简介：以聚合物HTP和活性碱NPS复配，制得碱／聚合物复合驱体系，考察了溶解氧、金属离子、H2S、剪切作用和温度对碱／聚合物复合驱体系粘度的影响。结果表明，空气中氧含量足以导致复合驱体系丧失流度控制能力；金属离子对其体系粘度具有很大影响；H2S对体系粘度伤害严重，但H2S吸收剂AS几乎可完全消除其影响；复合驱体系对剪切作用敏感；温度升高，复合驱体系粘度下降。本研究可为增强碱／聚合物复合驱体系的粘度稳定性提供依据。

简介：通过物理模拟试验研究了聚驱后聚合物滞留量随推进距离的变化规律,对比分析了有无聚驱在无碱二元复合体系中聚合物和表面活性剂滞留量随推进距离的变化规律.结果表明,聚驱聚合物滞留量随推进距离增加近似呈指数关系递减,同时注入端区域滞留大量聚合物.近注入端剩余油饱和度较低,复合体系损失少;注入端附近聚合物滞留量较高,有效减缓复合体系的滞留损失,滞留聚合物能保护复合体系,有助于复合体系进入剩余油饱和度较高的地层深部,提高聚驱后复合驱采收率.

简介：摘要：在油田开采过程，开采到高含水区时，无论是开采技术指标，还是开采经济指标都会发生变化。利用聚合物驱油能够将原油采收率有效提升，因为聚合物本身具有流变特点，兼具粘弹性，流动过程可以增加对油膜的携带能力。下文简要介绍常见的聚合物，分析聚合物驱油应用原理，并对其具体应用进行分析。

简介：摘要：自开展聚合物驱试验以来，聚合物驱得到迅速发展并进入工业化应用阶段，成为老油田大幅度提高采收率的主要技术手段之一。但是，聚合物驱由于受驱油机理的限制，其提高采收率的幅度仅为6%~10%,聚合物驱后仍有50%~60%左右的原油滞留地下，后续水驱阶段是聚合物驱采油的重要时期，与注聚前相比，聚合物驱后油藏非均质更加突出。通过取芯井、数值模拟等手段，并结合生产数据、射孔数据、生产历史、油水井测压，揭示剩余油分布规律，通过研究改变以往剩余油“总体分散、局部集中”的认识，提出剩余油普遍分布，局部富集的认识，本项研究将对油区其他聚合物驱单元开展剩余油分布提供有益的参考。

简介：摘要：聚合物材料在使用过程中容易受到环节环境的影响，出现一些损伤的问题，导致原有的力学强度和功能受到影响，技术人员要适时地修复聚合物材料的功能，可以延长聚合物材料的使用寿命，减少材料的浪费情况，适当的增强聚合物材料性能的可靠性，使其能够满足当代社会可持续发展的要求。本文从聚合物复合物修复材料的相关内容进行分析，研究了修复过程和实验研究，旨在探讨聚合物复合物的自修复及可修复聚合物材料的实际应用。

简介：众所周知，石油是一种重要的化工原料，被人们称作“工业血液”。近年来，随着社会经济的发展及人们对石油能源需求量的不断上升，石油的开采使用量越来越多，但与此同时，地球上的石油储量却在不断减少。在此背景下，必须要进一步提高采油效率。通过聚合物驱油技术，可有效实现对油层中残余油的开采，从而提高采用效率。本文主要对聚合物驱油技术的研究进展进行了探讨。

简介：利用聚合物驱生产动态定量表征模型对胜利油田聚合物驱增油和含水变化趋势进行定量表征．该模型包含若干具有明确物理意义的特征参数，其定量表征结果与矿场曲线变化趋势符合较好，且具有一定的外推性。在聚合物驱生产动态定量表征的基础上，得到了聚合物驱增油曲线、含水率变化曲线定量变化规律以及增油量与含水率变化之间的定量关系。

简介：摘要：现阶段在实际的油田工程当中聚合物驱油体系当中常见应用到的聚合物其主要是基于高分子状态下的水解聚丙烯酰胺，这样的聚合物其实际呈现出相对较弱的抗盐性，在油田当中如若出现污水现象则不能够及时的进行良好的平衡回注效果，造成成本的增加与生态环境影响，而基于这样的问题，生成抗盐聚合物，能够在污水当中形成较好的粘度，以较大的分子尺寸形成较好的驱油效果。

