简介:摘要:本文深入探讨了市政桩基检测中两种关键试验方法:静载试验和动载试验。静载试验,通过施加稳定的静态荷载来评估桩基的承载能力,以其高精度和直接性著称,但也存在耗时和成本高的问题。本文详细分析了静载试验的方法论,包括荷载施加、沉降测量和数据解析,强调了其在精确度和直观性方面的优势,同时指出了其费时费力和适用性局限的缺点。动载试验则通过施加动态荷载来测试桩基性能,其快速和成本效益高的特点在市政工程中尤为重要。文中深入探讨了动载试验的技术细节,包括仪器使用、试验过程和数据分析方法,并分析了其在应用场景和挑战方面的特点。虽然动载试验在时间和成本上具有优势,但其数据解释的复杂性和相对较低的精度是其主要挑战。通过对比这两种试验方法,本文为市政桩基检测提供了全面的理解和实用的指导,旨在帮助工程师根据具体情况选择最合适的检测方法,确保市政工程的安全性和稳定性。
简介:摘要:扑翼飞行器历史悠久,但早期受限于科学技术水平,扑翼飞行器的发展并不顺利;但是近年来,随着MEMS技术、空气动力学和新型材料等的发展,使如今扑翼飞行器的小型化、微型化成为可能。本文简要介绍了扑翼飞行器的发展史以及新的发展趋向。
简介:摘要 柴油加氢系统的运行弹性一般在60-110%之间. 低载操作的主要特点是设备负载较低,转速较低,燃油消耗量较少。在这种情况下,加氢操作可以提高燃油的燃烧效率,减少燃油的浪费,从而提高燃油经济性。此外,加氢操作还可以减少氮氧化物和颗粒物的排放,改善环保性能。我国的柴油加氢制被强制实施了低负荷操作,这对设备的安全运行构成了极大的威胁,同时也带来了诸多风险。文章从分析了该工艺中可能出现的各种危险因素,并针对这些危险因素,提出了相应的对策,并对该工艺进行了初步探讨。
简介:摘要:文留油田经过30多年的注水开发和完善,已进入高含水期,油井具有液量大、含水高、动液面高的特点,2021年我厂有大泵径井55口,平均日产液68t/d,平均日产油1.5t/d,平均含水97.7%,平均泵挂深度1249.2m,平均动液面848.7m。这部分抽油井具备提液的需求和潜力,然而却存在加大泵径后抽油机载荷过大、泵深无法满足要求、油层潜力无法释放、抽油杆强度受限等问题。在此背景下,研究应用了减载增效装置,近2年 ,共应用该装置7井次。