗透率、改善驱替效果,并且具有较好的稳定性和可调性。这对于提高油田开发效率和经济效益具有重要意义。
简介:摘要:通过室内和现场结合的方式,明确了不同聚合物溶液浓度、不同聚合物母液熟化时间及配注工艺节点的粘损规律,摸索出了粘损治理方法,一是通过优化聚合物母液浓度和熟化时间的方式,从整体上控制粘损;二是通过实施分类对标治理,提高粘损治理效率;三是建立节点粘损治理标准,改善节点粘损治理措施的效果。通过在喇嘛甸油田聚驱现场进行推广应用,取的了较好效果。
简介:摘要以孤东油田七区西54-61二元复合驱为例,对影响注聚质量的因素进行研究和探讨,并探索出提高注聚质量的做法,现场应用效果良好,改善了聚驱开发效果,对其它同类油田的聚驱开发具有借鉴意义。
简介:目前在对于聚合物试井的模型研究中,没有同时考虑多层油藏及非牛顿-牛顿复合油藏2种情况的影响,导致许多海上聚驱油藏实际数据拟合效果不理想。通过考虑海上多层油藏水驱后转聚驱的实际情况,运用数学方法、渗流力学理论,基于严格的数学推导,建立了三层窜流非牛顿-牛顿复合油藏试井解释模型,绘制了井底压力响应特征曲线并对其影响因素进行了讨论,运用实例证明了模型的正确性与实用性。结果表明:三层油藏水驱后转聚驱的试井典型曲线可划分为6个流动段,与一般三层窜流无复合模型的典型曲线特征不同,存在末期复合流段上翘段,聚合物初始浓度对特征曲线影响较小,窜流系数主要影响“凹子”出现的时间,地层系数比和弹性储容比主要影响“凹子”的宽度和深度,复合半径主要影响压力导数曲线上翘段的下移程度。