简介：以聚丙烯酰胺和自制的柠檬酸铝制备可动凝胶，在锦16块的地层条件下，确定了其最佳配方：聚丙烯酰胺浓度为1000mg/L，柠檬酸铝浓度为30mg／L，稳定剂浓度为40mg／L，利用室内驱替实验装置，研究了水驱和聚合物驱后可动凝胶的驱油效果。结果表明，水驱和聚合物驱后可动凝胶驱能进一步提高采收率，平均总采收率提高了23．57％。通过机理分析指出，可动凝胶优先进入低阻力的大孔道，改善了注入水的波及效率；可动凝胶的主要作用是驱替，而调剖只是前期或暂时的效果。

简介：摘要：对于石油化工企业而言，石油开采的效率和稳定性会直接影响到企业的效益和发展前景，为保证石油生产的稳定性，就需要合理运用聚合物驱油技术提升石油开采量。在油井注入聚合物后，油井内含水量会随之降低，油液和岩石以及油气之间的性质也会发生改变，降低油液和水分之间的粘度差，方便原油的开采。本文主要概述了聚合物驱油的动态特征以及驱油效果的影响因素。

简介：合成了驱油用接枝型聚丙烯酰胺聚合物，在合成该聚合物时引入了一种自主合成的活性单体。研究表明，该聚合物与原油之间的界面张力能达到10^-2数量级，在满足驱油的同时又能达到洗油的目的。对聚合物与原油之间的界面剪切粘度研究表明，随剪切速率的增加，新型聚合物的界面剪切粘度不降低（无剪切变稀特性），也不增加（无剪切增稠特性），有利于产出液的破乳。

简介：摘要：聚合物驱作为一种较为成熟的三次采油技术，目前在各油田广泛推广应用，并已初步显示出较好的提高采收率效果。但是，随着油田主力油层和二类油层聚合物驱的不断开展，进入聚合物驱后的区块和油层不断增多，另外针对目前聚合物驱的现状，聚合物驱仍存在一系列的问题，从而使得研究和试验进一步提高采收率的技术和方法非常重要。

简介：摘要聚合物在油田上应用比较广泛，并取得了显著的驱油效果。在应用效果上表现为油田采收率得到显著提高；油藏的非均质性的到改善；聚合物的采出程度得到提高。本文论述了油田聚合物驱油效果和原油的粘度、油藏的含水率以及高渗透率的夹层等因素之间的关系。对今后提高油田聚合物的驱油效率，提供指导意义。

简介：依据绥中36-1油田生产开发区实际资料建立地质模型,依据室内实验数据和模拟计算结果,并结合现场驱油实验过程的动态拟合结果确定聚合物特性参数,对绥中36-1油田进行了聚合物驱数值模拟研究;在此基础上进行了聚合物用量、段塞浓度、注入方式和注入时机的选择,完成了聚合物驱油方案的设计.研究结果为绥中36-1油田采用聚合物驱油的决策提供了依据.

简介：摘要：聚合物驱是当前应用范围较广的原油采收手段，需要采用合理方式，提高聚合物驱采收率。本文就针对此，首先提出聚合物驱技术的研究现状，明确聚合物驱技术应用原理，提出聚合物驱技术提高采收率的具体措施，以供参考。

简介：摘要：我国大部分油田均已进入三次采油阶段，为了保证石油采收率，需要对三次采油技术的真实性能进行评判，为此提出油田企业聚合物驱油的性能评价和测试方法，该方法首先构建出聚合物驱油的评价模型，即对聚合物、碱以及表面活性剂的用量和转化情况详细说明和计算，同时探究出影响聚合物驱油的影响因素，将影响因素的影响力控制到最低，最后在此情况下对聚合物驱油的性能进行评价，其中包含增粘性、耐温性、热稳定性、驱油效率以及非均值岩心模型的分流量，根据以上指标综合判断出聚合物驱油的真实能效。

简介：

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简介：聚合物混凝土英国帝国化学工业公司介绍一种聚合物混凝土。这类混凝土适用于制造地板、墙壁和塔项表面等多种用途。与普通混凝土相比，它的优点是：硬化快、粘合力强、耐化学腐蚀性和耐磨损性好。该公司的混凝土有七种配方，都是以氨基甲酸乙酯为基础，商品名叫“油克莱脱...